2005WRC開戰！今年獎落誰家？

精彩刺激的 WRC 世界越野拉力賽即將開戰，2004 年的比賽，大致被 Citroen 以及 Ford 兩強獨佔，雖然日系車隊仍有 Subaru 苦撐，但在 Solberg 一個人苦撐大局欲振乏力的情況下，最後仍未能擠下 Ford 車隊。

2005 年的比賽，相信更為精彩可期，同時也更難以預料。原因之一，就是 PSA 集團於去年宣布，將於今年比賽結束以後，正式退出 WRC 的戰場。由於 WRC 比賽開銷過大，又一直無法收到實質的廣告效益，因此做出此項決定，未來 PSA 將會另選戰場重新開始。此外，車手人事大搬風，也讓今年的比賽增添許多變數。Ford 原本兩位主力車手，Martin 以及 Duval 分別轉隊至 Peugeot 以及 Citroen。這兩人不約而同的選擇即將結束的 PSA 車隊，或許是希望能夠藉此增加一些歷練。Peugeot 以及 Citroen 喜獲好手，卻不見得完全是項利多的消息。對於世界級的頂尖車手而言，一點設定的更動，都會嚴重影響成績，何況是轉換車隊，重新熟悉一輛完全不同的車子。

各隊的情況，Citroen 應該是最為穩定，Loeb 隨著經驗豐富，已經漸漸顯現出超級巨星的實力，今年他本人也信心滿滿的表示，將會拉開與其他人的差距，順利拿下冠軍。如果在 Citroen 畢業之後，Loeb 還繼續留在 WRC 車界的話，今年底勢必會掀起一股搶人風潮。除了原本的台柱，新加入的 Duval 近來實力大幅進步，已有頂尖車手的架勢。兩人聯手，勢必能締造佳績；Ford 車隊痛失兩名主力大將，只得從其他二線車隊挖角，Toni Gardemeister 還有 Roman Kresta 這兩位車手，將會兼負起維持車隊成績的重責大任，起碼撐過這一年，明年還有機會等待 Martin 以及 Duval 回鍋；Subaru 的機會來了，Solberg 去年表現不差，只可惜一人難以回天，仍無法擠下 Ford 拿到車隊第二名。但是現在 Ford 正在危墜之際，正式 Subaru 大展拳腳的好時機。

Peugeot 車隊還是不停的放話，表明要洗刷 2004 年的恥辱，在 Martin 以及 Gronholm 兩人通力合作的前提底下，似乎大有可為。不過，Peugeot 在去年初因為車輛耐用度問題導致成績大幅滑落之時，就已經信誓旦旦的說要重振獅王雄風。這句話猶言在耳，一直到年底卻沒看見 Peugeot 有什麼長進。2005 年可是該隊最後一次比賽，希望這番發言不是空談；Mitsubishi 再度復出！該說日本人百折不撓，還是無法認清事實。Lancer WRC05 再度推出，原廠聲稱，已經將去年困擾車隊的問題解決了，去年中途退賽的尷尬情況，希望別再發生。不然繼公司營運出問題後，就連越野賽的榮耀，也將消失殆盡。