Volkswagen 集團在柴油門事件後，靠著銷售策略的調整，銷售量不退反進，終於在 2016 年結束之際，銷售量正式突破千萬關卡，共銷售 10,312,400 輛的成績，相較於前一年有著 3.8％的成長幅度。在這之中，中國市場的大幅成長正是讓 Volkswagen 集團能夠再創佳績的關鍵。

Volkswagen 集團 2016 年共銷售 10,312,400 輛的成績，相較於前一年有著 3.8％的成長幅度。

早在 2015 年時，Volkswagen 集團曾經有機會問鼎全球年度銷售冠軍，不過在柴油門事件爆發後，第四季銷售量完全跌到谷底，使得全年銷售量最終僅以 9,930,500 輛的成績，略輸 Toyota 一籌。

Volkswagen 集團 12 月的銷售衝刺，讓 2016 年銷售正式突破千萬輛的成績。

2016 年 Volkswagen 再度捲土重來，靠著全球銷售策略調整，包括售價、與縮減集團車系，讓 Volkswagen 集團再度將其全球銷售量向上抬升，再加上 12 月的銷售衝刺，讓 2016 年銷售正式突破千萬輛的成績。在這之中，中國市場為 Volkswagen 集團帶來大幅的收益。

2016 年 Volkswagen 集團銷售數據（地區）
地區 2016 年 (輛) 2015 年 (輛) 成長幅度 (%)
歐洲 4,206,500 4,046,200 4.0
西歐 3,548,500 3,431,000 3.4
德國 1,292,000 1,289,300 0.2
中歐和東歐 658,100 615,200 7.0
俄國 166,900 174,400 -4.3
北美 939,100 931,900 0.8
USA 591,100 607,100 -2.6
南美洲 421,300 558,600 -24.6
巴西 257,800 390,000 -33.9
亞太 4,318,700 3,935,100 9.7
中國 3,982,200 3,548,600 12.2
全球 10,312,400 9,930,500 3.8
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事實上柴油門對於 Volkswagen 集團仍有相當大的影響，在美國衰退了 2.6％、南美洲更衰退高達 24.6％，不過其本來就較少的銷售量，對於全集團影響不大。2016 年光是亞太市場在 2016 年銷售了 4,318,700 輛新車，相較於 2015 年成長了 9.6％，而中國市場就佔了 3,982,200 輛（較 2015 年成長 12.2％），比起整個西歐的 3,548,500 輛還要更高。

2016 年 Volkswagen 集團銷售數據 （品牌）
地區 2016 年 (輛) 2015 年 (輛) 成長幅度 (%)
Volkswagen Passenger Cars 5,987,800 5,823,400 +2,8
Audi 1,871,300 1,803,200 +3,8
Škoda 1,127,700 1,055,500 +6,8
SEAT 410,200 400,000 +2,6
Porsche 237,800 225,100 +5,6
Volkswagen Commercial Vehicles 480,100 430,800 +11,4
MAN 102,200 102,500 -0,2
Scania (expected figures) 80,800 76,600 +5,5
Volkswagen Group (total) 10,312,400 9,930,500 +3,8

在整個集團中，Volkswagen 當然站上了銷售主力，全年度銷售 5,987,800 輛的成績，佔據整個集團超過一半的銷售量，而豪華品牌的 Audi 則擁有 1,871,300 輛、Škoda 則為 1,127,700 輛，佔據集團第 3 名。不過整個成長幅度最大的則是 VWCV 商用車部門，2016 年賣出 480,100 輛的成績，相較 2015 成長幅度高達 11.4％，相信與其 T6 上市有相當大的關係。

在整個集團中，Volkswagen 當然站上了銷售主力，全年度銷售 5,987,800 輛的成績，佔據整個集團超過一半的銷售量，而豪華品牌的 Audi 則是第 2 名、Škoda 則為集團第 3 名。