新增配備、全車系調漲2萬，小改款中華Zinger預計2017年3月發表

繼先前裕隆集團於 2017 年 2 月春酒上宣布，將於同年 3 月發表之新年式 Zinger，U-CAR 再度率先掌握其預接價格與配備變動，全車系維持 3 車型設定，經銷第一線預估接單價較舊款調漲 2 萬元，分別為 63.3 萬元雅致型、66.3 萬元精緻型以及 71.9 萬元豪華型。

新年式 Zinger 維持 3 車型設定、調漲 2 萬元，分別為 63.3 萬元雅致型、66.3 萬元精緻型以及 71.9 萬元豪華型。

配備部分，在 63.3 萬的入門款雅緻型，新增 ABS 防鎖死煞車系統以及 EBD 煞車力道分配系統之後，形同全車系皆標配 ABS+EBD+BOS (煞車優先系統，若遇到駕駛同時踩下油門和煞車踏板的錯誤判斷情況，BOS 系統會立刻讓車輛前進的電子訊號阻斷，預防追撞前車的情形發生)，相較舊年式提供更完整的的煞車輔助，而車內的喇叭數亦由 2 支增加為 4 支。

至於 66.3 萬的精緻型，座椅材質由織布改為皮質，而原先標配於豪華型的第 2 排座椅前後滑移包含全平躺功能、以及後席地圖袋，亦在新年式下放至精緻型。不過，71.9 萬的豪華型新增配備並不多，除了鑽帶電折後視鏡之外，最大的不同在於胎圈配置由 16 吋升級為 17 吋，提供更為豪華的外觀造型。此外，小改款 Zinger 亦將光感應頭燈、光感應頭燈、CHL 安全護送照明(下車後頭燈維持 30 秒恆亮)以及 AWS 事故警示(雙黃燈自動閃爍)列為全車系標配。

中華汽車於 2015 年 9 月發表由中華汽車自主改款的 Zinger 後繼改款車型「雙贏 Zinger 2.4L」，並將品牌由 Mitsubishi 改掛為 CMC 中華汽車，2016 年平均銷售量更是達到去年最高銷售量的水準，最終以 7,261 輛的成績達下第 7 名。

油耗部分，根據能源局 2017 年 1 月份的油耗數據看來，新年式 Zinger 的市區油耗為每公升 7.94 公里、高速油耗每公升 13.14 公里，至於平均油耗為每公里可行駛 10.6 公里，相較舊年式的平均每公升 10.9 公里小幅下降 0.3 公里，不過仍然維持 1 級能效認證。

以市場面而言，過往 Zinger 最主要的競爭對手非 Toyota Innova 莫屬，不過 Innova 在 2016 年中為因應 TPMS 胎壓偵測器法規而停產之後，無疑為 Zinger 開啟擴張國產商旅版圖的機會，所以本次的改款顯得相當重要，最終會決定承接多少 Innova 的市場。後續 U-CAR 會持續追蹤，並帶來完整的報導。