受WLTP影響，Volkswagen調降Golf R馬力與在歐洲停售Golf GTI

歐盟 6 期環保在 2017 年 9 月開始，由原本的實驗室測試改為道路測試，更嚴苛的排放標準讓 Volkswagen 不得不調降 Golf R 馬力；除此之外，Golf GTI 更是在歐洲直接停售，僅剩 Golf GTI Performance 繼續販售中。

歐盟 WLTP 新的要求，Volkswagen 必須為 Golf R 配備新的排氣管，以減低二氧化碳排放，讓其最大馬力降低了 14 匹，僅剩下 296 匹馬力。

在 2016 年推出的小改款 Golf R，其所搭載的 EA888 2.0 升 TSI 汽油渦輪引擎，可發揮出最大 310 匹馬力。不過隨著在 2017 年 9 月開始歐盟 WLTP 新的要求，Volkswagen 必須為 Golf R 配備新的排氣管，以減低二氧化碳排放，讓其最大馬力降低了 14 匹，僅剩下 296 匹馬力。除了動力喪失以外，在英國還停售了手排變速箱版本的 Golf R，僅留下 DSG 版本，不過其主要應該還是市場考量。

除了 Golf R 受到影響以外，Golf 車系另外一個性能代表 GTI 在歐洲也因為 WLTP 的影響，從銷售陣容中拿下，在德國與英國僅剩下性能較好的 Golf GTI Performance 還在販售序列。雖然同為 2.0 升 TSI 渦輪增壓引擎，但是 GTI Performance 擁有 245 匹馬力，比起 GTI 還要多出 10 匹馬力。

Golf 車系另外一個性能代表 GTI 在歐洲也因為 WLTP 的影響，從銷售陣容中拿下，剩下性能較好的 Golf GTI Performance 還在販售序列。

不過雖然現在停售了 GTI，但是隨著第 8 代 Golf 預計將在 2019 年夏天上市，下一代 Golf R 與 Golf GTI 有機會靠著 48V Mild Hybrid 輕油電混合動力，讓失去的馬力重新補回來。而在此之前，史上性能最強的 Golf GTI TCR 預告在 2018 年底上市，新車預計有 290 匹最大馬力與 37.8 公斤米扭力。

史上性能最強的 Golf GTI TCR 預告在 2018 年底上市。

而在臺灣的部分，目前原廠還沒有回應臺灣是否也會受到影響，不過筆者友人近期所購買的 Golf R，其上馬力機測試經換算後引擎輸出仍擁有 310 匹馬力，還未受到影響。

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