一次看好! 主流車款將齊現U-CAR「LSUV賞車會」

即將在 2016 年 10 月 2 日下午兩點，開始於臺北市三創生活園區登場、U-CAR 首屆的「LSUV 網友賞車會」，除了先前安排的 Infiniti QX60、Audi Q7、Volvo XC90、Porsche Cayenne 白金版、Macan、Mercedes-Benz GLC 等 6 款 LSUV 產品外，U-CAR 近期亦爭取到話題性不俗的 Mercedes-Benz GLE Coupé，更將新增一款近日新年式中甫登場的 Lexus RX 200t F Sport 版本，總計將有 8 款主流 LSUV 在賞車會中登場! U-CAR 的編輯群以及品牌的支援人員亦會在現場協助，讓網友能夠輕鬆比較各項優缺點，找到心目中最理想的產品。

繼首場 [SUV 賞車會 ] 大受好評後， [LSUV 賞車會 ] 陣容精彩可期

回顧 U-CAR 網友的熱烈響應，首次 U-CAR 賞車會鎖定國內 6 輛主流 SUV 產品，舉辦首屆「SUV 網友賞車會」，並於 2016 年 7 月 2 日圓滿落幕，讓網友能夠一次看到最新最齊全的主流產品，精準賞車，不需要在到各個展示中心進行巡迴比較。

以「豪華」作為主要訴求的 LSUV，進幾年吸引眾多豪華品牌、甚至是已往為性能取向的車廠，紛紛在近年來以首度跨足之名，打造「品牌首款 LSUV」搶市。而從近期的市場觀察來看，許多消費者對於 LSUV 產品的喜好、還有市面上 LSUV 車種的豐富度，絲毫不亞於一般平價的 SUV 市場，甚至還有過之而無不及。

近幾年全球車壇中，越來越多車廠以豪華或性能品牌之姿，切入 LSUV 市場，讓整體競爭亦趨熱絡。

因此，為讓長期支持 U-CAR 的全國網友們、以及關注 LSUV 車款的消費者，讓大家能把許多產品一次看足，U-CAR 繼先前舉辦的首場 [SUV 賞車會 ] 後，便著手規劃第 2 場網友賞車會活動，選擇市場熱度亦相當熱絡的 LSUV 車種，推出 [LSUV 網友賞車見面會 ]。

在 U-CAR 大家長─陳鵬旭 Bob 重視與網友互動的想法下，U-CAR 既先前的首場 [SUV 賞車會 ] 後，鎖定市場亦相當活躍的 LSUV 車款，再度催生出首屆「LSUV 賞車會」。

全國首創多品牌賞車模式，[LSUV 網友賞車會 ]U-CAR 熱情將再現

先前的 [SUV 賞車會 ] 中，由 U-CAR 創辦人 Bob 與編輯團隊進行產品特點說明，搭配精心整理的車系編成圖，各車系的價格與配備編成一目了然，再加上負責該車系的主講人，以專業汽車編輯的角度，來剖析介紹產品的重要特點，讓消費者可多留意的選購面向，這些成功達到網友們賞購車「最佳懶人包」的效果，獲得熱烈好評。所以此次的 [LSUV 賞車會 ] 中，U-CAR 編輯團隊也將再度與網友們熱情交流。

[LSUV 賞車會 ] 不僅會有原廠專責人員，U-CAR 亦將於每款車安排專屬「駐車編輯」，編輯群並就產品設計、重點配備與實駕經驗等，直接與網友面對面互動交流。

在室內的產品說明與互動之外，網友賞車會活動最重要的一環，莫過於戶外賞車，U-CAR 編輯部於每款車安排專屬「駐車編輯」，編輯群並就產品設計、重點配備與實駕經驗等，直接與網友面對面互動交流。而現場也有原廠專責人員，就產品與購車訊息作進一步的解說。

[LSUV 網友賞車會 ] 報名專區

除了以上公布的 LSUV 車款之外，U-CAR 後續也會再替網友爭取更多的車型加入 [LSUV 網友賞車會 ] 陣容。而為瞭解網友們參加此次 [LSUV 網友賞車會 ] 的想法與意願，U-CAR 也同時藉由本文下方的問卷，再次誠摯邀請亟欲參加、而尚未填寫的網友，填下相關的個人聯絡資訊，以及目前心目中的預算、時間等購車計劃，來完成活動的報名程序。

