以Up!為基礎打造的SUV，Volkswagen T-Track預計2020年亮相

早在 2012 年，Volkswagen 即已推出一款以旗下最小的掀背車 UP!為基礎，所打造的 SUV：Taigun 概念車。時隔 5 年後，Volkswagen 終於確認將這款 SUV 量產出來，並且更名為 T-Track，預計將在 2020 年上市。

早在 2012 年，Volkswagen 即已推出一款以旗下最小的掀背車 UP!為基礎，所打造的 SUV：Taigun 概念車。

對於 Volkswagen 來說，集團化共用平臺最大的好處，就是能輕易的打造出所有尺寸的車款，包括 Tiguan、Tiguan Allspace、Atlas 與即將登場的 T-Roc 全數都是採用 MQB 平臺。

而其還不在 MQB 橫置引擎平臺列表裡面的 Up!，也將打造出一款小型 SUV，這款在 2012 年所打造的概念車 Taigun，在當時已傳言是高度量產化的作品。其小巧的尺寸加上 SUV 的空間，目的是為了瞄向此級距相當熱門的南美洲市場。

而其還不在 MQB 橫置引擎平臺列表裡面的 Up!，也將打造出一款小型 SUV。

MQB？還是繼續用 PQ12？

不過對於 Volkswagen 來說，原本可能預定在 2016 年即可上市的 Taigun，其成本或許會比目前看到的這些 MQB 車型（包括未來以 Polo 為基礎所推出的 T-Cross）高出不少，最主要的原因當然是 Up!的底盤，還是屬於舊世代的 PQ12（NSF），因此其所打造出的 SUV，底盤零件無法與 MQB 平臺共用，其成本較難壓制，這或許也是 Taigun 沒有及時量產的原因。

原本可能預定在 2016 年即可上市的 Taigun，其成本或許會比目前看到的這些 MQB 車型高出不少，這或許也是沒有及時量產的原因。

回頭看看 Up!，這輛集團最小的車型已經推出了 6 年，若是要推出後繼車型，那麼很有可能也會搭載於 MQB 平臺之上，那麼做出 SUV 車型同時還要降低成本的難度就相當低了。也因此在 2020 年推出的新車，很有可能也是搭載在 MQB 之上的產品，而從 Taigun 更名為 T-Track 或許也是底盤不同的原因。

Up!的底盤，還是屬於舊世代的 PQ12（NSF）。

在 2017 年第一季財報中，Volkswagen 預告將 SUV 擴張至 19 個車系，從最初的 Touareg、Tiguan、這兩年所推出的 Atlas、Tiguan Allspace、即將登場的 T-Rock、以 Polo 為基礎的 T-Cross、還有之前所展示的概念車 T-Prime 等等，可以肯定未來還會有更多 SUV 問世。