Challenge Bibendum環保挑戰賽 Volkswagen展現環保科技實力

四輛 Volkswagen，包括 Bora TDI、Lupo 3L TDI、Golf ECO.Power 概念車以及 Touran HyMotion 概念車，參與了今年 10 月 12 日至 10 月 14 日在上海舉辦的 Challenge Bibendum 環保挑戰賽，展現 Volkswagen 在動力科技的卓越競爭力。Challenge Bibendum 環保挑戰賽是全世界最大的環保車輛競賽，於 1998 年由法國 Michelin 輪胎製造商所創辦，今年的比賽選擇在中國大陸的上海舉行。

環保挑戰賽參加車輛十分踴躍，顯見環保動力是未來主流趨勢。

2004 年共有 112 輛車報名，在 9 項環保項目一爭高下。評審團不僅對參賽車輛的環保特性與低能源消耗度進行評鑑，對駕馭性、舒適性、安全性以及車輛噪音也嚴加審核。Volkswagen 的參賽車輛，在包括事故撞擊安全性、污染度、以及燃料效率等項目都獲得 A 級最高評價。顯示 Volkswagen 汽車在確保乘員安全與環保科技的領先地位。

Lupo 3L TDI 以及 Bora TDI 都是目前量產車款，其中 Lupo 3L TDI 在台灣市場也買的到。

其中 Lupo 3L TDI 與 Bora TDI 兩輛量產房車，將高經濟效率、環保親和力、實用舒適性與安全配備的結合做了最佳示範；另外兩輛 Volkswagen 概念車，則提供未來科技的遠景， Golf ECO.Power 配備一具高經濟性 1.4 升三汽缸、輸出 103 匹馬力的柴油引擎，與一具 20 匹馬力的電動馬達。拜科技進步所賜，配備 top-start 功能的 Golf ECO.Power，每一百公里僅需消耗 3.8 公升柴油，在小型車市場中無疑的具有強大競爭力。Touran HyMotion 採用燃料電池系統，以氫與氧的化合反應製造能量，過程中所產生的幾乎就只有水而已，接近零廢氣排放的特性，讓燃料電池成為未來環保動力的大熱門之一。

Golf 概念車將省油的概念在向前推進一步；Touran 更是企圖挑戰省油零排污的目標。

Volkswagen 十分重視環保動力科技的研發，因此 Volkswagen 特與上海同濟大學達成協議，將於 2004 年 11 月開始進行一項共同研究計劃。兩者預計合作長期推動燃料電池、電動引擎、強力電池等環保動力科技的發展，為這類科技導入量產鋪路。石油用罄的日子一天一天逼近，雖然現在像 Hybrid 汽電雙模動力車、燃料電池等等科技都還處於部分量產的階段。但是車廠致力於環保能源開發的趨勢，絕對值得認同與給予肯定的。也許在近期三、五年之內，這些科技還有成本與技術上的困難需要克服，但是以目前全球各大車廠皆投注大量心血與此的情況看來，或許 30 年後真的可以無須擔心石油用完的問題。