至於目前 U-CAR 目前安排的下列幾款 LSUV，都是此級距的一時之選，U-CAR 編輯部也在此以簡短的特點介紹，來帶各位網友搶先預覽「LSUV 賞車會」中，這些 LSUV 車款各自的過人之處與產品實力。

Infiniti QX60 小改款甫上市，7 人座機能、配備增進成焦點

首先介紹的首款 LSUV 為 Infiniti QX60，就其產品力而言，因為甫於 2016 年 9 月初進行小改款工程，所著墨的重點就在外觀的調整、以及強化車室隔音與 NVH 品質，來加強能與對手競爭的實力。

從外觀來看，QX60 這款 7 人座 LSUV 仍保持原有的輪廓。但調整為狩獵者 HID 頭燈與 LED 燈組，雙弓型水箱護罩樣式也從原本橫柵式鍍鉻改為黑色網狀設計，並搭配新設計的運動化前後保桿。

QX60 許多細節都進行了調整，包括狩獵者 HID 頭燈與 LED 燈組、雙弓型水箱護罩樣式從原本橫柵式改為網狀設計，搭配新設計的運動化前後保桿，讓整輛車有了更豪華的感受。

車身尺寸方面，小改款 QX60 也有所放大，透過車長拉長、車高也增加，提供了更加舒適的室內空間；另外小改款 QX60 在車室中也更換更透氣、柔軟的皮質座椅，車室材質與排檔座布局也有重新置換。

因為車身尺寸方面的放大，小改款 QX60 擁有更加舒適的室內空間，而車室材質選用上的精進、排檔座布局調整亦是感款重點之一。

QX60 車系以往蔚為特點的多項主、被動安全配備，在維持既有之 ICC 全速域智慧定速巡航、AVM 360 度環景顯影等系統的水準下，還新增了 FEB 自動煞停輔助系統。

動力編成則有一具 3.5 升 V6 汽油引擎，以及一具 2.5 升四缸機械增壓引擎搭配 Hybrid 油電混合系統的兩種選項，新車售價分別為 239 至 299 萬不等，都較改款前有不小的降幅。

QX60 在動力編成部分，豪華型與旗艦型仍然採用其著名的 3.5 升 V6 汽油引擎，可發揮 255 匹馬力與 32.9 公斤米的扭力。而包含 Hybrid 款式、從 239 至 299 萬不等的新車售價，也較小改前有不少的降幅。

第 2 代 Audi Q7，MLB 平台、Quattro 四驅打造輕量化靈活坐駕

首代問世後，10 年後終於磨一劍，第 2 代大改款的 Audi Q7，其最主要的亮點，是透過原廠全新第 2 代的 MLB 底盤平台輕量化技術，一口氣減去了 325 公斤。而在外觀上，比起第 1 代圓弧的車身線條，第 2 代轉變為有稜有角，Audi 家族識別象徵、單體式的 6 角型水箱護罩，在新款 Q7 上面也作了刻畫，包括將外框改以更粗的飾條環繞，水箱護罩還進一步延伸到兩側頭燈並與之整合。

此外，可選擇使用 HID、LED、或是矩陣式 LED 等頭燈科技進行搭配，更展現 Audi 在燈具的設計能力，具有高辨識度的特性。

Audi Q7 外觀傳承著家族設計語彙，頭燈採用雙箭式頭燈排列、並把前霧燈整合在其中，水箱護罩內則是標籤著全車系搭載的 Quatrro 恆時四輪系統。

與前代相比，新款 Q7 車型微幅變短、變窄，但車室空間卻不減反增，甚至提供了乘客更大的頭部空間，內裝質感方面則有大幅度的精進，導入了 12.3 吋的 Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙液晶儀表，搭配含中文聲控與大型觸控手寫板的 MMI 多媒體操作系統，再加上標配 Audi pre sense 預警式安全防護系統，其整合了包含車道變換輔助並警示和預防追撞前車系統等功能，在內裝與安全上的科技感相當濃厚。

中央 8.3 吋電動收納多媒體顯示幕、與選配的 12.3 吋 Audi 全數位液晶儀表，讓 Q7 駕駛艙內科技感十足。

新一代 Q7 車系導入一具 2.0 升四缸渦輪引擎、一具 3.0 升 V6 機械增壓引擎 3.0 升 V6 柴油渦輪引擎，全數搭配 Quattro 四驅系統與全新 8 速手自排變速箱，並擁有 40 TFSI、40 TFSI Luxury、45 TDI 及 45 TFSI 四款車型，全車系 5 座設定之餘、可以 8 萬元加選 7 人座，價格帶則從 275 至 367 萬不等。

