Nissan 近日發表了一輛替代能源的概念作品,並將之稱為 BladeGlider Concept,這輛概念車看上去似乎擁有頗為緊緻、靈巧而嬌小的身軀,但實際上卻是一輛可搭乘 3 人,軸距長達 2,800mm 的跑車。Renaul 與 Nissan 聯盟的執行長 Carlos Ghosn 表示,BladeGlider 概念車乃是一輛為了汽車愛好者,所打造的電動車款,「未來造車工藝發展方向,會結合智慧科技、環保、以及跑格駕馭樂趣於一。」

Nissan 發表名為 BladeGlider Concept 的概念車,展現品牌對未來電動車款發展的規劃與想法。

BladeGlider Concept 採用 4 輪與 3 座設定,座椅配置為前 1 後 2,而修長且向前收束的車頭造型,類似於方程式賽車的設計,讓前輪輪距較短,同時駕駛人也是位在正中央的位置,提供整體操控表現更為出色,Nissa 賦予 BladeGlider 的車身尺碼,乃是車長 4,300mm、車寬 1,850mm、車高則為 1,300mm,而軸距則為 2,800nn,這也意味著雖然外貌看似相當窄小緊緻,但實際上 BladeGlider Concept 擁有不俗的空間表現。

Nissan 在 2013 年東京車展上,即已經發表過 BladeGlider 概念車,而近日所發表的 BladeGlider 則是以 2013 年版本為基礎,更趨近於量產的作品。上圖為 2016 年版本、下圖則為 2013 年版本。

Nissan 在 2013 年東京車展上,即已經推出同樣名為 BladeGlider 的概念車,而近期所發表的 BladeGlider Concept,則是以 2013 年的概念車為基礎所打造,從整體造型以及 Nissan 所公布的內裝照片來看,新的 BladeGlider Concept 雖然仍舊是概念車之名,但也更趨近於量產版本。不過,Nissan 會不會將這輛詮釋未來汽車工業發展,結合電動驅馳、智慧型車載平台、運動化性能的作品導入量產,目前仍未有確切的訊息。

採用前 1 後 2 的 3 座空間設計,拜 2,800mm 軸距之惠,仍擁有不錯的空間展現,而儀表與多功方向盤配置,則是將賽車化的氛圍導入其中。

從車室內的陳設可以確定,Nissan 所要賦予 BladeGlider Concept 的賽車本色,簡單而不複雜的操作按鈕配置,乃是因為導入了多個液晶顯示幕,包含了方向盤也有設計顯示幕,而多功能方向盤的整體設計,看上去就如同方程式賽車般,營造出整體座艙的競速感。

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外觀雖然沒有搭配誇張的擾流套件,但動力單元卻相當出色,採用兩具 130 kW 的電動馬達,提供豐沛的扭力與順暢馬力,Nissan 也表示,BladeGlider Concept 就是希望能讓車主,立刻能夠上賽道,感受這輛概念車款的性能與魅力。