Mazda 於 2016 年底導入 7 人座休旅 CX-9 後,同為進口主要進爭對手的Škoda 也於 2017 年 7 月推出 Kodiaq 來應戰,而同集團的 Volkswagen 也將在年底的臺北車展推出以 Tiguan 為基礎加長軸距的 Tiguan Allspace,三家定位相近的車廠、相同級距車款,在規配上有何不同?就讓我們以旗艦車型來進行比較。
目前臺灣市場上進口品牌的 7 人座休旅選擇相當少,而由一般品牌所導入的選擇在 2016 年之前甚至有相當大一段空窗期。Mazda 於 2016 年 11 月導入 7 人座休旅 CX-9 後,剛好開啟了此級距市場的戰火。2017 年 7 月,捷克品牌Škoda 正式導入全新休旅車 Kodiaq,立刻再度掀起一波新的高潮。不過這兩款車都受限於原廠配額限制,同時大型休旅市場溫度不若中型或小型休旅,在銷售報導上都較難看見其蹤跡。
預計即將在 2017 年年底臺北車展登場的 Volkswagen Tiguan Allspace,是以 Tiguan 為基礎,拜 MQB 可伸縮底盤的架構,加長軸距調整出來的版本,因此比起 Tiguan 加長了 10.9 公分的軸距,讓 Tiguan Allspace 擁有更充沛的室內空間,而 Tiguan 所搭載的配備自然也都會在 Tiguan Allspace 上出現,而在臺灣所導入的車型,則全數採用 7 人座設定,以與 Tiguan 進行區隔,但是這產品第一個最直接對上的,就是同集團、同底盤Škoda 的首輛 7 人座休旅 Kodiaq 了,另外近年深受消費者喜好的品牌 Mazda 也是強力競爭對手,因此本次規配懶人包就以這三款車來進行比較。
不過由於 Tiguan Allspace 詳細規配價格預計要到車展才會正式公布,因此我們以已經露出的 400 TDI Highline 車型、與 CX-9 Sky-G AWD 旗艦型、Kodiaq 2.0 TDI 尊榮版等頂級車型來進行比較:
基本比較規格 | |||
車款 | Mazda CX-9 |
Volkswagen Tiguan Allspace |
Škoda Kodiaq |
車型 | Sky-G AWD 旗艦型 | 400 TDI Highline | 2.0 TDI 尊榮版 |
價格 (萬元) | 177.8 | ? | 157.9 |
車長 (mm) | 5,075 | 4,701 | 4,697 |
車寬 (mm) | 1,969 | 1,839 | 1,882 |
車高 (mm) | 1,747 | 1,674 | 1,655 |
軸距 (mm) | 2,930 | 2,790 | 2,791 |
行李容積 (L) | 230/1,641 | 230~1,775 | 270~2,065 |
胎圈配置 | 255/50 R20 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
動力單元 | 2.5 升 4 缸渦輪 | 2.0 升 4 缸渦輪 | 2.0 升 4 缸渦輪 |
燃料 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
馬力(ps) | 230 | 190 | 190 |
扭力(kg/m) | 42.8 | 40.8 | 40.8 |
變速系統 | 六前速手自排 | 七速雙離合器自手排 | 七速雙離合器自手排 |
傳動方式 | 四輪驅動 | 四輪驅動 | 四輪驅動 |
安全配備 | |||
氣囊總數 | 6 | 6 | 9 |
預警防護 | ● | ● | ● |
緊急煞停 | ● | ● | 選配 |
車道偏移 | ● | 偏移警示 | 選配 |
新式光源頭燈 | LED | LED | LED |
主動轉向頭燈系統 | - | ● | ● |
智慧光形調整系統 | ● | - | - |
前霧燈 | ● | ● | ● |
盲點偵測 | ● | - | ● |
巡航系統 | ACC 主動車距維持 | ACC 主動車距維持 | ACC 主動車距維持 |
自動停車 | - | ● | - |
倒車顯影 | ● | ● | ● |
舒適型配備 | |||
電動椅 | 駕駛 8 向、副駕 6 向 | 駕駛座 12 向 | 雙前座 8 向 |
方向盤調整 | 手動 4 向 | 手動 4 向 | 手動 4 向 |
