Hyundai Ioniq成韓國最賣座電動車，Hybrid版本臺灣6月6日上市、推估年販目標100輛

Hyundai 在 2016 年日內瓦車展上帶來了 Ioniq 車系，這款品牌全新成員引起不少話題，除了是 Hyundai 首度正式推出替代能源車系之外，以同一底盤為基礎，提供純電、Plug-In Hybrid 以及 Hybrid 等三種替代能源配置，同樣也是話題之一。近日，韓國媒體報導指出，截至 2017 年 4 月底，Ioniq 已經成為韓國市場最受歡迎的電動車款，Ioniq 預計將在 2017 年 6 月 6 日於國內正式發表，南陽實業首波並不會導入電動車型，而是以國內消費者接受度較高的 Hybrid 車型為先發，推估其年度銷售目標，應當為 100 輛左右。

南陽實業預計會在 2017 年 6 月 6 日，於國內發表 Ioniq 車系，而首波僅導入消費者接受較高的 Ioniq Hybrid。

替代能源的發展，從邁入 21 世紀後開始逐步熱絡，近年來更是各大品牌積極著墨，隨著市場接受度的日漸提高，各品牌也陸續藉由專屬車系、子品牌等策略，為替代能源的未來發展積極鋪路，Hyundai 則是在 2016 年開始，揭示其將推出替代能源車系的 Ioniq，隨後在同年日內瓦車展上，正式發表了 Ioniq 車系，包含了純電的 Ioniq Electric、Hybrid 混合動力配置的 Ioniq Hybrid 與 Ioniq Plug-In Hybrid。

Hyundai 在 2016 年日內瓦車展上，展出了 Ioniq 車系，Ioniq 車系共計推出有 3 種動力型式，包含純電的 Ioniq Electric、油電混合動力的 Ioniq Plug-In Hybrid 以及 Ioniq Hybrid。

Ioniq Hybrid 的動力單元配置，乃是 1.6 升直列 4 缸缸內直噴引擎，與擁有 43.5 匹馬力的電動馬達之組合，而 Ioniq Plug-In Hybrid 則是搭載相同之汽油引擎，但電池組卻是 8.9 kWh 的鋰電池，與擁有 61 匹馬力的電動馬達配置，提供純電行駛達 50 公里的效能演出。至於 Ioniq Electric 則是配置 28 kWh 的鋰電池組，電動馬達則可供輸 120 匹之馬力，單趟續航里程落在 250 公里上下。

純電版本的 Ioniq Electric，搭載了 28 kWh 的電池組，電動馬達則可提供 120 匹的馬力，續航力為 250 公里。

包含純電與 Hybrid 版本在內的替代能源車款，雖然引起了全球消費者的關注，但在市場上能不能有所斬獲，主要還是在於各市場的相關軟硬體配套，而在集團主場舞台的韓國市場上，品牌原就擁有相當強勢的競爭力，在電動車款級距中，Ioniq 更獲得了大幅度的勝利；在 2017 年的 1 月到 4 月之間，韓國市場領牌的電動車款，共計有 13,812 輛，而 Hyundai 集團的 Kia 與 Hyundai 兩品牌，占了其中的 70%以上，其中，Ioniq Electric 就以 5,581 輛的成績，佔了總市場的 40%以上。

Ioniq Electric 在 2017 年 1 月至 4 月的區間，銷售數字超過 5,000 輛，佔電動車總銷售量的 40%以上。

根據了解，Ioniq Electric 在韓國市場上獲得大幅領先，除了因應對手相對較顯老態之外 (包含 BMW i3、Renault-Samsung SM3、GM Spark、GM Bolt 等)，售價也是一大關鍵，在政府的補助後，Ioniq Electric 的售價約莫落在 1500 萬至 2,000 萬韓幣之間，換算後約莫等同於 38 萬至 50 萬左右，在如此價格之優勢下，Ioniq Electric 確實擁有相當優勢之市場競爭力。

Ioniq 除了挾新車戰力優勢之外，在韓國市場受惠於政府的多項補助，車輛售價得以吸引消費者的關注，圖為韓國 Hyundai 展示中心，標註的 Ioniq Hybrid 與 Toyota Prius 價格比較。

相較於全球許多國家在替代能源上，所提供的補助與優惠，臺灣市場在電動車、Hybrid 車款等替代能源的推行上，並不算是特別優渥，再加上硬體建設目前仍未有完整配置，因此包含了純電車款與 Plug-In Hybrid 版本，在市場上都呈現雷聲大雨點小的狀況；而考量到國內市場的狀況，南陽實業在 2017 年初，宣布 Ioniq 確定導入的同時，也表示首波僅會推出 Ioniq Hybrid 車型，也就是消費者接受度較高的版本。

南陽實業預計將會在 2017 年 6 月 6 日，舉辦 Ioniq Hybrid 的國內上市發表會，目前尚未有 Ioniq Hybrid 的價錢相關資訊釋出，這也是 Ioniq 在臺銷售表現的最大關鍵之一，更多相關產品資訊，U-CAR 也將會持續追蹤報導，至於販售目標的部分，推估南陽實業應當會訂定在年度銷售 100 輛上下的目標。