於 2011 年推出 Toyota 86 雙門跑車，推出至今已有約莫 5 年的時間，並於 2016 年 3 月的美國紐約車展，甫發表了外觀、內裝及動力經過更新的小改款車型。而原廠雖曾於 2013 年推出敞篷版本的 86 Open Concept 概念車款，但一直未正式附諸量產，使得 86 自推出以來始終維持單一的雙門硬頂車型配置。

於 2011 年首度推出的 Toyota 86 雙門跑車，原廠雖曾於 2013 年推出敞篷版本的 86 Open Concept 概念車，但一直未正式量產，後續於 2016 年 3 月的美國紐約車展，甫發表了外觀、內裝及動力經過更新的 86 小改款車型。

獵跑造型首度現身，市售量產有望

不過，Toyota Australia 於 2016 年 5 月 6 日首度在官方媒體網站上，發表了以 86 雙門跑車為基礎所打造的 86 Shooting Brake 概念車，在原有的雙門跑車架構下，加入了獨特的獵跑造型設計，這是否意味著 86 車系將推出全新的 Shooting Brake 車型？頗值得令人期待。

Toyota Australia 於 2016 年 5 月 6 日首度在澳洲雪梨及官方媒體網站上，發表了以 86 雙門跑車為基礎所打造的 86 Shooting Brake 概念車，其車頭造型仍維持小改款前的樣貌。

根據原廠提供的資訊顯示，86 Shooting Brake 概念車乃是由 Toyota 位於澳洲的產品設計團隊所研發、並於日本手工打造。其在 Toyota 86 雙門跑車的基礎上，加入了獨有的獵跑造型設計，將車尾的線條改變成類似掀背車款的造型，並保留了原有的尾燈組設計。同時利用三角形側窗及小型尾窗的配置，創造出動感的車尾外觀。

86 Shooting Brake 概念車乃是由 Toyota 位於澳洲的產品設計團隊所研發、並於日本手工打造，其在 Toyota 86 雙門跑車的基礎上，加入了獨特的獵跑造型設計，自 B 柱後的設計與市售車款有著明顯差異性。
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86 Shooting Brake 概念車的車尾造型仍可看出雙門跑車的既有輪廓，但透過類掀背的車頂及尾窗造型設計，賦予 86 Shooting Brake 特殊的外觀風貌。

86 Shooting Brake 概念車除了有全新設計的車頂線條、車側及車尾造型外，透過獵跑造型的設計，也可賦予其較 86 雙門跑車更寬敞的後座頭部空間及行李廂容積，不過原廠並未實際提出變更車身設計後，在車室空間及行李容積上的變化。

原廠表示透過獵跑造型的設計，可賦予 86 Shooting Brake 概念車較雙門跑車更寬敞的後座頭部空間及行李廂容積表現，強化車輛的空間實用性。

據負責 Toyota 86 車系開發的總工程師 Tetsuya Tada 表示，其將不會否定 86 推出新車型的可能性，而且更樂見於 86 Shooting Brake 概念車的付諸量產，因為他認為 86 Shooting Brake 概念車的設計，完整展現了 Toyota 對於車輛駕駛樂趣的熱情與追求。這似乎也意味著，未來 86 Shooting Brake 實際量產的可能性非常高。