後車窗遮陽簾 | ● | - | - |
中央娛樂系統 | 8 吋觸控螢幕 | 9.2 吋觸控螢幕 | 8 吋觸控螢幕 |
儀錶板 | 三環式附行車電腦 | 12.3 吋虛擬儀表 | 雙環式附行車電腦 |
天窗 | ● | 大尺寸電動 | 大尺寸電動 |
手機無線充電 | - | - | ● |
第二排座椅傾倒 | 6/4 分離 | 4/2/4 分離 | 4/2/4 分離 |
空調系統 | 三區恆溫 | 三區恆溫 | 三區恆溫 |
基本規格比較:CX-9 身形最大
在車輛規格上面,可以看到 CX-9 尺寸明顯大一號,無論是長寬高軸距,都比起 Volkswagen 集團的兩款休旅更大,有趣的是,行李廂容積卻沒有明顯的優勢,無論是三排座椅立起、還是第二、三排皆傾倒之後,反而是 Kodiaq 的行李容積最多。
另外一個有趣的地方就是同樣都採用 MQB 底盤的 Tiguan Allspace 與 Kodiaq,無論是長寬高軸距都略有不同,這有賴於 MQB 底盤可靈活設定的特性,讓兩款級距相同的休旅車,仍然有相當不同的設定。
至於在動力的部分,CX-9 全車系都搭載 2.5 升直列 4 缸汽油渦輪引擎,擁有最大 230 匹馬力與 42.8 公斤米扭力,在動力數據上遠遠贏過另外兩款車,當然,稅金也是較高的。而在變速系統的部分,CX-9 採用其品牌慣用的六速手自排變速箱、而 Tiguan Allspace 與 Kodiaq 自然也是採用集團最愛用的 7 速雙離合器自手排,三個車款在低階都會有前輪驅動設定,但是在頂級的部分則皆不約而同採用四輪驅動。
安全配備比較:ACC 自動跟車系統全數備齊
安全配備的部分,目前市場最為關注的氣囊數,是由 Kodiaq 拔得頭籌,9 顆氣囊無論是前座還是後座都能夠擁有最完整的保護,而 Tiguan Allspace 與 CX-9 都是歐系標準的 6 氣囊,不過當然都有延伸至後座。另外像是進口車基本的 ABS、EBD、BAS 三合一煞車系統、TCS 循跡防滑系統、車輛動態穩定系統這些都是全車標配,因此不再列表比較。
至於在先進主動安全配備上,3 家車廠不約而同地將 ACC 自動跟車系統納入標準配備,不過車道維持則是僅有 Mazda CX-9 標配、Škoda Kodiaq 則是選用配備、Tiguan Allspace 則未列入配備清單內,另外像是盲點偵測這些對於大型休旅相當重要的配備,僅 Tiguan Allspace 未列入,但是停車部分僅有 Kodiaq 與 Tiguan Allspace 擁有環景顯影系統,CX-9 則為倒車顯影。除此之外,Tiguan Allspace 更是配置自動停車系統,讓停車更無壓力。
舒適配備比較:各有優劣
舒適型配備的部分,Mazda CX-9 最大的優勢是擁有後車窗遮陽簾,提升後座舒適度,不過其所配備的 MZD Connect 中央娛樂系統,雖然功能齊備,但是世代略舊,視覺效果上沒有 Tiguan Allspace 與 Kodaiq 好,另外也不像 Volkswagen 集團這兩輛休旅車擁有 Apple CarPlay 支援。不過單就 Volkswagen 與Škoda 這兩款休旅車來比較,Tiguan Allspace 所搭載的 9.2 吋螢幕,視覺效果比起 8 吋螢幕更好;而 12.3 吋全數位儀表所提供給駕駛的便利性,也都讓 Tiguan Allspace 在細節上能夠略有勝出,不過車輛定價自然會比起 Kodiaq 還要再高一些了。
在天窗的部分,CX-9 所搭載的是一般天窗,Tiguan Allspace 與 Kodiaq 則是擁有全景天窗。3 車的第三排座椅都能進行 5/5 傾倒,不過第二排座椅傾倒略有不同,CX-9 採用 6/4 分離設計,另外兩車則是採用靈活度更高的 4/2/4 分離式傾倒。
定價設定上,Mazda CX-9 全車系售價範圍從 149.8 萬元到 177.8 萬元;Škoda Kodiaq 則是落在 109.9 萬元至 157.9 萬元,Volkswagen Tiguan Allspace 定價尚未出爐,不過可以肯定的是會比 Kodiaq 高、也會比 Tiguan 高,至於實際售價如何,還是要等待正式發表時,才能有所確認。
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