U-CAR 在 2015 年曼谷車展現場為您直擊 Ford 發表 2015 年式 Ranger，小改款 Ranger 換上 Ford 新世代家族化外觀與更富有高級車質感的內裝，臺灣預定會在今年引進油耗表現更精進的 3.2 升 TDCi 柴油引擎(200 匹/47.9 公斤米)，搭配 6 速手自排車型與電子旋鈕式加力箱，同時進一步升級 SYNC 2 娛樂通訊整合、緊急援助通訊、電子動力輔助轉向與主動式負載控制等科技配備，提供給熱愛越野皮卡(4x4 Pick-up)的頂尖玩家全新的安全新基準。

小改款 Ranger 將在今年稍晚引進國內，預計將搭載油耗表現更進步的 3.2 升柴油引擎(200 匹/47.9 公斤米)搭配 6 速手自排車型與電子旋鈕式加力箱。

小改款 Ranger 由新款頭燈與六邊形水箱護罩，佐以大面積鍍鉻金屬取代霧銀烤漆飾板，構成與 EcoSport 相似的車頭表徵，閃爍的光澤讓 Ranger 顯得貴氣逼人，搭配外擴式車身鈑件讓小改款 Ranger 顯得強悍，相較於小改款前溫文儒雅的模樣，整體氣勢直逼美國的本家兄弟 F-150 車系。

小改款 Ranger 在設計上師法 Ford 在北美地區的銷售天王 F-150 車系，呈現新世代皮卡(4x4 Pick-up)媲美豪華房車的非凡魅力。
廣  告

小改款 Ranger 車艙以擺脫廉價感受為設計重點，呈現中大型轎車等級的寬敞舒適內裝，搭配與三廂式附後貨斗式車體，滿足生活所需的多元承載用途。中控台上以高解析度 8 吋觸控螢幕升級 SYNC 2 娛樂通訊整合與緊急援助通訊，附直覺式語音指令操控功能，讓駕駛者在崎嶇路途中保有與外界聯繫的機會，面對險途得以更無後顧之憂。

小改款 Ranger 以中大型轎車的舒適內裝做為設計基準，中控台上以高解析度 8 吋觸控螢幕升級 SYNC 2 娛樂通訊整合與緊急援助通訊，搭配電子式恆溫空調，呈現新世代越野皮卡(4x4 Pick-up)的豪華車艙風格。

在轉向機構上，小改款 Ranger 動力輔助方向盤改為 EPAS 的電動馬達驅動方式，取代液壓動力輔助，不再由引擎皮帶直接帶動液壓泵浦，可進一步提升省油性、降低轉向時的液壓噪音，搭配車艙 NVH 隔音工程提升隔音效果，讓小改款 Ranger 成為同級車中擁有最佳的車艙寧靜度表現。

小改款 Ranger 在 4x4 越野功能上除了旋鈕式電子加力箱可在 2H、4H 與 4L 模式之間，選擇差速器鎖定改變兩輪或四輪驅動力之外，更以 ALC 整合主動式負載控制，進一步提升 ESC 電子車身動態穩定控制原本較為被動的運算邏輯，在載重時主動讓小改款 Ranger 擁有更穩定的行車品質，讓駕駛者操控可以更得心應手，輕鬆以越野皮卡(4x4 Pick-up)豐富生活樂趣，U-CAR 會為您持續追蹤小改款 Ranger 在臺灣上市的事宜。