經典復活！Land Rover Defender 70週年紀念車型登場

在 2018 北美車展上，Mercedes-Benz 旗下的 G-Class 車系迎來了首度大改款，引起全球矚目。Land Rover 並沒有讓 Mercedes-Benz 專美於前，隨後在 1 月 17 日復活經典越野車系 Defender，並推出限量 150 輛的 Defender Works V8 極限高性能版本，作為慶祝 Land Rover 品牌 70 週年的作品。

Land Rover 在 1 月 17 日復活經典越野車系 Defender，並推出限量 150 輛的 Defender Works V8 極限高性能版本，作為慶祝 Land Rover 品牌 70 週年的作品。

雖然 2016 年時 Land Rover 宣布停產旗下經典的 Defender 車系，令當時不少車迷朋友感到遺憾，也讓同為經典越野傳奇的 Mercedes-Benz G-Class 失去了一位長久以來的勁敵，不過根據最新的消息顯示，其實原廠已開始著手進行下一代 Defender 的開發，概念車 2018 年就會發表，量產車型最快 2019 年亮相，相當令人期待。而這次 Land Rover Defender Works V8 的亮相，除了慶祝品牌 70 週年外，也頗有 G-Class 老戰友重回江湖的意味。

Mercedes-Benz 在 2018 北美車展上帶來首度大改款的 G-Class 車系，並讓新車先行於官網亮相，預計將在 2018 年 6 月於德國發表。

Land Rover Defender 70 週年紀念車型搭載以自家 V8 引擎重新調校的 5.0 升自然進氣 V8 汽油引擎，創造出 405 匹最大馬力與 52.5 公斤米的最大扭力。變速箱首度採用自排設定，使用新型的 ZF8 速自排變速箱並搭載運動模式，僅需 5.6 秒便能從靜止加速到時速 96 公里，極速則是時速 170.5 公里。如此的動力表現讓 Defender Works V8 成為有史以來，性能最強悍的車型。

Land Rover Defender 70 週年紀念車型搭載 5.0 升自然進氣 V8 汽油引擎，創造出 405 匹最大馬力與 52.5 公斤米的最大扭力。

變速箱首度採用自排設定，使用新型的 ZF8 速自排變速箱並搭載運動模式，僅需 5.6 秒便能從靜止加速到時速 96 公里。

煞車與懸吊系統也因應 Defender Works V8 的性能實力做出調整，在卡鉗、避震器與防傾桿等處都做了升級強化，並配上 18 吋鑽石切削鋁圈與 265/65 R18 全地型輪胎，使原本就非常出色的越野能力又提升了許多。

Land Rover Defender 70 週年紀念車型搭配了 18 吋鑽石切削鋁圈與 265/65 R18 全地型輪胎。

外觀部分提供 8 種標準車色，其中包含 2 種緞面消光處理，與 Santorini 黑色的車頂、輪拱及水箱護罩相互襯托，搭配鋁質的車門把手、油箱蓋以及 Defender Works V8、Land Rover 70th Edition 專屬銘牌，並在頭燈使用 Bi-LED 燈組，在經典設計中融入些許科技感。內裝部分包含儀表板、車門板、車內頂篷等等，皆採用 Full Windsor 皮質包覆處理，前座座椅則換上了 Recaro 運動化座椅，中控臺也搭載了 Land Rover 經典的資訊娛樂系統。

內裝大量採用 Full Windsor 皮質包覆處理，前座座椅則換上了 Recaro 運動化座椅。

Defender Works V8 限量 150 輛，且品牌 70 週年紀念車型的身分也極富價值，Defender Works V8 將會提供 90 與 110 英吋兩種車型，軸距分別為 2,360mm 以及 2,794mm，90 車型在英國的售價為 150,000 英鎊。經詢問國內總代理九和汽車，確認這輛 Defender Works V8 將不會導入國內，喜愛硬派越野車的消費者，大概只能等待下一代 Defender 的到來。