就在日內瓦車展開展前一週，各大車廠紛紛開始公佈與揭示參展作品，Toyota 也於今日正式揭示 86 Open Concept 的全貌；雖然從外型來看，這款敞篷跑車與量產之距離並不遙遠，但現階段還未確定何時會導入量產，而在原廠尚未有明確時程之際，總代理和泰汽車表示將會積極爭取，不過國內上市時機、首波能導入多少數量目前皆未有定案。依照和泰汽車在 2012 年導入 86 的節奏來看，86 敞篷版本最快會在 2013 年底國內推出，不過還要視原廠量產時程而定。

在日內瓦車展開展前一週的時間，Toyota 繼 2 月中旬公佈設計草圖後，正式揭露 86 Open Concept 的真實面貌。

日內瓦車展對許多車廠來說，都是年度重要舞台之一，Toyota 在 2 月上旬開始，就陸續發佈日內瓦的參展車款，而有鑑於 86 大受歡迎而計畫全面產品戰力，Toyota 先行公佈 86 敞篷版本的概念草圖，86 Open Concept 今日則是以廠照正式亮相。

雖然原廠並未公佈任何細節，但透過首波公佈的廠照，可以清楚看到 86 Open Concpet 沿襲 86 的線條與造型，展向家族間的牽絆與關聯性。
不過 86 Open Concept 的車尾線條卻不盡相同，原本 Coupé的厚實與高聳，改為略為下修以獲得更流暢的身型。

除預告在 3 月 5 日舉辦記者會，並於 3 月 7 日揭開序幕的日內瓦車展正式展演外，Toyota 並未公佈太多細節，包含動力系統、主被動配備，甚至是配至電動硬頂以求優化剛性，還是軟頂敞篷以求輕快等，也都沒有明文詳述。不過從公佈的照片資料來看，敞篷版本直接沿續了 Coupé版本身型，車頭線條、頭燈樣式、保桿與車側葉子板上鈑件散熱孔凹槽等，皆與 Coupé版本如出一轍。

車艙設計同樣以既有之 86 Coupé為主軸，不過在中控臺靠副駕駛側，導入了 86 專屬徽飾設計；展出的 86 Open Concept 採用雙色搭配，強調質感與年輕多元。

少了車頂線條之外，車尾造型也同樣小幅修正，保持既有的尾燈、保桿、底盤分流器、左右雙出尾管等主要視覺，但車尾從行李廂前端開始的頂部線條，則是配合整體視覺效果向下修飾，不同於 Coupé版本有著高聳厚實的翹臀。

廣  告

車艙設計也同樣是以既有素材重新包裝，Toyota 所先行公布的照片中，86 Open Concept 概念車內裝鋪陳，是由一間來自米蘭的設計公司操刀，打造出搶眼對比的雙色基調，甚至還加入鮮豔的黃色地墊，讓 86 Open Concept 突顯質感之餘，也更顯年輕化的多元思維。此外，在中控台冷氣出風口下緣鑲嵌的 86 專屬徽飾，達到畫龍點睛且驗明正身的效果。