於 2015 年 3 月日內瓦車展推出的現行 911 GT3 RS 車型，可說是現行 911 車系中最接近賽車化配置的市售車型，且配置 911 車系中最強悍的自然進氣動力設定，而在原廠代號 991 的小改款 911 車系動力全面渦輪化之後，更讓採用 4.0 升自然進氣引擎的 911 GT3 RS 顯得極具收藏價值。

於 2015 年 3 月日內瓦車展推出的現行 911 GT3 RS 車型，乃是現行 911 車系中最接近賽車化配置的市售車型，在 2015 年 10 月正式於國內發表，當時新車售價則為 968 萬起，較 911 GT3 車款售價增加了 230 萬元。
911 GT3 RS 採用一具擁有缸內直噴設定的 4.0 升水平對臥六缸引擎，可輸出 500 匹最大馬力以及 46.9 公斤米最大扭力，搭載 911 車系中最強悍的自然進氣動力設定，並搭配 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。在原廠代號 991 的小改款 911 車系動力全面渦輪化之後，更彰顯其動力配置的稀有性。

而自現行 911 GT3 RS 車型於 2015 年日內瓦車展推出之際，Porsche 國內總代理永業便已同步開放接單，並在 2015 年 10 月正式於國內發表，新車售價則為 968 萬起，較 911 GT3 車款售價增加了 230 萬元。據悉 911 GT3 RS 在國內正式發表之際，新車訂單已超過百張，由於原廠可提供的新車配額有限之故，所以總代理先前亦停止了 911 GT3 RS 新車的受訂接單。

現行 911 GT3 RS 自 2015 年 10 月於國內發表之際據悉便已接獲超過百張訂單，但因新車配額有限故停止國內新車接單，總代理永業於日前重新開放新車接單，車型及配備設定維持以往，新車正式售價則調漲至 998 萬起，售價增加 30 萬元。
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如今，Porsche 國內總代理永業則於日前、從新宣佈開放 911 GT3 RS 的新車預訂接單，而 2016 年式車款的車型及配備設定上雖維持以往，不過新車正式售價則調漲至 998 萬起，較舊年式車型售價增加 30 萬元。此外，據 Porsche 總代理永業表示，目前原廠重新開放 911 GT3 RS 新車訂單配額，但未表示可預接單量有否限制，主要需視原廠新車產能是否可消化訂單，而決定可接單生產台數。