400匹最大馬力、續航超過480公里，Polestar預告純電Polestar 2即將現身

Polestar 在 2018 年雖然主要都是在積極溝通 Polestar 1、也就是品牌首款 Hybrid 作品的現身在即，但同時也宣布將會推出 Polestar 2 以及 Polestar 3，即便沒有透露相關產品細節，但卻表示將會以純電動車款為主軸，並鎖定 Tesla Model 3 為競爭最手；近日，Polestar 藉由社群媒體，發布了一張車尾俯瞰角度的照片，預告 Polestar 2 的即將登場，同時也表示邁入 2019 年，也是揮別傳統汽柴油引擎的全新年度。

Polestar 透過社群媒體，發布了一張車尾俯視的照片，預告 Polestar 2 的即將現身。

在 2017 年就宣布改為電動子品牌，專司電動高性能車款打造的 Polestar，其實是 Volvo 集團既定的「未來」發展方向，當時品牌就已經宣布，在 2019 年開始將不再生產傳統氣柴油引擎，而 Polestar 的獨立則是用以搶先攻佔高性能電動市場，同時也藉由電動子品牌的成立，能將電動化的相關科技廣泛運用在集團中，除了 Volvo 車款之外，勢必也會包含母集團的吉利汽車、主推高階市場的 Lynk & Co.等。

不同於上圖中 Polestar 1 的 Hybrid 動力系統配置，Polestar 2 將會採用純電驅馳的動力設定，造型也採用 Fastback 快背式設計。

先行以車尾角度照片進行發表預告的 Polestar 2，不同於 Polestar 1 的轎跑車格設定，而是採用 Fastback 快背式設計，動力單元也不同於 Polestar 1 所採用的雙增壓引擎，與電動馬達結合的 Hybrid 設定，而是以純電動車款為出發；原廠首波僅公布大略的數據資料，Polestar 2 的動力數據約莫會落在 400 匹最大馬力，而最重要的續航力表現，則會落在 300 英里，也就是約莫 480 公里的續航里程。

現階段 Polestar 的生產基地會設在中國，因此無論是預計 2020 年量產現身的 Polestar 1，還是即將登場、純電驅馳、Fastback 設計的 Polestar 2，短時間內導入國內的機會並不高，不過，有興趣的消費者也別擔心，因為一如前面所提到，Volvo 在 2019 年起將不會生產傳統汽柴油引擎，也就是說接下來登場的所有 Volvo 車款，應當會以 48 Volts 的輕油電混合動力、Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力，甚至於純電驅馳的 EV 等形式出現，也就是 2019 年登場的 40 家族新成員，將是 Volvo 接下來發展的重要預覽所在。

上圖為 Polestar 1