Mercedes-Benz貨卡首作X-Class歐洲上市，臺灣市場導入機會並不高

Mercedes-Benz 在 2015 年時就曾表示，將會推出豪華級距的貨卡車型，而在 2016 年時則推出了概念作品的 Concept X-Class，並預告 2017 年下半年量產版本登場，一如原廠所預告的時基點，Mercedes-Benz 在 2017 年 7 月份，假南非首都 Cape Town 正式發表了 X-Class；當時原廠就大致宣布了各地區市場的發表時間，在南非、澳洲等地會在 2018 年陸續發表，而南美洲市場的阿根廷、巴西等則預計在 2019 年發表，歐洲市場則是在 2017 年 11 月推出。不過，臺灣市場導入的機會並不高。

Mercedes-Benz 於 2017 年 7 月份正式發表的 X-Class，在 2017 年 11 月先行於歐洲市場推出，國內市場導入的機會並不高。

Mercedes-Benz 在與 Nissan 攜手合作，開發出品牌麾下前驅戰力後，於市場上獲得相當熱烈的回應，而在 2017 年 7 月所帶來的品牌全新車系 X-Class，同樣也是與 Nissan 攜手合作的產物，採用與 Nissan Navara 相同的底盤打造而成，對於開發並增列全新戰力的 Mercedes-Benz 來說，有效地降低了開發成本，也是其在競爭激烈的豪華級距市場中，能否搶得先機的關鍵之一。

以 Nissan Navara 底盤為基礎所打造的 X-Class，德國售價為 37,294 歐元。

近日，X-Class 搶先於歐洲市場推出，也是 Mercedes-Bnz 首波導入的地區，根據原廠資料顯示，歐洲雖然是首波推出地區，但並非全歐洲都享有相同的搶先契機，Mercedes-Benz 率先在德國市場發表，並在 9 月中旬即展開預售活動，價格則為 37,294 歐元，約合台幣 132 萬。

值得留意的，是往昔 Pick-Up 貨卡車型，主要在北美、澳洲等地區受到高度重視，不過，原廠首波上市的地區，主要乃是歐洲市場以及南美等地區，更甚者目前並未有北美上市的規劃，就 Pick-Up 的全球銷售版圖來看，是較為不同的策略發展。而反觀臺灣市場，雖然隨著法規在 2017 年 4 月初開始，取消僅限前排座椅的限制，讓對於休旅戰力有高度興致的消費者而言，得以增加一種選擇，但從銷售比例來看，貨卡車型國內消費者的接受度仍不算高，因此從 X-Class 亮相以來，Mercedes-Benz Taiwan 針對 X-Class 就持續保持評估狀態。