由 X3 為基礎衍伸出來的跨界跑旅：X4，於 2014 年 8 月正式發表上市，當時總代理汎德汽車以 xDrive28i 為入門版本，並表示將視市場狀況以及需求，再行考量是否導入馬力較小的入門車型如 xDrive20i、xDrive20d 等。

如今終於盼到更易入手的汽油版 xDrive20i 車型，首批限量 50 部，將以預售價 235 萬展開臺灣市場的搶攻，汎德汽車表示，本月訂車還將加贈價值 29,900 元的 Bowers&Wilkins New Zeppeline Wireless 音響。

總代理汎德汽車追加更易入手的汽油版 xDrive20i 車型，首批限量 50 部，將以預售價 235 萬展開臺灣市場的搶攻。

與 xDrive28i 同一具引擎，馬力略降至 184 匹

本次追加的 xDrive20i 車型，在引擎的配置上其實與 xDrive28i 為同一具引擎，都是 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸汽油引擎，可於 5,000 轉時爆發最大馬力、1,250 轉湧現峰值扭力，但是動力數據從 245 匹馬力/35.71 公斤米扭力略調降至 184 匹馬力/27.54 公斤米扭力，用以作為入門車型的區隔。

不過 8 速 Steptronic 手自排變速箱、xDrive 智慧型可變四輪傳動系統同樣是 xDrive20i 的標準配備，加上 245/50 R18 吋的輪胎配置，原廠數據顯示靜止加速至時速 100 公里為 8.1 秒，較 xDrive28i 慢了 1.7 秒。

xDrive20i 與 xDrive28i 都是 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸汽油引擎，但動力數據從 245 匹馬力/35.71 公斤米扭力略調降至 184 匹馬力/27.54 公斤米扭力，用以作為入門車型的區隔。
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新入門車款，配備毫不馬虎

雖然 xDrive20i 成為了 X4 的最入門車款，但是此首批限量 50 部，包含 Servotronic 車速感應轉向輔助、變式運動轉向系統(Variable Sport Steering)皆為標準配備，另外還有 M 款多功能真皮方向盤含換檔撥桿、360 度環景顯示系統、Comfort Access 免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能、黑色高光澤窗框等等，安全性與科技性絲毫不馬虎。

最後總代理汎德汽車也表示，本月訂車還將加贈價值 29,900 元的 Bowers&Wilkins New Zeppeline Wireless 音響系統。

BMW X4 xDrive20i 預售標準配備表

雖然 xDrive20i 成為了 X4 的最入門車款，但是此首批限量 50 部，包含 Servotronic 車速感應轉向輔助、變式運動轉向系統(Variable Sport Steering)皆為標準配備。

當然，xDrive20i 首波採限量的方式進行預售，仍帶有試水溫的意味，確認市場接受度；至於另一款入門柴油版 xDrive20d，目前得到的消息是總代理將不會導入，因此臺灣 X4 的柴油車型仍以 xDrive30d 擔綱唯一版本。