2016日內瓦車展：敞篷跨界SUV概念車，VW T-Cross Breeze現身

U-CAR 先前日內瓦車展的新聞，報導過 Volkswagen 福斯將發表一款全新小型跨界 SUV 概念車，近日，概念車 T-Cross Breeze 現身，其採用福斯集團 MQB 模組化底盤，外觀承襲 Budd-e 概念車設計語彙，內裝以大面積觸控面板營造未來感，搭配 Beats by Dr. Dre 車用音響，讓其時尚與運動氣息兼具。

Volkswagen 概念車 T-Cross Breeze 現身，其採用福斯集團 MQB 模組化底盤，外觀承襲 Budd-e 概念車設計語彙。

採用福斯集團 MQB 模組化底盤，T-Cross Breeze 車身緊緻

概念車 T-Cross Breeze 採用福斯集團 MQB 模組化底盤架構，如同概念車 T-ROC，採取雙門、4 人座車型設定，而車身尺碼比 T-ROC 來得更為緊緻，車長寬與軸距僅為：4133mm、1,798mm、2,565mm，搭配高腰線、高底盤的設計，成功塑造出跨界休旅新風貌，而這輛敞篷小型跨界概念車，令人留下深刻的印象，並且此概念車將會是福斯品牌旗下未來小型跨界 SUV 的雛形。

概念車 T-Cross Breeze，如同 2014 年日內瓦車展發表的概念車 T-ROC，採取雙門、4 人座車型設定，而車身尺碼比 T-ROC 來得更為緊緻。

T-Cross Breeze 造型傳承於 Budd-e 概念車。車頭 4 道俐落的引擎蓋鈑件摺線沿，從梯形水箱護罩為起始，一路沿著側葉子板、車肩線與車門手，劃過車尾燈，於行李箱廠徽上連成一氣，搭配蜂巢式進氣壩、網狀下保桿造型、雙 C 型 LED 頭燈、正方形型 LED 晝型燈，並輔以前後鍍鉻防刮材質的下護板、側面護板與大尺吋炫風式輪圈，成功營造出運動與時尚交疊的全新跨界風貌。

T-Cross Breeze 造型傳承於 Budd-e 概念車，並採取軟頂敞篷設計。車頭俐落的引擎蓋鈑件摺線沿，從梯形水箱護罩為起始，一路沿著側葉子板、車肩線與車門手，橫掠過車尾燈，於行李箱廠徽上連成一氣。

中控台以大面積觸控螢幕鋪陳，搭配 Beats by Dr. Dre 車用音響

至於內裝方面，T-Cross Breeze 中控台佈置以駕駛者為導向，設計屏除多餘的實體按鈕，採用觸控式，就如三輻多功能方向盤上調整按鍵，也是觸控式；儀表板採取全彩數位液晶螢幕，並搭配中控台中央大尺吋的多媒體系統介面、排檔桿鞍部下方與第 2 排座椅中央多組 Beats by Dr. Dre 車用音響，使乘坐者享受到視覺與聽覺多重的饗宴。

上圖為 T-Cross Breeze 駕駛艙，設計屏除多餘的實體按鈕，全面採取觸控式。下圖為第 2 排座椅中央鑲嵌的 Beats by Dr. Dre 車用音響。

前驅設定，搭載一具 1.0 升直列 3 缸渦輪引擎

引擎動力部分，T-Cross Breeze 採取前輪驅動設定，搭載一具 1.0 升直列 3 缸渦輪引擎，可輸出 109 匹最大馬力、17.83 公斤米最大扭力，搭配 7 速雙離合器變速箱，由靜止 0 到 100 公里時速，僅需 10.3 秒。