在 2015 年 9 月發生了柴油門事件後,Volkswagen 集團終於慢慢的步出了陰霾。在 2017 年 3 月 14 日集團的年度發展報告中,詳細的宣布其集團未來策略方針。包括集團第一次長期計畫:「2025 戰略─Together」,以及 2017 年新年計畫。
在這場針對股東的年度會議中,Volkswagen 集團 CEO Matthias Müller 一開始就公開宣布:We are back on track 回到正軌,在 2016 年集團首度賣出 1,030 萬輛新車,也成功擊敗 Toyota 成為汽車集團銷售冠軍,同時營業利潤也成長 9.6%,在柴油門事件的陰影下還能創下新的佳績不可謂不成功。
2025 戰略─Together
Volkswagen 集團針對未來發展,訂定了「2025 戰略─Together」,其目標自然是在 2025 年時,仍然可以維持其最成功的汽車製造商之一。而目標包括提供多元化服務、承擔環境、安全與社會責任、提升可靠性與更適合顧客的產品。
在這項已經於 2016 年啟動的計畫中,包括與印度 Tata 汽車以及中國車廠簽署的合作案等,另外就是 2020 年正式上線的電動車計畫,預計到 2025 年之前將會有超過 30 款電動車上市,而在 2017 年到 2018 年預計將會推出超過 10 輛電動車型。與此同時,在傳統內燃機的部分,集團也將持續研發更有效率的引擎,這在未來也仍然是集團的重要產品。
另外 Audi 旗下的自動駕駛公司,在 2017 年日內瓦車展當中所推出的集團第一款全自動駕駛概念車:Sedric,也是未來集團新車研發的重要方針,而接下來集團下各品牌也會有屬於自己的自動駕駛車推出。
另外在於 2017 年的部分,Volkswagen 集團下所有品牌將推出超過 60 款新車作品,其中包括 7 款 SUV 作品,另外亦將繼續整合集團下所有汽車品牌的資源,持續朝向 2025 目標前進。
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