Mercedes-Benz 旗下的性能子品牌 Mercedes-AMG 所推出的 GLC 63 4Matic+及 GLC 63 S 4Matic+ Coupé兩頂級性能 SUV 車型，國內總代理台灣賓士繼 2018 年 4 月開始預購後，近日則是於官方網站上將正式售價與規配資料公布，正式售價則分別為為 490 萬元以及 548 萬元，與預售價相比同有著 12 萬元的降價幅度。
定位於 GLC 43 以上的頂級性能擔當
Mercedes-Benz GLC 和 GLC Coupé兩車系，國內市場乃是分別於 2015 年 10 月與 2016 年 12 月上市，性能版本則是由 Mercedes-AMG GLC 43／Coupé 4Matic 擔當，擁有 367 匹之最大馬力，以及 53.1 公斤米的最大扭力。
而 Mercedes-AMG 在 2017 年 4 月，則更針對 GLC 和 GLC Coupé兩車系，於海外發表 AMG 最強戰力 GLC 63 4Matic+與 GLC 63 S 4Matic+動力選擇。並在 2018 年 11 月，以 GLC 63 S 4Matic+締造在德國紐柏林北賽道跑出 7 分 49 秒 369 的成績，奪下紐柏林最速量產 SUV 的頭銜。
國內總代理台灣賓士則是於 2018 年 4 月宣布將導入 GLC 63 4Matic+及 GLC 63 S 4Matic+ Coupé 。
強悍外觀風格，GLC 63 不容錯認
GLC 63 4Matic+的外觀造型，與 GLC 43 4Matic 相較有著更為強悍的外觀風格設定。車頭部分，搭載與 AMG GT 車系相似的直瀑式 Panamericana 水箱護罩、以噴射機為設計概念的下擾流翼和大型氣壩，搭配車尾造型誇張的分流器、尾翼；以及 20 吋或 21 吋 AMG 鋁圈，都展現了 AMG 家族的動感霸氣。
搭載 4.0 升 V8 雙渦輪，476 匹與 510 匹最大馬力
GLC 63 車系最受矚目的莫過於其動力系統的配置，GLC 63 4Matic+及 GLC 63 S 4Matic+ Coupé皆搭載一具 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，其中 GLC 63 4Matic+具備 476 匹最大馬力與 66.3 公斤米最大扭力輸出，由靜止加速至時速 100 公里加速可在 4.0 秒完成，極速採用電子限速在每小時 250 公里。
GLC 63 S 4Matic+ Coupé的動力輸出則提升至 510 匹最大馬力，並自引擎轉速 1,750 至 4,500 轉間皆可提供 71.4 公斤米的最大扭力，由靜止加速至時速 100 公里加速縮短至 3.8 秒，極速同樣電子限速在每小時 250 公里。兩款車型皆採用 AMG Speedshift MCT 9 速溼式多離合器手自排變速箱，與 AMG Performance 4Matic+主動式四輪驅動系統之搭配。
為了對應大幅提升的動力輸出，Mercedes-AMG GLC 63 4Matic+配置了機械式的後軸限滑差速器，Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ Coupé 更將後軸限滑差速器升級為電子式軸限滑差速器，擁有更靈敏與迅速的反應，搭配具有 ESP On、ESP Sport 與 ESP Off 三種模式的 ESP 電子操控系統，進一步提升車輛整體的動態表現。
此外，GLC 63 4Matic+車系同樣有 AMG Dynamic Select 駕駛選擇模式，有 Comfort、Sport、Sport Plus 與 Individual 等 4 模式，可依據駕駛環境不同，調整不同參數如引擎與變速箱反應、懸吊系統、ESP 和傳動系統等。而在 GLC 63 S 4Matic+與 GLC 63 S 4Matic+ Coupé車型上，更增加了 Race 模式，將所有相關參數調整至最緊湊，最注重操控的設定。
繼 GLC 200 後，GLC 63 加入成 10 車型完整戰力
隨著 GLC 63 4Matic+及 GLC 63 S 4Matic+ Coupé的正式導入，加上甫於 9 月上市的入門 GLC 200，GLC 家族在臺將擁有多達 10 車型選擇。未來 GLC 車系能否持續擴張 Mercedes-Benz 品牌中型 LSUV 的版圖，也是另一個值得追蹤的重點。
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