於 2018 日內瓦車展推出的 Lexus UX，繼臺灣成為 UX 200 全球首發的市場後，日本市場也於 2018 年 11 月底正式發售 UX 全車系。截至 12 月底為止，在 1 個月間便已接受 8,880 張訂單。受歡迎程度遠超過原廠當時設立的月銷 900 輛目標。

日本市場於 2018 年 11 月底正式發售 UX 全車系。截至 12 月底為止，在 1 個月間便已接受 8,880 張訂單。受歡迎程度遠超過原廠當時設立的月銷 900 輛目標。

獨特美學、豐富安全與優異視野受日本消費者青睞

日本 Lexus 指出，日本消費者欣賞 Lexus UX 車系的特點，包括有其擁有大膽、洗鍊的外觀設計，在給人充滿力量感受的同時，也不失去小型休旅的靈活感，另外在內裝使用材質的質感，和 Lexus 日式美學設計也廣受好評。而小型休旅寬闊的駕駛視野、相當適合都會行駛的動力傳動與乘坐感受，以及豐富安全輔助配備，都是 UX 受矚目的產品特點。

日本消費者欣賞 Lexus UX 車系的特點，包括有其擁有大膽、洗鍊的外觀設計。內裝材質與 Lexus 日式美學設計也廣受好評。

12 車型編成，日規 UX 選擇更多樣

與首波僅有 UX 200 單一動力、2 車型編成的的臺灣市場不同，日規 Lexux UX 另有 UX 250h 油電版本選擇。兩動力單元則各推出 4 種配備等級，加上 UX 250h 的 E-Four AWD 四輪驅動版本後，日規 UX 車系擁有高達 12 種車型選擇。

日規 Lexux UX 250h 擁有 E-Four AWD 四輪驅動版本選擇。

在配備部分，日規 UX 車系整體配備設定與國內類似，但其車型選擇更多樣，其中 Version C 較一般車型多出了 PKSB 停車煞車輔助與 LED 霧燈／定位燈、感應式雨刷等配備，F Sport 車型則增加 F Sport 內外套件與專屬鋁圈。

UX F Sport 車型則加 F Sport 內外套件與專屬鋁圈。

最高階的 Version L 車型則搭載 18 吋雙色鋁圈以及 3 眼式 LED 頭燈，並具備 AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽功能。而 Lexus Safety System+ 主動安全系統與 8 氣囊則列為全車系標準配備。HUD 抬頭顯示器、BSM 盲點偵測為全車系選配。

最高階的 Version L 車型則搭載 18 吋雙色鋁圈以及 3 眼式 LED 頭燈。

國內消費者引頸期盼，Bob 猜 UX 250h 將賣 149 萬元！

至於目前日本已經上市，但國內尚未引進、消費者引頸期盼的 UX 250h 油電車型方面，據 Lexus 總代理和泰汽車的說法，UX 250h 在 11 月 10 日左右才於九州工廠開始生產。但 UX 200 開出 139 萬元的入門售價後，型錄上卻也赫然印著「UX 250h 豪華版」的規配資訊。U-CAR 大家長 Bob 也依豐富的車壇經驗判斷，以雞排為賭注，猜測 UX 250h 會賣 149 萬元！

U-CAR 大家長 Bob 依豐富的車壇經驗判斷，以雞排為賭注，猜測 UX 250h 會賣 149 萬元！
  1. Lexus UX 250h 會賣多少錢？Bob 我猜 149 萬元！

Bob 檢視 UX 200 產品特點與市場定位

【試駕】Lexus UX 要選油電還是汽油？Bob 實車解析

UX 250h 搭載 2.0 升油電動力，最快 2019 年 1 月交車

在動力單元部分，UX 250h 採用與 UX 200 相同的 2.0 升 Dynamic Force 四缸直噴自然進氣引擎，不過動力下調至 146 匹最大馬力及 19.2 公斤米最大扭力，加上最大動力可達 109 匹／20.6 公斤米的電動馬達，綜效輸出可達 178 匹馬力，並搭配附 6 速手自排的 ECVT 電子無段變速系統，採前輪驅動設定。

UX 250h 實車於 UX 200 發表會上現身。

雖然和泰保守估計 UX 250h 要至 2019 年第一季才上市，不過據了解，UX 250h 實車國內最快將於 1 月中即可開始交車。U-CAR 也將持續追蹤，替讀者帶來第一手關於 UX 新車消息。