柴油休旅先行者，SsangYong雙龍汽車開創車壇新局

2004 年引進的 Rexton 270，成為開創國內柴油休旅新時代的先行者。

以柴油休旅第一品牌作為口號的 SsangYong 雙龍汽車，在不斷地推出各款柴油休旅車後，已逐漸崛起為國人柴油休旅車主要購買品牌。甚至在連續兩年創下高成長率下，於 2005 年總體銷售成長達到 152.7﹪，今年元月份銷售仍持續加溫，表現較去年同期成長達 138.5﹪，成功晉身前十大最受歡迎進口休旅品牌。SsangYong 汽車表示，為積極擴大市場佔有率，今年將再引進兩到三款全新柴油休旅，以爭取消費者的青睞。

SsangYong 汽車自 2004 年 6 月率先引進台灣首部柴油休旅－Rexton 270 FSUV(Family SUV)，成為最早投入柴油車市場的汽車品牌經營者，短短一年半的時間內，SsangYong 已完整引進齊全的柴油休旅車種，包括 Rexton 270 FSUV、Stavic 270 Super MPV、Musso Sports 290 等多款變種 SUV，以先進的「XDi」第三代共軌柴油直噴引擎技術與售後服務，持續拓展國內柴油休旅市場。

全球戰略佈局，追求環保能源潮流

除了台灣市場大有斬獲之外，SsangYong 汽車在歐洲、澳洲、和亞洲都有優異的銷售表現，其中去年歐洲市場的銷售成績，即佔了其總出口額的 63％，相較於 2004 年成長了兩倍之多；而在亞太地區、中南美洲、東歐地區、中東以及非洲地區則分別成長了 85.4％、92.2％、92.2％、153.1％和 96.8％之佳績。

因此，雙龍汽車也轉述韓國原廠所發佈的中長期戰略規劃。根據規劃，到 2010 年 SsangYong 汽車將實現產銷 34 萬輛，以及 5 年內累計投資 2 兆 5 千億韓元(約 25 億美元)用於新車研發、銷售、提升產能等方面，使 SsangYong 雙龍躍升為世界級的專業 RV 汽車品牌。這項戰略規劃內容包括：新產品開發、動力科技與全球行銷等多項內容，強調 SsangYong 汽車已正式邁向國際化。另外，原廠也規劃在未來 5 年，每年至少推出 1 款以上的新車，並追加開發 4 具全新柴油引擎，其中也包含了最新的柴油 Hybrid 混合動力科技，以因應未來的汽車能源科技潮流。

著眼國內市場，年銷售挑戰千輛關卡

除了環保低耗能的引擎科技之外，SsangYong 汽車亦以優越的動力性能深獲好評。

出於對全球柴油汽車市場的樂觀評估，SsangYong 總代理台灣雙龍興業總經理陳光煒表示，在未來的一年中，柴油車市場熱度將「從藍海走向紅海」，除了因油價不斷上漲而將使得柴油車更受青睞外，對於環保和綠色能源朝流的重視，也將令柴油車更受歡迎，而兼具「低油耗」、「高性能」和「好口碑」的 SsangYong 柴油休旅車系，正是準車主最理想的選擇。

陳總經理更指出，今年雙龍汽車在台將挑戰超越 1000 輛的銷售目標，並積極整建更新據點和展示中心，以更好的服務品質體貼與日俱增的 SsangYong 車主和貴賓，讓 SsangYong 品牌能儘速拓大在台市佔率。