生命安全無價，Viano榮獲德國Dekra撞擊測試最高評等

汽車產品的研發首要重點，必須以人身安全為絕對考量，畢竟生命是無價的。

台灣戴姆勒克萊斯勒表示，由德國 Firmenauto 汽車雜誌與測試機構 Dekra，日前共同發表 Viano 的撞擊測試結果，顯示 Viano 在各項安全性能上，均獲得相當於 Euro NCAP 五顆星最高的安全評價，讓 Mercedes-Benz 的車輛安全系統再次獲得肯定。

最高安全測試標準

由此份新聞聲明可得知，Firmenauto 雜誌及 Dekra 針對 Viano 所進行的三項撞擊測試，皆根據 NCAP 嚴謹的測試項目所設定，包括各項測試假人的規範。準備就緒後，Viano 陸續完成正面撞擊測試，在 64km/h 的時速，以 40%的車輛正面面積撞擊可變形障礙物；側面撞擊測試，以 50km/h 的時速，側面以直角撞擊障礙物，並以 29 km/h 的時速進行柱狀障礙物的側面撞擊測試。而測試結果，讓戴姆勒克萊斯勒宣稱，Viano 此次的傑出表現已符合 NCAP 撞擊測試五顆星最高評價，其重大意義是過去僅在房車達到的安全等級，已讓 Viano 成為首部獲得如此高安全評價的 MPV。

除了寬敞與多變化的乘坐空間，後座座椅配備 Isofix 兒童安全座椅固定裝置，透過兒童座椅的自動感知系統作用，在必要時氣囊與安全帶束緊裝置才會啟動。

豐富的安全機制

Viano 的安全性能，由雙前座氣囊、全員座位三點式安全帶及可調節式頭枕、前座安全帶預縮裝置及安全帶束力限制器等配備，讓撞擊意外發生時時能發揮最佳的防護效果。另外，消費者已可選配經過 Viano 撞擊測試的雙前座車窗氣囊與側氣囊，這些配備在頂級的 Viano Ambiente 車款，也已列為基本配備。

Viano 另一項安全特性，是全車安全系統皆能根據意外狀況與程度，評估減速持續的時間與方向，據以判定啟動哪些安全系統，包括當撞擊力道不大，開始時僅會啟動安全帶緊縮裝置；而且必須在撞擊力道超過預設的門檻值時，才會由氣囊控制模組指揮氣囊進行第二段充氣。至於氣囊的啟動門檻值並非一成不變，而是視撞擊的狀況而定。透過精密的協調安全機制，以達到最高的防護效果。

堅固的車體與安全性能，讓 Viano 得以勝任各種乘用需求。

精密的可潰縮設計

Viano 經過嚴密的可擴縮設計車體結構，在遭受撞擊時會依預先設定的方式潰縮，以有效吸收撞擊並轉移衝擊力道，提供乘客最完善的安全防護。研發過程中，Mercedes-Benz 均依照最嚴苛的標準，透過精細的電腦模擬測試及實車撞擊測試，完成包括車體結構的前向、斜向、側向、後方撞擊、車頂墜落、車身翻滾等測試，務使車款的撞擊特性、車體剛性、抗彎、抗扭曲特性達到最佳表現。

另外在被動安全防護方面，Viano 除了標配 ABS 防鎖死剎車系統、BAS 緊急剎車輔助系統、EBV 電子剎車力道分配系統以及 ASR 加速防滑控制系統之外，亦是同級車中唯一將 ESP 電子操控系統納入標準配備的車款，讓整體的動態操控更趨穩定。