繼先前裕隆集團於 2017 年 2 月春酒上宣布,將於同年 3 月發表之新年式 Zinger,U-CAR 再度率先掌握其預接價格與配備變動,全車系維持 3 車型設定,經銷第一線預估接單價較舊款調漲 2 萬元,分別為 63.3 萬元雅致型、66.3 萬元精緻型以及 71.9 萬元豪華型。
17 年式中華汽車 Zinger 新增配備編成 | |||
車型 | 雅致型 | 精緻型 | 豪華型 |
原售價 (萬) | 61.3 | 64.3 | 69.3 |
17 年式預接售價 (萬) | 63.3 | 66.3 | 71.3 |
新增配備 | ABS+EBD | 光感應頭燈 | 光感應頭燈 |
光感應頭燈 | 皮質座椅 | CHL 安全護送照明 | |
CHL 安全護送照明 | 第 2 排前後滑移+可平躺 | AWS 事故警示 | |
AWS 事故警示 | 後席地圖袋 | 鑽帶電折後視鏡 | |
遙控防盜 | CHL 安全護送照明 | 17 吋鋁圈 | |
4 支喇叭 | AWS 事故警示 |
配備部分,在 63.3 萬的入門款雅緻型,新增 ABS 防鎖死煞車系統以及 EBD 煞車力道分配系統之後,形同全車系皆標配 ABS+EBD+BOS (煞車優先系統,若遇到駕駛同時踩下油門和煞車踏板的錯誤判斷情況,BOS 系統會立刻讓車輛前進的電子訊號阻斷,預防追撞前車的情形發生),相較舊年式提供更完整的的煞車輔助,而車內的喇叭數亦由 2 支增加為 4 支。
至於 66.3 萬的精緻型,座椅材質由織布改為皮質,而原先標配於豪華型的第 2 排座椅前後滑移包含全平躺功能、以及後席地圖袋,亦在新年式下放至精緻型。不過,71.9 萬的豪華型新增配備並不多,除了鑽帶電折後視鏡之外,最大的不同在於胎圈配置由 16 吋升級為 17 吋,提供更為豪華的外觀造型。此外,小改款 Zinger 亦將光感應頭燈、光感應頭燈、CHL 安全護送照明(下車後頭燈維持 30 秒恆亮)以及 AWS 事故警示(雙黃燈自動閃爍)列為全車系標配。
油耗部分,根據能源局 2017 年 1 月份的油耗數據看來,新年式 Zinger 的市區油耗為每公升 7.94 公里、高速油耗每公升 13.14 公里,至於平均油耗為每公里可行駛 10.6 公里,相較舊年式的平均每公升 10.9 公里小幅下降 0.3 公里,不過仍然維持 1 級能效認證。
2017 年 01 月國產小客貨耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
中華 | Zinger FU2442H5A | A5 | 汽油 | 2,378 | 7.94 | 13.14 | 10.6 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
◎自民國 105 年 1 月 1 日起,油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較, 應以「油耗測試值」為準。 |
以市場面而言,過往 Zinger 最主要的競爭對手非 Toyota Innova 莫屬,不過 Innova 在 2016 年中為因應 TPMS 胎壓偵測器法規而停產之後,無疑為 Zinger 開啟擴張國產商旅版圖的機會,所以本次的改款顯得相當重要,最終會決定承接多少 Innova 的市場。後續 U-CAR 會持續追蹤,並帶來完整的報導。
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