看好看足! 眾多車款齊現U-CAR「小型車及掀背車賞車會」

即將在 2016 年 11 月 6 日 (日) 下午兩點，於臺北市「1919 文藝中心」登場、U-CAR 首屆的「小型車及掀背車網友賞車見面會」，安排 Nissan Tiida、Kia Morning、Toyota Prius C、Toyota Vios、Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus、Peugeot 208、DS DS 3、Ford Fiesta 共計 9 款小型車及掀背車，讓網友一次看足!

而且此次亦在賞車會中首度增加「試駕體驗」，讓網友更能瞭解各車款的動態感受，U-CAR 的編輯群以及品牌的支援人員亦會在現場協助，讓網友能夠輕鬆比較各項優缺點，找到心目中最理想的產品。

U-CAR 首屆的「小型車及掀背車網友賞車見面會」，安排 Nissan Tiida、Kia Morning、Toyota Prius c 、Toyota Vios、Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus、Peugeot 208、DS DS 3、Ford Fiesta 共計 9 款小型車及掀背車，讓網友一次看足!

一次看好! [ 小型車及掀背車賞車會 ] 陣容精彩可期

在國內市場當中，小型車以及掀背車一直相當重要的級距，對許多社會新鮮人、首購族而言，更是會優先考量的選購目標，近幾年竄起的小資族或小資家庭，亦在精打細算的情況下，會選擇此級距之產品。

對許多社會新鮮人、首購族而言，小型車以及掀背車一直相當重要的級距。但相對其他購車族群，首購族往往對「購車」較未有太多的經驗，小資族或小資家庭，亦有可能在眾多小型車以及掀背車產品中難以抉擇。

但相對其他購車族群，社會新鮮人、首購族往往對「購車」較未有太多的經驗，小資族或小資家庭，亦有可能在眾多小型車以及掀背車產品中難以抉擇。因此，為讓長期支持 U-CAR 的全國網友們、還有關注此級距車款的消費者，讓大家能把許多產品一次看足，U-CAR 繼先前舉辦的 [SUV 賞車會 ]、 [LSUV 賞車會 ] 後，鎖定多款小型車及掀背車產品，讓網友能夠精準賞車，不需要在到各個展示中心進行巡迴比較。

全國首創多品牌賞車模式，[ 小型車及掀背車網友賞車會 ]U-CAR 熱情將再現

先前的 [SUV 賞車會 ]、[LSUV 賞車會 ] 中，由 U-CAR 創辦人 Bob 與編輯團隊進行產品特點說明，搭配精心整理的車系編成圖，各車系的價格與配備編成一目了然，再加上負責該車系的主講人，以專業汽車編輯的角度，來剖析介紹產品的重要特點，讓消費者可多留意的選購面向，這些成功達到網友們賞購車「最佳懶人包」的效果，獲得熱烈好評。所以此次的「小型車及掀背車賞車會」中，U-CAR 編輯團隊也將再度與網友們熱情交流。

除了集結多款小型車及掀背車型外，U-CAR 創辦人 Bob 與專業編輯團隊，更將在賞車會現場進行產品特點說明，搭配精心整理的車系編成圖，各車系的價格與配備編成一目了然。

不只靜態賞車! 首次新增「實際試駕」體驗

此外，在室內的產品說明與互動之外，U-CAR 在這一次的「小型車及掀背車賞車會」的活動當中，還特別規劃「實際試駕」的體驗，讓網友在瞭解眾多車款的車室質感、配備、空間等靜態表現之外，亦能掌握方向盤、體驗車輛實際的動態駕馭感受。

除了靜態的產品體驗與說明互動外，U-CAR「小型車及掀背車賞車會」更特別新增戶外「實際試駕」的體驗，讓網友們能掌握方向盤、體會車輛實際的動態駕馭感受。

「小型車及掀背車賞車會」報名專區

為瞭解網友們參加此次 [ 小型車及掀背車賞車會 ] 的想法與意願，U-CAR 也同時藉由本文下方的問卷，再次誠摯邀請亟欲參加、而尚未填寫的網友，藉由本文下方的問卷，填下相關的個人聯絡資訊、參加人數，來完成活動的報名程序。

如有報名體驗「實際試駕」之網友，賞車會當天須攜帶個人「身分證」及「駕照」，以利安排作業。

而由於此次的「小型車及掀背車賞車會」，特別新增「實際試駕」體驗，U-CAR 歡迎有興趣的網友、在下方問卷填寫欲試駕之車款，也貼心提醒安排預約試駕的網友，賞車會當天須攜帶個人「身分證」及「駕照」，以利安排作業。但若網友當天無法參與實駕，U-CAR 也會徵詢網友意願，委請車廠業務代表聯繫網友安排試駕。

至於目前 U-CAR 目前安排的下列幾款小型車及掀背車，都是此級距的一時之選，U-CAR 編輯部也在此以簡短的特點介紹，來帶各位網友搶先預覽「小型車及掀背車賞車會」中，這些車款各自的過人之處與產品實力。

