Subaru 在 2017 年東京車展的主秀,是一輛名為 Viziv Performance Concept 的概念車,原廠表示它搭載著 Subaru 預計在 2020 年推出的先進駕駛輔助科技,並輔以 Subaru 多年來引以為傲的水平對臥引擎及 Symmetrical AWD 四驅系統,而性能房車的車格設定,更讓人猜想 Viziv Performance Concept 應該就是未來 WRX 的概念雛形。
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Viziv Performance Concept 是未來 Subaru 房車的設計藍本
Subaru 近幾年發表了多款 Viziv 系列概念車,其中包含相繼於 2013、2014 及 2016 年問世的
Viziv、Viziv 2 及 Viziv-7,不過這次推出的 Viziv Performance Concept,是該系列概念車首度以房車的形式問世。
原廠表示,Viziv 系列概念車體現了未來 Subaru 的造車理念與思維,話語中其實隱約透露 Viziv Performance Concept 就是未來 Subaru 房車的設計藍本。
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外觀上,Viziv Performance Concept 的車身長寬高分別為 4,630×1,950×1,430mm,軸距 2,730mm,整體尺碼與新一代 Impreza Sedan 相當 (4,625x1,775x1,455mm,2670mm)。但最特別之處,在於 Viziv Performance Concept 擁有爆龜的四輪輪拱,並包覆住 245/40R20 的大尺碼圈胎。至於車頭前方則擁有霸氣的引擎蓋開孔及鷹眼頭燈,前後保桿、葉子版、車頂及尾翼則使用輕量化碳纖維製成,營造出極為霸氣的性能扮相。
不過 Subaru 並沒有公布 Viziv Performance Concept 的相關動力細節,只透露該車搭載原廠在 2020 年才會發表的先進駕駛輔助科技,以及下一代 EyeSight 安全輔助系統與高精度 GPS,並搭配上 Subaru 招牌的水平對臥引擎與 Symmetrical AWD 四驅系統。
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日本限量發售 450 輛,WRX STI S208 亮相
除了 Viziv Performance Concept 之外,Subaru 同場也推出了 WRX 車系的最強版本 WRX STI S208。身為車系最強版本,該車的最大動力已調升至 329 匹,並搭載經 STI 特別調校的引擎和懸吊,不僅前懸採用可調阻尼式的 Bilstein DampMatic II 懸吊,前軸也具備主動式扭力分導系統,並搭配 19 吋 BBS 輪圈與 255/35R19 的性能胎,而當然外觀與內裝也都經過性能武裝,來匹配所擁有的優異動力與操控性能。
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