台灣賓士近日針對 2017 年式之 CLS 車系,進行了戰力調整,因應 CLS 車系的高階戰力定位,國內僅推出 CLS 400 AMG Line,而在 2017 年式的調整內容,則是在既有的 CLS AMG Line 之上,再行增添 AMG Line Plus 與 Final Edition 兩種套件,並為標準配備進行升級,價格則維持既有的 428 萬;而此透過配備升級強化的設定,讓 CLS 車系產品魅力再次提升,因應新世代即將到來、再次拉抬車系競爭力的意味相當濃厚。
Mercedes-Benz 於 2004 年,推出首代之 CLS 車系,也揭開了車壇 4 門轎跑 (4 Door Coupé) 的全新競爭舞台,第 2 代 CLS 在 2010 年正式發表,隨後更在 2012 年時推出衍生車型、旅行車是樣的 CLS Shooting Brake;而現行國內販售的 CLS,乃是 2014 年底於國內正式發表的 2 代小改款版本,因應市場需求之故,引進國內的小改款 CLS 車系,僅推出 CLS 400 AMG Line、以及頂級性能戰力的 CLS 63 AMG 4MATIC,同步也發表了 CLS 400 Shooting Brake AMG Line 以及 CLS 63 AMG 4MATIC Shooting Brake。
台灣賓士近日推出的 CLS 400 運動版,僅在 CLS 車系中推出,CLS Shooting Brake 車系則未有同步推出;以運動版之名推出的 2017 年式 CLS 400,主要乃式在既有的 AMG Line 版本之上,再行增列 AMG Line Plus 與 Final Edition 兩種套件;也就是說,CLS 400 運動版外觀除了既有的 AMG 空力套件、鍍鉻水箱護罩、雙出排氣尾飾管之外,還加上有 AMG Line Plus 的 19 吋 AMG 雙肋式輕合金圈、AMG 後擾流,以及 Final Edition 的前葉子板專屬徽飾。
車室空間的部分則標配有手動換檔撥片、紅色縫線之 AMG 跑車座椅,車門內側把手、中控台與中央面板等處,也都佐以紅色縫線強化是絕對比,安全帶更是專屬 AMG Line Plus 的紅色或黑色版本,腳踏墊則是 Final Edition 的專屬版本。
此外,影音系統業已升級,內建 8 吋高解析度彩色螢幕、USB 雙連接埠與 SD 卡插槽、藍牙介面,Garmin Map Pilot 中文衛星導航系統,以及 Apple CarPlay 智慧型手機整合系統,升級智慧駕駛輔助套件;除了舒適便利性配備的升級,在駕駛輔助與安全防護部分,CLS 400 運動版同樣有所著墨,將智慧駕駛輔助套件列為標準配備,包含 Distronic 定速測距含轉向輔助、主動盲點輔助、主動車道維持輔助、BAS Plus 煞車輔助含路口車流辨識、Pre-Safe Plus 主動後方安全防護、Pre-Safe Brake 主動安全防護煞車含行人偵測等。
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