輕量化元素導入，McLaren 675LT更輕、更速

先前 U-CAR 曾為你報導過，英國超跑車廠 McLaren 在 2105 年 1 月底，曾宣布在即將到來的日內瓦車展前，將推出一輛名為 675LT 的超級跑車，並先行釋出一張標示著「675LT」的輪圈廠圖。而就在昨日 (2/25)，McLaren 終於在官網上正式公布旗下 6 字頭馬力最強版本車型：675LT。

McLaren 在昨日正式公布旗下超跑 675LT 的相關資訊，並釋出多張廠圖。

McLaren 675LT 外觀與 650S 差別不大，但整體卻有許多部分改善升級，其中包括達到 50%以上的動力部件。McLaren 為 675LT 更換了更好的渦輪增壓器、經過改良的汽缸蓋與排氣管、一組擁有全新升程曲線的凸輪軸、還有更輕更硬的鍛造式曲軸連杆，最後為了滿足引擎性能的提升，擁有更大輸送能力的燃油泵和重新修改的引擎管理程式也在 675LT 的升級項目之中。

McLaren 675LT (上) 外觀與 650S (下) 差別不大，唯獨車尾部分的設計較不同。

先前 McLaren 尚未透露 675LT 的實際性能數據，而這次官方則是表示，675LT 配置的傳動系統為 3.8 升雙渦輪增壓 V8 引擎、及 7 速雙離合變速箱，而除了車如其名的最大馬力 675 匹，此車於 5,500 轉至 6,500 轉時能輸出 71.4 公斤米 (700 牛頓米)。

另外，McLaren 675LT 的輕量化車身也是一值得關注的焦點。675LT 擁有全新的碳纖維前保險桿，屬空力套件的擾流側裙、擴散器、尾翼也同屬碳纖維材質打造，而 675LT 的車尾部分，裝置比同級超跑大了至少 50%的大型尾翼，能使其在高速行駛時提供強大的下壓力與空氣制動力。而 McLaren 表示，由於 675LT 車體使用大量的碳纖維材質，搭配上輕量化後的動力系統，大大減輕底盤與車身結構的重量，與 650S 相比，675LT 車重減少 100 公斤以上。

McLaren 675LT 車身使用大量碳纖維材質，其空力套件與前保桿等皆以輕量化的材質打造。

在動力系統與輕量化車身的加持下，McLaren 675LT 由靜止加速至時速 100 公里只需短短的 2.9 秒，相較 650S 還快了 0.1 秒，而其極速則來到每小時 330 公里的水準。

根據 McLaren 的計劃顯示，675LT 將於 3 月舉行的的日內瓦車展上進行全球首演，屆時 U-CAR 也將持續為你追蹤，並帶來更詳盡、深入的報導。