Audi Q7 7 人座車型前方兩側車門旁附有 2 個電動調整第三排座椅按鍵，而後行李箱下亦有一個按鍵，方便駕駛人傾倒第三排座椅。

第 2 代 Volvo XC90，挑戰全球最安全 LSUV

新一代 Volvo XC90，則是以 12 年磨一劍之姿，在第 2 代車型中成為 Volvo 首款採用 SPA 車體架構的車款，並藉由「索爾之槌」靈感的 T 字型晝型燈等妝點，在外觀上都較前一代有天壤之別的差異，更開創 Volvo 新世代的家族設計語彙。

第 2 代 Volvo XC90 藉由「索爾之槌」靈感的 T 字型晝型燈等妝點，在外觀上都較前一代有天壤之別的差異，更開創 Volvo 新世代的家族設計語彙。

而主打豪華氣息也是第 2 代 XC90 的精進重點，最顯而易見的為中控台採用類似平板電腦、近乎全觸控的車載多媒體系統，在車內的材質選用上也較以往有相當大的提升。

XC90 類似 9 吋平板電腦的觸控螢幕，是車用 HMI 多媒體系統的核心，整合了車輛狀態、設定、網路、導航與傳統多媒體在內的所有車用設備，並搭配全液晶表等配備，讓車是豪華坎獲得大幅提升。

主被動安全配備向來是 Volvo 的產品力重點，而第 2 代 XC90 誕生之初即謬力挑戰成為全世界最安全的 SUV，除採用較舊款高出 5 倍的超高剛性鋼材，也配置 City Safety 都會安全防護、CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統、ACC 主動車距控制系統等琳瑯滿目的配備，更新增衝出路面防護系統，以及交叉路口自動煞停兩項首見的安全系統。

Volvo 為全新 XC90 配備 IntelliSafe 完整的安全科技，包含夜間也能提供監測功能的 City Safety 都會安全防護系統，並搭載全球首創 Run-off Road 衝出路面安全防護系統、交叉路口安全偵測暨完全主動煞車系統。

而國內販售的 XC60 共有一具 D4 2.0 升渦輪柴油與一具 D5 2.0 升雙渦輪柴油、以及一具 T6 2.0 升渦輪+機械增壓汽油動力，並提供包含 5 人、7 人座共多達 10 個車型的編成，價格帶從 260 萬至 372 萬不等，是 LSUV 級距中具有最多車型選項的車款之一。

配備大幅提升，Porsche Cayenne 白金限定版

第 4 款則是相當特殊，由國內總代理永業甫於 8 月 30 日在國內發表的 Porsche Cayenne 白金限定版，維持現行第 2 代 Cayenne 車系既有的跑車化的外觀內裝，但增加了許多細節進行妝點，並搭配主動式轉向照明氙氣頭燈等配備強化產品戰力。

國內總代理永業甫於 8 月 30 日在國內發表的 Porsche Cayenne 白金限定版，提供更為優易的配備表現。

外觀上 Porsche Cayenne 白金限定版整合 PDLS 主動式轉向機能的雙氙氣頭燈系統、具備彩色盾徽的 20 吋 RS Spyder 鋁圈、動力輔助轉向升級系統、後窗私密玻璃、黑色窗框及跑車化車身同色輪拱。

Porsche Cayenne 白金限定版外觀搭載彩色盾徽的 20 吋 RS Spyder 消光鉑銀鋁圈。

內裝配置上，Cayenne 白金限定版則增加了車型專屬的多項車室配備，標配了整合加熱機能的 8 向電調跑車化雙前座椅，且前座及後座外側椅面皆使用人造麂皮包覆，同時在頭枕部份更擁有盾型廠徽印記，另外還採用了白金限定版專屬門檻飾板及中控台類比時鐘。

Cayenne 白金限定版具備擁有加熱機能的 8 向電調跑車化雙前座椅、人造麂皮包覆椅面座椅，標配的新一代 PCM 中文通訊管理系統更整合原廠中文導航系統、藍牙連接裝置、Apple Car Play 連接功能，以及 Bose 環繞音響系統。

在音響系統部份，Cayenne 白金限定版更將新一代 PCM 中文通訊管理系統列為標配，並整合具有原廠圖資的中文導航系統，且將藍牙連接裝置、Apple Car Play 連接功能、後座雙 USB 充電孔，以及具備 14 支揚聲器的 Bose 環繞音響系統全數列為標配。

