Ford公開電動車專利技術，加速車界發展

繼去年、Tesla 無條件公開電動車專利技術之後，Ford 日前亦決定公開電動車相關技術專利給予競爭對手，以加速電動車與未來汽車產業之發展。Ford 公開的專利為：美國專利 US5764027，如何延長電池的使用時間與使用壽命；美國專利 US6275763，車輛煞車制動能量回收最大化之技術；美國專利 US8880290，駕駛行為監控與回饋以提升燃油經濟之系統開發。同時，Ford 也決定在今年招募 200 個電動車領域之工程師團隊，繼續專注於新科技研發。

去年，Ford 申請了 2,000 多個專利，其中超過 400 個是有關電動車，超過總專利數的 20%。Ford 電動計劃部門主管 Kevin Layden 表示：「創新是我們的目標，持續不斷的研發與進步，才能提供最好的科技」。同時並表明：「藉由與同業們分享我們的開發成果，可以加速電動車科技的研發，並且提供更好的產品給客戶。」

目前 Ford 已經 6 款油電混合或電動汽車上市，包含 Ford Focus Electric、Ford Fusion(Mondeo) Hybrid。
上圖：Ford Focus Electric。下圖：Ford Fusion(Mondeo) Hybrid。

目前 Ford 已經有 6 款油電混合或電動汽車上市，包含 Ford Focus Electric、Ford Fusion Hybrid、 Ford Fusion Energi plug-in hybrid、Ford C-MAX Hybrid、Ford C-MAX Energi plug-in hybrid 以及 Lincoln MKZ Hybrid。Ford 擁有超過 650 個電動車領域的專利，同時、目前仍有 1,000 多個電動車專利等待認證中。Ford 電動車雖然廣受好評，但 Ford 相信藉由專利的分享，會加快研發的速度，可使所有的汽車製造商受惠，並著眼於更大的未來。

Ford 表示：「身為工業界的一份子，我們一起合作，也彼此競爭。藉由彼此分享，許多公司可以一起解決大的問題，這樣能幫助整個產業成長」。如果對 Ford 專利感到興趣者，可以直接與公司的技術部門聯繫，也可以透過 AutoHarvest 非營利的基金會的申請。在 AutoHarvest 的平台上，成員們可以展現自己的技術能力，也可以私底下與研發者接觸討論。不過專利的部分，需要支付費用。

Ford 表示：「身為汽車工業的一份子，我們一起合作，也彼此競爭。藉由彼此分享，許多公司可以一起解決很大的問題，這樣能幫助整個產業成長」。

與 Tesla 無條件公開專利比較起來，Ford 整整晚了一年，而且專利的使用還必須透過向自己扶植的 AutoHarvest 申請，並支付費用。顯然 Tesla 專利的公布有誠意多了。不過，Ford 最後為什麼會選擇願意公開專利呢？想必 Ford 還是著眼於未來廣大的電動車市場。因為車商無法負荷電動車的小量製造，造成生產成本過高。再加上近日油價下跌，整體的美國市場反應不佳，因此使的電動車的市場雪上加霜。據統計，美國 Prius 的銷售量占電動車市場三分之二的市場，而 Ford 內部的 C-Max Hybrid 銷售一直沒起色。無怪乎 Ford 會大聲疾呼，攜手共進，共創美好的未來。