Lexus 在 2013 年法蘭克福車展中，揭示了名為 LF-NX 的概念作品，也預告了家族第三款休旅作品的問世在即，果不其然在 2014 年 4 月初的北京車展，Lexus 就發表了量產版本的 NX 車系；Lexus NX 車系除了是瞄準小型級距休旅市場、完整了自家品牌休旅戰力的重要作品，更重要的，是 NX 車系搭載的，乃是 Lexus 最新研發的渦輪增壓動力系統，一舉強化品牌在性能與效能上的競爭力。相信 NX 車系的現身，應該也引起國內不少消費者的矚目與期盼，近日 U-CAR 網友拍攝到一張 Lexus NX 無偽裝、掛著試車牌在國內道路行駛的間諜照，間接宣告 NX 車系國內上市在即。

在 2014 年 4 月份北京車展發表之後，Lexus NX 車系國內上市時機，相信是許多國內消費者所關心的，近日 U-CAR 網友拍攝到 Lexus NX 無偽裝、掛著試車牌的照片，間接宣告了 NX 車系的國內上市在即。

網友 mark (vlsi1201)在 6 月 27 日，於 U-CAR 討論區發表了兩個討論串，第一個討論串為「這台 Lexus 為啥要掛試車牌」，第二個討論串則為「原來我拍到 Lexus NX 間諜照」，所顯示的照片皆為同一張，從照片中毫無偽裝包覆的身形，車頭紡錘型水箱護罩、車側銳利之腰線，清楚可以辨識出其為 Lexus 甫於 2014 北京車展亮相的 NX。在此也恭喜網友 mark，將獲得「間諜照破案獎金制度」中的全國首發獎金，也期許各界網友能再接再厲，持續破案。

「這台 Lexus 為啥要掛試車牌」討論區連結

Lexus 在 2013 年法蘭克福車展時，發表了概念車 LF-NX，相隔數月後的 2014 北京車展中，Lexus 發表了量產版本的 NX 車系，瞄準日益成長的小型休旅市場，NX 車系引起了全球車迷關注；挾著品牌力與優勢產品力，預計國內上市後，必將在級距市場中掀起熱潮。

Lexus 挾著優異的品牌力，以及在 Hybrid 油電混合動力系統上的競爭優勢，麾下車系中的 Hybrid 車款，在國內市場上都大受歡迎，尤以休旅市場中的主要戰力 RX 車系，低於兩百萬元的入門售價，每每是豪華休旅級距中的銷售王者。隨著競爭對手們陸續向下拓展市場，推出多款小型休旅車款，Lexus 何時會推出應對之作，一直是許多人好奇關注的；終於，在 2013 年時，陸續傳出 Lexus 小型休旅即將問世的消息，同年法蘭克福車展上，Lexus 發表了概念車 LF-NX，相隔數月後的北京車展，與概念車擁有相同的銳利、動感神韻的 NX 車系正式亮相。

Lexus 共計為 NX 車系搭載三款動力單元，包含了 2.0 升自然進氣的 NX 200，2.0 升渦輪增壓動力、擁有 235 匹最大馬力的 NX 200t，以及油電混合動力系統的 NX 300h；除了品牌首具渦輪動力心臟的 NX 200t 之外，在國內享有貨物稅減半優勢的 NX 300h，相信都是許多消費者引頸期盼的重點車款。

Lexus NX 車系除了小型休旅車格引起關注之外，搭載的動力系統同樣是關鍵產品力，Leuxs 總計為 NX 搭載了三款動力心臟，包含有 2.0 升自然進氣的 NX 200，渦輪增壓動力的 NX 200t，以及 Lexus 招牌的油混合動力系統 NX 300h。NX 200t 的 2.0 升渦輪增壓引擎，能釋出 235 匹的最大馬力，以及 35.7 公斤米的最大扭力；Hybrid 版本的 NX 300h，其綜效馬力輸出也有 194 匹之譜。

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根據目前掌握到的訊息，總代理和泰汽車在年出時就曾宣布，NX 車系將在下半年度於國內上市，在 5 月下旬時，則通知國內媒體將於 8 月初舉行 NX 車系的媒體公辦試駕活動，上市時間預計最快會在 8 月底，首波將以 NX 300h 為銷售主力，符合國內多數消費者的購車需求，至於備受關注的 NX 200t，應當會晚一點才會導入國內市場。