在即將正式展開的本屆日內瓦國際車展中,以優異越野性能聞名的英國品牌 Land Rover,發表的不是新車,而是一種即將運用在未來 Land Rover 新車的概念 e-Terrain 科技;這項技術除了提供未來的 SUV 兼顧公路與越野行駛的優秀表現外,還能降低傳統 SUV 可能對環境造成的衝擊,並且提供更優異的運轉效率。

繼 Discovery3 車系上出現整合式車身與大樑式底盤的完美結合後,Land Rover 還將繼續用 e-Terrain 這項科技向世人展現其對 SUV 的未來概念。

繼 Discovery3 車系上出現整合式車身與大樑式底盤的完美結合後,Land Rover 還將繼續用 e-Terrain 這項科技向世人展現其對 SUV 的未來概念;這套系統將使用在該廠未來的 SUV 產品上,光是在燃料效率方面就比現有車款高出三成,而且更可以大幅降低動力系統運轉時對於環境的衝擊,除此之外,e-Terrain 將傳統機械結構的優點,與先進電子控制系統結合;即使過去九年來,Land Rover 所生產的 LSUV,在廢氣排放標準已經提升至少 13%,比起全車界的平均值的 9.7%還要來得高,而 e-Terrain 這項科技的問世後,將可讓這樣的優異表現繼續延續下去。

Land Rover e-Terrain 科技,將使得全新的 SUV 車款,搭配新世代的共軌柴油引擎之後,平均油耗可以降低至每百公里僅需 5.65 公升的水準。

除此之外,Land Rover e-Terrain 科技,將使得全新的 SUV 車款,搭配新世代的共軌柴油引擎之後,平均油耗可以降低至每百公里僅需 5.65 公升的水準,當然對於環境保護上也將有所貢獻;另外,這項新科技概念,更推出包括整合式電子後軸控制系統(Integrated Electric Rear Axle Drive)、高效能動力系統啟動智能裝置(ISG Integrated Starter-Generator)、全電子線傳控制模式的地形反應系統升級版(Terrain Response e-Mode)、生化柴油引擎科技(Bio-diesel capability)、全電動邏輯動力輔助轉向系統(EPAS Electric Power Assisted Steering),以及智能管理電路系統(IMES Intelligent Management of Electrical Systems)等;種種概念都已超越現有 SUV 水準,相信在當前車壇潮流漸漸轉向 crossover 之際,這樣的科技出現將可扭轉不少世人對 SUV 的負面印象。