Kia Morning 小改款甫發表，標配 ESC、頂規 7 氣囊成焦點

在本週剛發表的 Kia Morning 小改款，其具備最大馬力 85 匹/扭力 12.3 公斤米的 1.2 升引擎、搭載 4 速自排的動力單元並未作更動。但外觀造型跟隨原廠小改款步調進行調整，而且主要改變在於安全配備的全面提升，包含了原本僅列為頂規驚艷版標配的 ESC 車身動態穩定系統、VSM 車身動態管理系統、HAC 上坡輔助系統，改為全車系標準配備，同時驚艷版也改以 7 具氣囊的標配，搭配車系 49.9 萬至 55.9 萬的價格帶，讓 Morning 在市場上具備更多競爭力。

本週剛發表的 Kia Morning 小改款，主要改變在於安全配備的全面提升，包括 ESC 車身動態穩定等系統的標配，以及頂規驚艷版也改以 7 具氣囊的標配等，讓 Morning 在市場上具備更多競爭力。

大空間、雙動力選擇，Nissan Tiida 國內暢銷掀背車

身為 Nissan 品牌在國內的重點熱銷車款，第 2 代 Tiida 5 門掀背款雖然僅有中小型車之尺碼，在但在「機械空間極小化，乘用空間極大化」的設計理念下，在後座具備寬廣的膝部空間，更加入椅背角度可調及前後滑移等機能，是其一直以來在國內暢銷的優勢。

動力部分，5 門 Tiida 車系皆搭破 CVT 變速箱、具備兩種動力單元，一般款採用 1.6 升自然進氣引擎，可供輸最大馬力 115 匹/扭力 15.7 公斤米；而 Turbo 版則採用 1.6 升渦輪增壓引擎，一舉將動力壓榨至最大馬力 185 匹/扭力 24.5 公斤米之水準。價格帶方面，一般自然進氣版本為 65.9 萬至 75.5 萬、共 4 種車型，Turbo 版本則為 86.5 萬、90.9 萬兩種車型。

Tiida 5 門掀背款全車系採用黑內裝，而 1.6 自然進氣版使用霧面髮絲紋飾板，1.6 渦輪版則是更運動風的類金屬鈦銀飾板，中高階車型配有觸控式 7 吋大螢幕的 Super-Media 多媒體影音系統。

CVT 升級、X-Sports 跨界車型陸續加入，Mitsubishi Colt Plus

中華汽車於 2013 年 9 月份推出了小改款 Mitsubishi Colt Plus，2014 年 12 月更推出 Colt Plus X-Sports 的新車型，提供消費者多樣的車型風格。而 2016 年初中華汽車更推出新年式 Colt Plus 車系，主要在於透過軟體升級與變速箱模擬 7 速齒比調整，讓所搭載之比利時 Punch CVT 變速箱，放大車輛低速動力輸出，強化爬坡能力，搭配 1.5 升自然進氣引擎，可供輸最大馬力 112 匹/扭力 15 公斤米之水準。

而包含一般版 Colt Plus 以及 Colt Plus X-Sports 兩種樣貌，中華汽車總計提供 Colt Plus 車系共計 8 種車型，價格帶為 56.2 萬至 66.8 萬。

Colt Plus 旗艦車型標配了支援 MHL (Mobile High Definition) 功能的 DVD 系統，可讓智慧型手機的畫面同步在中控台螢幕上播放。

百萬內油電動力小型掀背車，Toyota Prius c

2014 年底時，Toyota 發表了小改款 Prius c，主要改變集中在車頭造型改變，營造更科技風的氛圍。動力部份，Prius c 仍舊是搭載一具 1.5 升四缸 VVT-i 汽油引擎，與電動馬達搭配的油電混合動力系統，汽油引擎的部份能夠於 4,800 轉提供 73 匹的最大馬力，4,000 轉進入 11.3 公斤米的扭力峰值平原，加上電動馬達 61 匹的最大馬力和 17.2 公斤米的最大扭力，這也讓 Prius c 能夠產生出 101 匹的綜效馬力，以及每公升汽油可行駛 26.5 公里之優異油耗表現。

除此之外，安全上 Prius c 標配 VSC 車身動態穩定、TRC 循跡防滑控制等主動安全系統，被動安全更搭載雙前座、車側、簾式與膝部共 7 顆 SRS 氣囊，並以日本原裝進口身分提供單一車型、售價 86.9 萬在國內市場販售。

Toyota 首款小型油電掀背量產車 Prius C，目前以售價 84.9 萬在國內市場販售。車室空間則主要維持改款前的配置，並以材質變化來加強質感。

換裝 CVT 更省油! 小改款 Toyota Yaris、Vios

2016 年 5 月份小改款之 Yaris 5 門掀背車、Vios 4 門轎車，除會齊現本次的「小型車及掀背車賞車會」外，產品實力與改款前最大的不同，在於將過往的 4 速自排替換為 CVT 無段變速系統，並搭載新的 1.5 升 Dual VVT-i 引擎，最大馬力 107 匹/扭力 14.3 公斤米雖稍微下修，但換來的是 Yaris 每公升 17.2 公里、Vios 每公升 17.4 公里更佳的油耗表現，也因應法規導入 TPMS 胎壓偵測系統。

