車系陣容再擴大，VW第八代Golf將推Targa敞篷車款

僅管 Volkswagen 集團目前正經歷高層變動之陣痛期，不過這絲毫不影響旗下 Golf 車系的持續發展壯大，雖然目前第七代 Golf 車系已經多款衍生車型，譬如能夠上山下海的 Golf Alltrack，還有可在賽道上廝殺的 Golf R 高性能車型，不過 Volkswagen 最近又有了新想法，其將以第八代 Golf 車型為基礎，打造出同級距市場絕無僅有的 Targa 版敞篷車款。

雖然目前第七代 Golf 車系已經多款衍生車型，不過 Volkswagen 最近又有了新想法，其將以第八代 Golf 車型為基礎，打造出同級距市場絕無僅有的 Targa 版敞篷車款。(圖示為 T-ROC 概念車)

不同於現行採用軟頂敞篷設定的 Golf cabriolet 車型，Targa 版本的獨特敞篷設計其實源自早年的 Porsche 911，其設計初衷是為了能夠滿足美國的碰撞測試法規，但由於其獨特的開篷方式與車頂線條，很快便成為一種流行。

Targa 版本的獨特敞篷設計源自經典的 Porsche 911 車系，設計初衷是為了能夠滿足美國的碰撞測試法規，但由於其獨特的開篷方式與車頂線條，很快便成為一種流行。

那麼未來的第八代 Golf Targa 敞篷車款到底是什麼樣子？我們可以從 Volkswagen 於 2014 年日內瓦車展推出的 T-ROC 概念車上，找到未來量產車款的設計概念輪廓。未來第八代 Golf Targa 敞篷車款將維持 3 門與 2+2 的座椅架構，但其可拆卸的頂棚可能會採用手動方式收納到後行李廂內，而由 C 柱延伸的拱形車頂，則是 Targa 車型專屬的設計特色。

未來第八代 Golf Targa 敞篷車款將維持 3 門與 2+2 的座椅架構，但其可拆卸的頂棚可能會採用手動方式收納到後行李廂內，而由 C 柱延伸的拱形車頂，則是 Targa 車型專屬的設計特色，設計基礎來自於 2014 年日內瓦車展推出的 T-ROC 概念車。

另外在底盤與動力配備部份，第八代 Golf Targa 敞篷車款將以 Volkswagen 最新的 MQB 模組化底盤為基礎，懸吊系統維持了設計已相當成熟的前麥佛遜、後多連桿配置，並可提供前驅及四驅的傳動設定，預計也將擁有多元化的動力選項配置，其中包含了 Volkswagen 最新的入門 3 缸直噴渦輪引擎設定。

第八代 Golf Targa 敞篷車款將以 MQB 模組化底盤為基礎，懸吊採用前麥佛遜、後多連桿設計，並可提供前驅及四驅的傳動設定，預計也將擁有多元化的動力選項配置。

目前，Volkswagen 已證實第八代 Golf Targa 敞篷車款已不再只是個想法而已，預計新車可望於 2017 年或最遲 2018 年正式與消費者見面，而 U-CAR 則會持續追蹤 Golf Targa 敞篷車款的相關消息，並帶來最即時、詳盡的新車相關報導。