Volvo首款純電可能落腳新世代V40車系，將推出2種續航版本配置

隨著 2017 年日內瓦車展揭示新世代 XC60，9 月下旬發表了全新車系 XC40 之後，Volvo 即將為 40 與 60 全家族進行更新的節奏，更清楚的展現在世人眼前，唯一的問題僅僅是「時間點」，此外，Volvo 計畫在 2019 年開始，要邁入電動世代的方針，會先行以怎樣的方式呈現，相信都是許多消費者引頸期盼的關鍵資訊；雖然原廠並未公布完整的產品時程，但近日歐媒報導指出，Volvo 很可能會在 2019 年時，就推出純電動版本的 V40。

Volvo 在 2017 年 9 月下旬發表了 XC40 車系，這不僅是品牌首款小型 SUV，更是第一輛搭載 CMA 模組化底盤的作品，而近日 Volvo 研發設計主管接受歐媒採訪時透露，原廠預計在新一代 V40 車系中，推出兩種不同電池容量版本的純電 V40 車型。

Volvo 在 2017 年 9 月下旬所發表的 XC40，除了是品牌首款小型 SUV 作品之外，更重要的是，其乃是針對小型級距所開發之 CMA 模組化底盤的首次運用，雖然 Volvo 並未公布太多 40 家族產品的規畫，但在 2016 年所公佈的概念車 40.2，卻也預告了 V40、V40 Cross Country 的相關設計元素，再加上 XC40 導入較為活潑、豐富的風格，同樣也會運用在 40 家族其他成員上，相信 V40、V40 Cross Country 的現身，更讓許多車迷心癢難耐。

Volvo 在公佈 SPA 底盤的 T8 Plug-In Hybrid 架構時，即已經透露 CMA 底盤的 Plug-In Hybrid 車款，會以 T5 來命名，是否會再行調整名稱、首款小型 Plug-In Hybrid 車型何時亮相，目前都尚未有確切答案。

除了新世代造型令人好奇之外，另一項值得留意的產品規畫，乃是因應 CMA 底盤，原廠會推出怎樣的動力搭配，尤其是與 T8 相呼應的 Plug-In Hybrid 版本，何時會登場，同樣都讓人備感好奇；近日，Volvo 研發主管 Henrik Green 接受歐媒訪問時透露，針對針對 CMA 底盤的家族系列，除了會有 Plug-In Hybrid 車型之外，也將會推出純電版本選擇。

根據歐媒報導內容來看，在 XC40 之後的第 2 款 CMA 作品，應當會是近日於掀背車格的新世代 V40，其與 XC40 之間會分享較多設計元素，包含了掀背的外觀造型，以及 Volvo 為 XC40 所帶來的諸多空間陳設巧思，而車高較 XC40 低伏許多的 V40，也更能展現動感的蓄勢待發氣勢；最關鍵的部分，就是動力單元究竟會有那些配置，目前在 XC40 車系中，首波原廠僅推出 D4 與 T5 兩種動力單元。

Volvo 在 2017 年時已經提出 2019 推出替代能源戰力的品牌策略，不過，集團一員的 Polestar 則會充作先鋒，除了已經揭示的 Polestar 1、也將會推出 Polestar 2 等作品

據了解，Volvo 原廠除了 D4 以及 T5 之外，還會推出全新 3 缸設計的 T3、以及同為直列 4 缸的 D3，還有原廠以 Twin Engine 稱之的 T5 Plug-In Hybrid；而呼應原廠在 2019 邁入替代能源新紀元的品牌方針，Volvo 將會在新世代 V40 車系中，追加推出純電動驅馳的版本。雖然 Volvo 集團首款純電車款並非 V40，而是 Polestar 的 Polestar 1，肩負性能子品排之名的 Polestar 規畫在 2020 年前，共計推出 4 款電動作品，但 V40 卻會是 Volvo 品牌的首款 EV。

Henrik Green 表示：「Volvo V40 的電動車型將推出兩種動力版本，基本款會是以經濟實惠為出發的選擇，電池容量較小、續航里程較短些許，而電池容量較大的高階版本，價格當然也會高出些許，並擁有更出色的續航里程與性能數據。」雖然這位肩負品牌研發設計重任的主管，並未透露新世代 V40 的登場時機，但推估很可能在 2019 年才會正式登場。