2015法蘭克福車展：BMW將展225xe、330e、740e 3款油電車，擴大plug-in hybrid陣線

BMW 於今年的法蘭克福車展中，將首次展出 225xe、330e、740e 3 款插電油電混合動力車款，預計於明年 2016 年初就會正式上市。在新任的 BMW 總裁 Harald Krüger、明年將擴大推出油電車款的保證下，225xe、330e、740e、X5 xDrive40e、i8 儼然成為未來 BMW plug-in hybrid 的五大天王。

在新任的 BMW 總裁 Harald Krüger、明年將擴大推出油電車款的保證下，225xe、330e、740e、X5 xDrive40e、i8 儼然成為未來 BMW plug-in hybrid 的五大天王。

225xe AT 將搭載與 i8 相同的油電技術，同時依照駕駛模式的選擇，也會有前輪、後輪、以及四驅等選項。225xe 搭載前置式 1.5 升汽油 3 缸引擎，最大馬力 134 匹，搭配 6 速自排變速箱。至於 88 匹馬力之電動馬達，則安裝於後輪軸，藉由齒輪箱固定齒比的方式驅動後輪。

225xe 搭載前置式 1.5 升汽油 3 缸引擎，最大馬力 134 匹，搭配 6 速自排變速箱。至於 88 匹馬力之電動馬達，則裝置於後軸，藉由齒輪箱固定齒比的方式驅動後輪。

在純電動方式下行駛，最遠距離可達 40 公里，若於 200 公里的時速下奔馳，則可儲備 7.7kWh 的電量。在全力加速的情況下，內燃機引擎和電動馬達，兩者合併爆發 221 匹綜效馬力，與 39.1 公斤米最大扭力，從靜止加速至時速 100 公里僅需 6.7 秒。

在全力加速的情況下，內燃機引擎和電動馬達，兩者合併報發 221 匹綜效馬力，與 39.1 公斤米最大扭力，從靜止加速至時速 100 公里僅需 6.7 秒。

而後輪驅動的 330e 轎車，則採用與 X5 xDrive40e 相同的 plug-in hybrid 系統。搭載 2.0 升汽油渦輪增壓引擎，而電動馬達則配置於變速箱，綜效馬力達 248 匹，最大扭力達 42.8 公斤米，平均油耗達每公升可行駛達 63 公里，平均行駛每公里碳排放量為 44 克，而純電動下行駛可達 40 公里。

330e 搭載 2.0 升汽油渦輪增壓引擎，而電動馬達則配置於變速箱，綜效馬力達 248 匹，最大扭力達 42.8 公斤米。

至於 BMW 的旗艦版則為 740e，則為長軸距車體，及後輪驅動模式，包含有一般型以及加長型的 740Le，也有四驅之 740Le xDrive，其 plug-in hybrid 系統與 X5 xDrive40e 相同。至於動力部分，最大馬力達 321 匹，最大扭力 51 公斤米，純電動行駛可達 40 公里。

目前全歐有 3 萬個充電站，可供 plug-in hybrid 方便充電。