動力規格部分，Cayenne 白金限定版雖僅有兩種規格，分別是搭載可輸出 300 匹馬力的 3.6 升汽油自然進氣引擎與 262 匹馬力的 3.0 升 V6 柴油引擎，售價則為 320 萬元與 325 萬元起，但相較於一般版本僅增加 12 萬元的售價，再加上跑車品牌光環，在中大型 LSUV 級距中仍具有相當高的競爭力。

Cayenne 白金限定版相較於一般版本僅增加 12 萬元的售價，在產品週期末期仍具有相當高的競爭力。

開創品牌 LSUV 新客層，Porsche Macan

第 5 款則一樣來自於 Porsche 品牌，但則是堪稱「Cayenne 小老弟」的中小型 SUV 產品 Macan，而國內部分除了 2014 年 4 月首波發表的 Macan S Diesel、Macan S 以及 Macan Turbo 三款車型，也陸續引進了入門產品 Macan 以及性能化車款 Macan GTS，並在 2017 年式中做了不小幅度的更新，最大的重點則在入門 Macan 2.0T 的動力提升。

2017 年式 Macan 全車系在配備、售價及動力上有所調整，最大的重點則在入門 Macan 2.0T 的動力提升。

2017 年式 Macan 搭載的 2.0 升直噴四缸渦輪增壓引擎，最大馬力輸出由原本的 237 匹增加至 252 匹，最大扭力亦由 35.7 公斤米增加至 37.7 公斤米，並同樣搭配一具 7 速 PDK 雙離合器自手排變速箱。而外觀部分，2017 年 Macan 可免費選配具有彎道照明功能的 PDLS 雙氙氣頭燈組以及前後停車測距輔助系統。

內裝部份，Macan 車系延續了新世代 Porsche 車款的設計風格，特別是完整羅列於排檔座兩側的按鍵設計。而 2017 年式 Macan 全車系則新增三區恆溫空調、行動電話藍芽裝置及車道偏離警示系統配備，除此之外更搭載新一代 PCM 保時捷通訊管理系統，在操作介面上較舊款系統更易使用，亦可選配 Apple Car Play 套件。

2017 年式 Macan 首度將車道偏離警示系統列為標配，並新增三區恆溫空調系統，後座中央出風口具有冷熱各三段式的溫度調整及出風量手動調整功能。

而價格設定部分，2017 年式 Macan 雖較先前有不小的漲幅，但車系 5 款車型從 263 萬至 432 萬的售價，具備汽、柴油甚至是高階的性能動力輸出，替 Posche 品牌在繼 Cayenne 之後，再度開創品牌在 LSUV 產品中的全新客層。

透過動力輸出的提升，2017 年式 Macan 靜止加速至時速 100 公里較舊款車型縮短 0.2 秒為 6.7 秒，如果選配選配跑車計時套件更可進一步縮短至 6.5 秒。

Mercedes-Benz GLC，融入新世代家族語彙

第 6 款 LSUV 則是來自 Mercedes-Benz 的 GLC，而全新的 GLC 是由 GLK-Class 大改款而來的第 2 代產品，鎖定中型 LSUV 市場廣大的消費客層，全車大量搭載來自新世代 C-Class 以降的設計語彙，較 GLK 有著更上一層樓的產品表現。

新世代的 GLC，視覺上一改 GLK 的稜角設計，呈現較為圓潤、壯碩的體態，也更讓人與 Mercedes-Benz 的 SUV 家族，有著高度的串聯，在車格上也較 GLK 放大些許。

全新的 GLC-Class 是由 GLK-Class 大改款而來的第 2 代產品，車身較前一代產品車格略為放大，並換上 A-Class 以來的新世代面容，提供與首代產品方正完全不同的時尚線條。

隨著車身尺碼的放大，車內乘員的舒適性大幅提升，包含後排成員的頭部與膝部空間，都有更為充裕的展現。至於內裝鋪陳方面，GLC 則是以現行 C-Class 的配置設計為基礎，大面積的中控台及車門飾板，鋁質與皮革飾材的包覆運用，同樣讓消費者有著一致性的家族感。

GLC 車系內裝採用與 C-Class 車系相似的中控台基礎配置，同樣以大面積的中控台及車門飾板、搭配鋁質飾板、圓形金屬材質冷氣出風口及皮質包覆的運用，提升車室的質感表現。

車型方面國內以柴油動力的 GLC 200d 4Matic 做為入門車款，並導入汽油版的 GLC 250 4Matic 以滿足主加消費客層的需求，再加上預選了 AMG Line 套件的 GLC 250 4Matic AMG Line，價格帶為 235 萬至 266 萬，在 Mercedes-Benz 的 LSUV 產品中佔有相當重要的戰略地位。