產品價格帶方面，Yaris 提供包含經典 S 與豪華 S 兩款 S 版、總共 7 種車型，售價為 57.5 萬至 65.9 萬元不等；而 Vios 方面則為 3 種車型，售價則為 53.9 至 63.6 萬元。

2016 年 5 月份小改款之 Yaris 與 Vios，主要的改變，在於導入新的傳動系統組合，動力單元雖然同樣是 1.5 升自然進氣引擎，但換上代號 2NR-FE 的 Dual VVT-i 引擎，變速系統則是可模擬 7 速序列式自排的 Super CVT-i。

精品概念入注，法式高雅氛圍 DS DS 3

以 2009 年日內瓦車展推出的 DS Inside 概念車、量產而來的 DS3 車型，是 Citroën 重啟 DS 經典之名，所推出的第一款車型，同時也是 DS 系列最重要的入門選擇；這款 3 門掀背作品，不但展現出法式造車工藝的美學思維，更將精品的高雅氛圍融入其中。

導入國內的 DS 3 車系，目前提供 2 種動力單元。1.6 升 VTi 自然進氣直列 4 缸汽油引擎，能夠輸出 120 匹的最大馬力，而 16.33 公斤米的最大扭力，搭配多模式的 4 速自排系統，以及 VTi 可變式汽門正時的影響下，在效能與性能中取得均衡表現；另一動力為 2016 年新增的 1.2 升 PureTech 直列 3 缸汽油渦輪引擎，搭配 EAT6 多模式 6 速自手排變速箱，可供輸最大馬力 110 匹/扭力 20.9 公斤米。車系售價則為 99 萬至 115.5 萬不等。

以 2009 年日內瓦車展推出的 DS Inside 概念車、量產而來的 DS 3 車型，是 Citroën 重啟 DS 經典之名，所推出的第一款車型，同時也是 DS 系列最重要的入門選擇。

法系掀背小獅王，Peugeot 208

2015 年 10 月導入 208 全車系各車型小改款，進行全面的產品換血。經過車型調整後，小改款 208 車系改搭載 1.2 升三缸引擎的四款車型做為車系主力，依序為車系入門版本為 5 速 ETG 自手排 1.2L VTi Active、更高一階為搭載 5 速手排的 1.2L PureTech 5MT Allure，小改款新追加搭載的 6 速自排變速箱，則有 1.2L PureTech EAT6 Allure 與追加運動化套件的 1.2L PureTech EAT6 GT Line 兩車型，另外也提供採用 1.6 升柴油動力的 1.6L e-HDi Active，以及車系性能旗艦，搭載 1.6 升渦輪增壓汽油引擎的 208 GTi。

國內販售之車身形式方面，除 1.2L PureTech 5MT、1.2L PureTech EAT6 GT Line 以及 GTi 車型為 3 門掀背之外，其餘皆為 5 門掀背車款。車系則總計提供 7 款車型、售價為 76.8 萬至 119.8 萬。

Peugeot 208 車系於 2015 年 10 月推出小改款車型，同步將旗下 3 門、5 門與 GTi 車型換新。

1.0 升 EcoBoost 獲獎動力加持，Ford Fiesta

2014 年 2 月登場的小改款 Ford Fiesta，外觀方面擁有了相當大的變化，導入了 Ford 新世代的 Kinetic Design 家族設計語言，並在車頭換上了更為顯眼的全新 6 角型水箱護罩。除此之外，動力亦可說是小改款 Fiesta 進化重點之一，全車系搭配 6 速 PowerShift 雙離合器自手排變速箱、提供 2 種動力選擇，1.5 升直列 4 缸自然進氣引擎輸出最大馬力 112 匹/扭力 14.3 公斤米；獲獎無數的 1.0 升 EcoBoost 直列 3 缸汽油引擎，則提供最大馬力 125 匹/扭力 17.3 公斤米之動力水準。

安全配備也是 Fiesta 的主要賣點之一，全車系標配 ESP 車身動態穩定系統 、EBD 電子煞車力道分配系統、ABS 防鎖死煞車控制系統以及 HSA 斜坡起步輔助系統，至於等級較高的 1.5 升運動型和 1.0 升 EcoBoost 運動型車款則另標配 6 具氣囊。全車系價格帶為 58.8 萬至 69.8 萬不等。

Ford Fiesta 改款後於外觀方面擁有了相當大的變化，導入了 Ford 新世代的 Kinetic Design 家族設計語言，並在車頭換上了更為顯眼的全新 6 角型水箱護罩，更以 1.5 升自然進氣與 1.0 升 EcoBoost 擔綱動力單元。