7月底中國發表，Porsche公開小改Macan最終測試過程

2014 年首度發表的 Porsche Macan 運動休旅車，先前早已傳出小改款新車可能會在今年巴黎車展推出的消息，不過近日原廠正式發出新訊，除了透露幾個月前在南非進行最終測試的過程外，更表示新車會在即將到來的 7 月底於中國發表，進化重點除了外觀與內裝的調整之外，據了解還會換上新動力系統。

2014 年問世的 Macan，小改款車型比原先預期的還要更早一些推出，今年 7 月底就會在中國正式發表。

前往南非進行最終測試，挑戰高海拔與崎嶇地形

小改款 Macan 之所以選擇在中國推出，主要是這款現已成為 Posche 品牌旗下最暢銷的車型，自 2014 年首度推出以來已在全球販售超過 35 萬輛，而其中約有一半的比例都是由中國消費者所買單，因此 Porsche 選擇在中國發表小改款 Macan 自然是理所當然。

Porsche 原廠這次在官網上釋出一系列廠圖及影片，內容均是在南非所拍攝，該團隊在小改款 Macan 即將正式發表的前幾個月，前往南非進行新車最終測試與調校，穿過破碎的柏油道路、塵土飛揚的礫石路面，更攀上海拔 3,400 公尺的高山，挑戰滿佈石塊的崎嶇地形，為的就是要在小改款 Macan 正式發表前測試所有部件的能耐。

原廠幾個月前已經在南非完成最終測試，外觀仍覆蓋偽裝貼紙的小改款 Macan 車隊，成功穿越過高海拔的崎嶇地形。

從原廠公布的圖片及影片中，可清楚看到測試車的重點造型依然包覆偽裝貼紙，但依然能發現小改款 Macan 將維持現有輪廓，改變之處在於換上面積更大的下氣壩，頭燈組內部結構也稍有調整，尾燈則預計會使用新款 Cayenne 上的左右相連式設計，另在車身細部加入空力部件來優化節能效果。

Macan Turbo 改搭新款 2.9 升 V6 雙渦輪引擎

另一方面，據了解小改款 Macan 會換上符合更嚴苛環保法規的動力系統，其中入門款依然採用 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎，但引擎聲浪經過調校，更符合品牌跑車特性。中階的 Macan S 繼續搭載 3.0 升 V6 渦輪引擎，最大馬力可能上調至 355 匹。至於高階的 Macan Turbo 將會捨棄 3.6 升 V6 雙渦輪引擎，改使用新款的 2.9 升 V6 雙渦輪機體，最大馬力可望提升至 440 匹的水準。

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