GLC 車系不但在車室提供多元化的置物空間設定，行李廂容積亦擁有 550 公升表現，最大可提供 1,600 公升容積，在 LSUV 產品級距中具有相當的實用性。

流線跨界車款，Mercedes-Benz GLE Coupé

第 7 輛車款為 Mercedes-Benz GLE Coupé ，是源自於 GLE 車系的全新車款。而 GLE Coupé雖定位為一款運動休旅 SUV，但其外觀仍保有 Mercedes-Benz 旗下轎跑車流暢的車頂線條，無論是水箱護罩及氣壩都非常具有運動感，強調其兼具跑格與實用的跨界休旅特性。

在霸氣的水箱護罩及氣壩妝點下，GLE Coupé體型雖然碩大但卻顯得靈巧。

內裝部分，GLE Coupé也有著全新樣式的氛圍營造，包含了全新樣式的三輻式多功能方向盤，立體且大面積的中控台造型，最上緣搭配 7 吋多媒體觸控螢幕，內裝用料上，也擁有相當豐富的選項供車主選搭。

內裝質感上，GLE Coupé有著相當符合中大型 LSUV 級距的表現，在內裝營造部份亦有多種材質鋪陳供車主選搭。

動力部分，國內擔綱入門車型的 GLE 350d 4MATIC Coupé車款，搭載的為一具 3.0 升柴油渦輪引擎，動力輸出為 258 匹最大馬力及 63.22 公斤米最大扭力水準，而令一款高階的 GLE 450 AMG 4MATIC Coupé，則具備 3.0 升汽油渦輪引擎，動力輸出為 367 匹最大馬力及 53.03 公斤米最大扭力。全車系統一採用 4MATIC 四輪驅動系統、9G-TRONIC 9 速手自排，且標配了電子阻尼可調懸吊系統，價格帶為 367 萬至 421 萬。

國內販售的一般版本 GLE Coupé，共有 GLE 350d 4MATIC Coupé、GLE 450 AMG 4MATIC Coupé兩款，價格帶分別為 367 萬與 421 萬。

新年式再增運動化悍將，Lexus RX 200t F Sport

而最後一款 U-CAR「LSUV 網友賞車會」追加的車款，則為甫於 9 月份進行新年式車型更動的 2017 年式 RX 車系，而且 U-CAR 更特別爭取到新增加的 RX 200t F Sport 車型，讓網友體驗最新的 LSUV 產品。而 RX 車系新年式的變革，除了首度新增的 RX 200t F Sport 車型，更在全車系加入了 DSC 檔位誤入動力限制系統(Drive-start Control)，避免駕駛在遇到緊急狀況而進行起步或倒車時，因緊張而在踩著油門的情況下誤入 D 檔或 R 檔，造成車輛暴衝。

2017 年式 RX 車系首度新增的 RX 200t F Sport 車型，開出與 RX 200t 旗艦版相同的 261 萬新車售價，標配了 F Sport 車型專屬的外觀及內裝套件設定。

而了 F Sport 車型專屬的配備，則包含 F Sport 外觀專屬勁裝套件，而包含換檔撥片、鋁合金踏板、方向盤、鍍鉻門檻、真皮座椅等部份，皆以 F Sport 專屬的運動化內裝處理。另外，單環運動化儀表、引擎聲浪響鳴器、極競真鋁內飾板、手動的後座 6/4 分離椅背，皆是 RX 200t F Sport 版本不同於一般 RX 200t 車型之處。

RX 200t F Sport 座艙大致延續標準版本的架構，但 F Sport 版則在金屬換檔撥片與踏板組等駕駛操控介面，以及更為酷炫的中央單環儀表，讓整體戰鬥氛圍更為加分。

國內販售的 RX 車系，分別為 RX 200t 的 2.0 升渦輪增壓、RX 350 的 3.5 升 V6 缸自然進氣、以及 Hybrid 車型 RX 450h 共 3 種動力編成。但藉由配備的差異還有 F Sport 車型的加入，讓 RX 車系與 Volvo XC90 相同，總共有多達 10 個車型的編成，價格帶從 221 萬至 331 萬不等，也是 LSUV 級距中具有最多車型選項的車款之一。

藉由配備的差異還有 F Sport 車型的加入，國內販售的新年式 RX 車系總共有多達 10 個車型的編成，也是 LSUV 級距中具有最多車型選項的車款之一。