Subaru 臺灣總代理意美汽車選擇在 2017 年 8 月 10 日,舉辦小改款之 Levorg、WRX 等車系之上市發表會。Levorg 維持原編成與售價,分別為 1.6 GT 122 萬、1.6GT-S 128 萬元;WRX 車系則分成 2.0 6MT、2.0 6MT Premium 以及 2.0 CVT 等 3 種等級,售價分別為 139 萬、142 萬以及 142 萬元,至於性能旗艦 WRX STi,則分成 176 萬元的 2.5、以及 185 萬元的 2.5 Premium 兩種等級。
小改 Levorg 隔音強化,外觀小幅動刀
小改 Levorg 除了 LED 頭燈加入自動轉向功能外,也一併將方向燈從原先位於霧燈上方的位置,整合進頭燈組內,並且將霧燈改以 LED 配置。此外,原廠表示也針對小改款車型進行隔音減震強化,其中車門玻璃厚度由 3.5mm 提升為 4.0mm、尾門玻璃由 2.8mm 增厚為 3.5mm,並且在車艙底版和行李箱周圍增加隔音材質。同時,包括 A 柱上方橫樑以及車門組裝孔等處,都以發泡材質填充,以增加隔音效果。
另外,在外觀與內裝上,Levorg 都與改款前有所差異。從車頭望去,6 角形水箱護罩依舊採用 3 橫柵式陳列,不過樣式已小幅修改,使其更具層次。兩側前保桿也透過鈑件的起伏,讓肌肉感更為強烈,而下氣壩亦導入鍍鉻飾條點綴,提升整體質感;兩側的霧燈也在這次改款中換為 LED 配置,其中的鍍鉻飾條也與下氣壩的飾條相互輝映。
Levorg 內裝質感提升,上層顯示器尺寸加大
至於 Levorg 的內裝空間亦在小改後獲得質感提升,雖然整體中控的陳列並沒有變動,但是原廠於許多細節處加入金屬材質,讓視覺層次更加豐富。首先是儀表臺下半部的飾板,由原先仿碳纖維材質改為銀色仿金屬式樣;儀表臺上層的多功能顯示器,也在改款後換上與 Impreza、XV 相同的 5.9 吋螢幕。另外,在排檔桿座、EPB 電子手煞車周圍、以及門版扶手等處,交互運用霧黑、亮黑以及霧銀飾板,提升視覺層次。
延續現行動力單元,最大馬力 170 匹
動力部分,小改款 Levorg 依舊沿用代號 FB16,1.6 升缸內直噴渦輪增壓水平對臥引擎,可於 1,800 轉至 5,600 轉,輸出 170 匹最大動力,25.5 公斤米扭力峰值則出現在 1,800 轉至 4,800 轉之間,變速系統採用 Lineartronic CVT 無段變速箱,並延續對稱式全時四輪驅動系統的配置。
WRX 小針美容,STi 車型換上 Brembo 卡鉗
至於 WRX 和 WRX STi 車系的部分,原廠同樣透過修飾前保桿使其更具力量感,尤其是左右兩側向前突起的顴骨,都呈現與小改前不同的立體感受。中央的 6 角型水箱護罩在蜂巢型格柵之外,加入了兩道橫柵做裝飾。
下方的氣壩也透過造型的修改、以及仿碳纖維防刮材質的導入,讓小改款 WRX 更具有競技的氛圍。另外,其頭燈及霧燈的配置,也與小改款 Levorg 相同,不但霧燈改為 LED 配置 (WRX STi 無霧燈配置),也同時將方向燈整合進具主動轉向功能的 LED 頭燈組當中。
另外,由於 WRX STi 身具性能旗艦身分,原廠也運用相當多的細節提升質感、甚至強化性能表現。首先,原廠針對車內的前座椅配置了 Recaro 座椅,其鋁圈依舊採用前後 245/40 R18 的設定,當中換上了 Brembo 的前對 6、後對 2 活塞鋁合金卡鉗,並以 Subaru 專屬的黃色作為塗裝,對應的煞車碟盤規格為前 340mm、後 326mm 的通風碟;除此之外,小改 WRX STi 的中央差速器,也改為全電子化配置,原廠表示,能夠讓車輛在彎道時擁有更良好的轉向反應。
儀表改為白色陳列,加入後座扶手置杯架
內裝部分,WRX、WRX STi 大致上都與改款前相同,不過原廠透過細節的加強,使其與現行車款有所區隔。與 Levorg 相同,WRX、WRX STi 在中控上方的多功能顯示幕,由原先 4.3 吋提升為 5.9 吋。另外,原廠也加入後座扶手置杯架,以提升後座乘客的便利性。至於儀錶板,小改款車型依舊維持雙圓式設計,但時速與轉速的顯示,在改款後由紅色改為白色陳列。而 WRX STi 則在許多細節處加入 STi 字樣,提升車室內的戰鬥氣息。
沿用相同動力單元,STi 5.2 秒加速破百
不過,無論是 WRX 或是 WRX STi,搭載的動力單元依舊沒有變動,前者依舊採用 2.0 升 DIT 缸內直噴渦輪增壓水平對臥汽油引擎,能夠供輸最大馬力 268 匹以及最大扭力 35.7 公斤米;至於 WRX STi 則沿用 2.5 升渦輪增壓水平對臥引擎,可於 6,000 轉時輸出最大馬力 300 匹、其最大扭力 41.5 公斤米可於 4,000 轉時全數湧出。
搭配的變速系統同樣有著 6 速手排以及 CVT 的選擇 (STi 車型僅 6 速手排),其中 WRX STi 自靜止加速至時速破百僅需 5.2 秒,其次為 WRX 的手排版本,其 6.0 秒的表現比搭配 CVT 變速箱的 WRX 快上 0.3 秒。就車輛極速而言,WRX STi 擁有時速 255 公里的水準,其次是 CVT 版的 WRX 可達 240 公里,對比手排 WRX 的 215 公里快上許多。
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