Subaru首款PHEV、搭載Toyota油電系統，美規XV將新增Plug-in Hybrid版本

美國 Subaru 日前宣布將推出品牌首款 Plug-in Hybrid 插電式油電混合車型，首款車將是 Crosstrek Hybrid(美規 XV)。Crosstrek Hybrid 將採用 Subaru 招牌的水平對臥 4 缸缸內直噴引擎、對稱式全時四輪驅動系統，但亦會搭載源自 Toyota 的 THS(Toyota Hybrid System)油電混合系統，成為 Subaru 與 Toyota 首度合作的 PHEV 作品。

Crosstrek Hybird(美規 XV)會搭載源自 Toyota 的 THS 油電混合系統，成為 Subaru 與 Toyota 首度合作的 PHEV 作品。(圖為一般版 Crosstrek)

因應車壇潮流，SGP 模組化底盤預留電氣化發展空間

根據美國 Subaru 原廠的資料顯示，得益於美規 XV 採用 Subaru 新世代的 SGP(Subaru Global Platforn)模組化底盤，當初即有針對後續新增電氣化車款預留伏筆。原廠指出 SGP 底盤能對應傳統汽柴油引擎，以及純電動、Hybrid 油電及 Plug-in hybrid 插電式油電等動力系統，也讓車體剛性與舊世代車款相比，有 70%到 100%不等的提升。

SGP(Subaru Global Platform)可模組化平臺，能對應傳統汽柴油引擎，以及純電動、Hybrid 油電及 Plug-in hybrid 插電式油電等動力系統。

採水平對臥引擎+馬達，動力數據尚未釋出

如今，隨著全球車壇的趨勢逐步邁入「電氣化」階段，Subaru 也不甘於落後，正式透過美國 Subaru 表示將在近期以 2019 年式 Crosstrek Hybrid 之名，發表品牌首款 Plug-in Hybrid 插電式油電混合車款。Subaru 原廠還特別強調 Crosstrek Hybrid 在行駛時就如一般油電車款，可透過水平對臥 4 缸缸內直噴引擎與電動馬達共同出力協作，也可以切換成純電動模式行駛。不過，美國 Subaru 原廠目前尚未釋出 Crosstrek Hybrid 的相關動力數據。

原廠還特別強調 Crosstrek Hybrid 在行駛時就如一般油電車款，可透過水平對臥 4 缸缸內直噴引擎與電動馬達共同出力協作，也可以切換成純電動模式行駛。(圖為一般版 Crosstrek)

採用 Toyota THS 油電系統，車壇少見水平對臥 Plug-in Hybrid 作品

至於在外界相當好奇的 Plug-in Hybrid 插電式油電混合技術方面，Subaru 原廠也大方的在新聞稿中揭露，Crosstrek PHEV 其實便是搭載源自 Toyota 的 THS(Toyota Hybrid System)油電混合系統，不僅成為 Subaru 品牌首款 Plug-in hybrid 車款，也是全球車壇少見的水平對臥 Plug-in Hybrid 作品。

Subaru 原廠也大方的在新聞稿中揭露，Crosstrek PHEV 其實便是搭載源自 Toyota 的 THS(Toyota Hybrid System)油電混合系統。圖為 Lexus THS 系統新舊比較圖。

而 Subaru 技術部長 Takeshi Tachimori 更在接受外媒 Automotive News 的訪問時表示，未來 Subaru 將會與其合作夥伴(包含 Toyota、供應鏈等等)，共同著墨發展相關車系的水平對臥 Plug-in Hybrid 系統。

Crosstrek Hybrid 年底推出，後續發展值得關注

目前一般版 Crosstrek (美規 XV)也是美國市場銷售亮眼的 Crossover 車款，自 2018 年 1 月至 4 月已銷售 45,728 輛、相較 2017 年同期成長 67%，而在 Crosstrek Hybrid 車型加入後，銷量可望再有所斬獲。而 Crosstrek Hybrid 新車預計將在 2018 年底在美國市場以 2019 年式販售，相關售價與規格原廠後續才會公布。U-CAR 也會持續追蹤相關消息，替讀者帶來第一手的最新報導。

U-CAR 熱門影音推薦