於 2012 年 11 月正式導入國內的第三代國產 Focus 車系,繼 2014 年 7 月推出車型編成及配備調整的國產改款車型後,日前 Focus 小改款四門房車及五門掀背車款的偽裝測試照,接連遭 U-CAR 網友捕獲,代表著國產 Focus 車系也將依循原廠的腳步,進行車系小改款的動作。
由於多位熱心網友已多次在 U-CAR 討論區上張貼小改款 Focus 4 門房車版與 5 門掀背版的測試偽裝車照,故 U-CAR 將按「間諜照與影片破案獎金制度」,頒發破案獎金給首度在 U-CAR 討論區上張貼小改款 Focus 4 門房車版的網友-Sunlight 予以鼓勵。除了網友 Sunlight 之外,U-CAR 也特別感謝在討論區內分享小改款 Focus 偽裝車間諜照的網友,並期許網友再接再厲。
由網友提供的小改款 Focus 偽裝車間諜照看來,可以發現小改款車型在外觀上,將採用 2014 日內瓦車展首度登場的 Focus 小改款樣貌,導入進化後的 Kinetic Design 2.0 新世代家族語言設計,擁有家族化的六角型水箱護罩,而頭燈、保桿造型也同步做出變更。在四門房車部份,除了車頭樣貌的變化外,尾燈及排照框造型亦經過明顯的修飾,為外觀帶來新意。
動力部份,可說是小改款 Focus 的變更重點,不過福特六和對於小改款 Focus 的動力編成並未透露,僅表示在 One Ford 的全球市場戰略下,國產 Focus 小改款車系的動力設定,亦將隨著全球產品規格同步進化,依日前甫於中國市場發表的小改款 Focus 車系看來,或許可做為未來小改款 Focus 車系的動力編成參考。
中國市場發表的 Focus 小改款車系,導入了 1.0 升三缸 Ecoboost 直噴渦輪引擎、1.5 升四缸 Ecoboost 直噴渦輪引擎,以及保留了 1.6 升自然進氣引擎的配置,所以未來 1.0 升三缸 Ecoboost 直噴渦輪引擎及 1.5 升四缸 Ecoboost 直噴渦輪引擎,有可能會出現在小改款車型的動力清單上,而 2.0 升 TDCI 柴油動力,亦有可能被小改款車系首搭的 1.5 升 TDCI 柴油動力
所取代。U-CAR 也將持續追蹤,並帶來最新的相關報導。
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