市場調查公司 J.D. Power 於 9 月 30 日公布臺灣市場 2016 年非豪華品牌 CSI 售後服務顧客滿意度調查,Nissan 以 862 分的成績,拿下 2016 年非豪華品牌冠軍。在業界平均 823 分的狀況下,僅有裕隆集團旗下的 Nissan、Luxgen 與 Mitsubishi 等品牌拿到超過業界平均的成績,其他品牌均在平均之下。
除了成績集中之外,J.D. Power 亦向車廠發出警訊,在非豪華品牌消費者中,車主拒絕保養廠保修服務項目建議的比例,從 2014 年的 17%,在 2 年內變成 2 倍的 34%;同時,僅有 23%的消費者表示在保固期過後一定會回原廠保養,顯見消費者與保養廠之間的信任關係快速惡化。
近 3,000 位新車車主實際保養經驗調查,裕隆集團大獲全勝,Subaru 墊底
J.D. Power 的 CSI 售後服務顧客滿意度調查,在臺灣市場已經進行第 19 年,此調查主要評量新車主對原廠授權服務廠售後服務表現的滿意度,依據服務品質、服務主動性、車輛提取、服務人員及服務設施等 5 大項目進行評分,以總分 1,000 分為滿分,評估消費者對於各汽車品牌授權維修保養廠的服務滿意度。
2016 年的非豪華品牌 CSI 調查是以 2014 年 3 月至 2015 年 6 月間購買新車,並在 2015 年 9 月至 2016 年 6 月到授權服務廠接受維修保養服務的車主,於 2016 年 3 月至 6 月間進行調查,共取得 2,863 位車主的回饋意見進行統計分析而得的報告。
根據 5 大項目、22 項標準的得分,裕隆集團旗下的 Nissan、Luxgen 與 Mitsubishi 品牌維修保養廠分別取得 862 分、831 分與 831 分,是業界前 3 名,亦是唯三高於業界標準的品牌。市場龍頭 Toyota 以 819 分居於第 4 位,其次是 Honda 的 818 分與 Ford 的 813 分。同為日系品牌的 Subaru,則以 794 分的成績,在 10 個調查品牌中墊底。
洗香香很重要,滿意度相差 49 分
J.D. Power 表示,數據分析顯示,消費者對於保修時間的期待為 2 小時,若在 2 小時內完成,平均得分為 830 分。若超過 3 小時,得分便降至 805 分。值得車廠注意的是,2016 年中有 27%的消費者表示自己的保養超過 3 個小時,較 2015 年的 21%來得高。
此外,消費者對於車輛保養完成後的清潔狀況亦十分在意。若覺得車輛變乾淨者,平均得分 841 分;若未覺得變乾淨,得分僅有 792 分。而同樣的,汽車公司在 2016 年在此項的表現並不佳,覺得車輛進廠後變乾淨的,從 2015 年的 73%下降至 2016 年的 64%。
車主對服務廠的建議信任度大減
然而在整個調查之中,最為 J.D. Power 所重視的項目,卻是車主拒絕服務人員對車輛保修服務建議的比例,在 2 年內倍增至 34%。在拒絕服務建議的車主中,有 77%的車主認為服務人員的建議並非必要。這些拒絕服務建議的車主,平均消費金額較其他車主減少 700 元,但是其滿意度卻較接受建議的車主低了 16 分,僅有 813 分。
營收較低、滿意度亦較低,這對服務廠而言是嚴重警訊。J.D. Power 表示,在越來越多消費者不接受服務員建議下,授權服務廠未來失去生意的風險將會提高。
車廠需強化服務說明與精確了解需求,方能再創商機
而分析接受建議的顧客,多反應與服務人員有深入的互動,有 99%表示服務人員非常注意細節,97%表示服務人員對車輛進行檢查,96%表示服務人員提供有益的建議。
J.D. Power 表示,由於臺灣汽車市場成熟,網路資訊充足,消費者對於必要的保修項目都有相當主見。服務人員必須充分講解建議,並根據其真正需求提供合適的加值服務,方能說服顧客接受其建議。
另外,預約保養制度對於顧客滿意度亦有正面助益。88%的消費者表示保養前有事先預約,較 2012 年的 61%已有大幅增加。而有預約的消費者,滿意度給分平均為 826 分,較沒有預約者的 807 分有顯著的差異。
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