MBUX與EQ Boost持續導入，小改款GLC Coupé正式揭露，國內推估最快2019下半

隨著日內瓦車展發表小改款 GLC 車系的節奏，Mercedes-Benz 也很快地在 2019 年 3 月中旬，先行以一則局部角度的短片，預告小改款 GLC Coupé的即將登場，隨後則是在 3 月 20 日、假原廠媒體官網正式揭露 GLC Coupé的完整資訊。一如 GLC 小改款的幅度與節奏，小改款 GLC Coupé同樣是維持既有輪廓線條，並在如水箱護罩、頭燈樣式等細部進行修改。最重要的，就是將最新車載系統的 MBUX、動力科技的 EQ Boost 導入其中。

Mercedes-Benz 發表了小改款的 GLC Coupé，外觀與內裝皆是在既有格局下，進行小幅度的修整，而最重要的，就是導入如 MBUX、EQ Boost 等最新科技配備。

小改款 GLC Coupé車頭水箱護罩與 GLC 小改款相同，改以較大面積的梯形樣式，取代原先近 6 邊形的造型，頭燈輪廓同樣做出調整，改以較為外放的設計，同時辨識度最高的晝行燈條改以類「C」字形配置，成為小改款的全新辨識特徵之一；原廠首波公布的照片主要是 AMG Line 車型，水箱護罩中的銀色點狀、橫柵飾條內的造型設計，以及更為運動化的氣壩造型，都讓 GLC Coupé擁有更出色的運動化風格。

車頭燈組內的晝行燈條改以類 C 字形設計，水箱護罩也以梯型取代原先的類 6 角形設計。

相較於外觀造型的改變，車室空間的變化幅度就提高許多，包含中控臺操作介面的排列改變、多功能方向盤、中控螢幕與儀表板等處，都將最新世代科技導入而有著全新駕駛座艙的視覺印象；最新世代的多功能方向盤、後方則是 12.3 吋數位儀表，中控螢幕改採 10.25 吋觸控液晶螢幕，車載系統則是 Mercedes-Benz 當家醉心的 MBUX 系統，省卻了中央扶手的旋鈕設計，改以觸控手寫板的配置，整體而言，都讓 GLC Coupé的科技風格更為搶眼。

10.25 吋中央觸控螢幕的搭載，以及 12.3 吋數位儀表板，再加上全新多功能方向盤的設計，都是小改款 GLC Coupé的車室改變重點所在。

除了 MBUX 的導入之外，近期 Mercedes-Benz 另一項備受關注的科技，就是 48 Volts 輕油電混合動力系統的 EQ Boost，原廠首波公布的資訊內容中揭示，GLC Coupé的首波動力配置共計有 GLC 200、GLC 300、GLC 200 d、GLC 220 d、GLC 300 d 等選擇，全數皆採四輪驅動的 4Matic 設定；其中，柴油動力單元皆符合 Euro 6d 的規範，而首波公布的汽油引擎皆搭載了 eQ Boost 科技。

小改款 GLC Coupé首波公布的動力配置內容，汽油動力全數搭載 EQ Boost 輕油電混合動力科技。

Mercedes-Benz 在 2018 年推出名為 EQ Boost 的 48 Volts 輕油電混合動力科技，共計推出 4 缸的 BSG、6 缸的 ISG 等兩種引擎型式，而以國內現行販售的小改款 C-Class 為例，C 200 與 C 300 皆搭載了代號 M264 的引擎，C 200 乃是採用 4 缸 BSG 引擎設計，但 C 300 並未配置有 EQ Boost 科技於其中。

但根據原廠資料顯示，小改款 GLC Coupé首波的 GLC 200 Coupé以及 GLC 300 Coupé皆搭載有 EQ Boost，因此 GLC 300 Coupé除了既有的 258 匹最大馬力、37.8 公斤米最大扭力之外，系統還可額外供應 10 kW 的動力輸出。

雖然原廠尚未宣布 GLC Coupé正式露面的時機，但各界多半猜測應當會是在 2019 紐約車展現身，而北美市場的上市時機則是 2019 下半年度，至於國內市場部分，目前尚未有確切的相關資訊揭露，不過，從台灣賓士的導入節奏來看，最快很可能會在 2019 年下半年就現身。

值得留意的是，台灣賓士近期因應市場潮流的關係，陸續開始將原廠代號 23p 的智慧駕駛輔助套件導入各車系中，而 GLC 車系應當會藉由小改款的契機而將之導入，GLC Coupé也應當會採用如此節奏，但對應競爭對手的節奏來看，能否更快速地進行更新節奏，會是市場布局的一大關鍵所在。