2012 年發表、2013 年引進國內的 Ford 小型休旅車 EcoSport,在推出 4 年的時機點準備迎來小改款新車,先前已有偽裝測試車在美國及南美洲被捕捉到,因此有國外媒體推測應距離發表日不遠,而近期巴西聖保羅車展即將在今年 11 月 8 日展開,小改款 EcoSport 極有可能選擇在此場合發表,來和 Honda 新推出的 WR-V 同場較勁!
承襲小改款 Kuga 造型,車內導入 SYNC 3 多媒體系統
從目前的資訊來看,小改款 EcoSport 的外觀將會進行調整,加入來自小改款 Kuga 的造型元素,包含頭燈、尾燈、前後保桿及輪圈,而水箱罩也會師法小改款 Kuga,使用 6 邊形輪廓搭配寬版橫柵及網格狀襯底,來呈現更強烈的運動風格。至於車尾的外掛式備胎應會保留,但會比照現行款方式,依照市場喜好不同來決定是否有外掛式備胎的設計。內裝改款重點在於導入全新的 SYNC 3 多媒體系統、新款方向盤、更大的顯示螢幕,以及為 SYNC 3 進行調整的中控臺設計。
動力方面,現行款 EcoSport 共提供有 1.0 升 EcoBoost 直列 3 缸汽油渦輪、1.5 升直列 4 缸汽油自然進氣,以及 1.5 升直列 4 缸柴油渦輪等引擎可選,預期小改款 EcoSport 將會沿用此一動力編成,不過有可能會導入四輪驅動系統,替原本僅有前驅版的 EcoSport 帶來更多選擇。Ford 高層在接受英國汽車媒體訪問時透露,B-Segment 級距的小型休旅中約有 15%的消費選擇四驅車型,量雖不多但卻不容忽略,因此有了替 EcoSport 加入四驅系統的計畫。
EcoSport 在 2013 年引進國內後曾引起市場不少的注目,讓小型休旅車除了 Nissan Juke 及 Suzuki Jimny 之外再增添新選擇。而目前 EcoSport 提供有都會時尚型、都會尊貴型及今年中推出的燻黑勁裝版等 3 種選擇,全車系均搭載 1.5 升 TiVCT 直列 4 缸汽油引擎,擁有 112 匹、14.3 公斤米的最大動力,搭配 PowerShift 雙離合器 6 速自手排變速箱。
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