2019 年 4 月份新車銷售逼近 3.5 萬輛，相較 3 月份增長 7.1%，來到 34,680 輛的銷售規模，同時，比起 2018 年 4 月份，也有微幅 0.6%的成長幅度。同時，在 4 月份反彈的銷售表現下，全年累積銷售達到 130,854 輛，並縮小較 2018 年同期累積的落後幅度，由 15.8%拉進到 12%。

讓 4 月份新車產生巨大變動的車款，毫無疑問地，就是 Toyota 旗下全新大改款的 Corolla Altis 與 RAV4 兩車系，Corolla Altis 在首個完整交車月份繳出 3,276 輛，再次成為總市場銷售冠軍，另外，全新改款的 RAV4 車系表現也同樣搶眼，以全月領牌數 2,661 輛奪下進口車銷售冠軍，兩車系聯手繳出近 6 千輛的 5,937 輛，不僅貢獻 Toyota 全品牌近半的銷售戰力，也同時拉升總市場銷售量。

1. 總市場(國產+進口)

  • 新世代 Toyota Corolla Altis 與 RAV4 先後在 3 月份上市，標配先進主動安全防護系統的設定，再加上品牌魅力的加持，讓原本穩居總市場冠軍寶座的 Toyota，更進一步將領先差距拉開更多，Toyota 品牌全月份繳出 10,412 輛的領牌數，單月成長幅度 27.9%，與 2018 年同期相比也有將近 20%的成長，最重要的是，Toyota 單月的市佔率重返 30%之譜。隨著各大品牌依循市場節奏陸續推出新作，和泰是否能維持在 30%的單月市占表現，值得觀察留意。
  • Nissan 受惠於小型跨界休旅 SUV 車系的熱銷氣勢，幾乎穩居於亞軍寶座，Nissan 在 4 月份共繳出 2,789 輛的領牌數，市佔成績維持在 8.6%，同樣值得留意的，仍舊是麾下銷售數字中 Kicks 車系佔比最高，來到將近一半的 48.5%，如果沒辦法強化其他車系的市場競爭力，對於 Nissan 的品牌發展來說，會是值得重視的未來隱憂。
  • 挾著品牌在休旅市場的優勢，Honda 於 4 月份仍維持高檔演出，以 2,689 輛的單月領牌成績，持續穩居總市場第 3 名的位置，Honda 市場兩大銷售主力的 CR-V 與 HR-V，就佔了品牌的 80%以上；台灣本田預計 5 月 14 日舉辦小改款 HR-V 的上市發表，能否與 CR-V 共同攜手，讓品牌市佔成績更上層樓，同樣有待 5 月下旬才能有更準確的結果。
  • 福特六和在 2 月份發表了新世代 Focus 車系，挾著全新世代與先進主動安全配備的優勢，確實在市場上獲得關注，也讓福特六和自 3 月份開始，總市場排名攀升至第 6 名，4 月份品牌總領牌數為 1,489 輛，相比於 3 月份下滑了 5.3%，市佔率也稍稍下滑來到 4.3%，不過仍舊穩居第 6 名的排序。
2019 年 04 月總市場銷售 Top 10
排名 2019 年 04 月 單月銷售量
1 Toyota Corolla Altis 3,276
2 Toyota RAV4 2,661
3 Nissan Kicks 1,366
4 Honda CR-V 1,356
5 CMC Veryca 1,318
6 Toyota Yaris 976
7 Toyota Sienta 891
8 Honda HR-V 869
9 Mercedes-Benz C-Class 746
10 Ford Focus 725
2019 年 04 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
名
次		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 10,412 127.9% 119.7% 30.0%
2 裕隆日產 Nissan 2,814 100.9% 99.1% 8.6%
3 台灣本田 Honda 2,689 97.5% 91.1% 7.8%
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,238 88.7% 99.2% 6.5%
5 中華汽車 CMC 2,008 104.4% 105.5% 5.8%
6 中華汽車 Mitsubishi 1,738 92.7% 90.4% 5.0%
總市場
 34,680 107.1% 100.6% 100.0

2. 國產轎車

  • 於 3 月底正式發表的新世代 Toyota Corolla Altis，4 月份迎來第一個完整銷售月份，順利繳出強勢的領牌成績，以 3,276 輛的領牌數，重拾國產轎車第 1 名寶座，3 月份是 Corolla Altis 新舊世代交接時機，因此 4 月大幅度的成長並不讓人感到意外，值得留意的是與去年同期相比，仍舊有著超過 20%的成長幅度。若進一步來看銷售編成，在全新 Corolla Altis 車系銷售組成中，Hybrid 車型佔 683 輛，約莫是 21%的銷售佔比。
  • 另一項值得留意的，是新世代 Corolla Altis 的上市，似乎對家族其他成員有所影響，例如國產轎車第 2 名的 Toyota Yaris 車系，4 月份僅繳出 976 輛的領牌數，與 2018 年同期相比下滑了 31.4%，Vios 車系則是繳出 573 輛，排名第 4 名，2018 年同期相比同樣下滑超過 30%；如何避免影響到自家戰力的市佔表現，應當會是和泰汽車的關鍵下一步。
  • 導入 Co-Pilot360 系統的新世代 Ford Focus，市場銷售表現確實出色，即便在強敵 Toyota Corolla Altis 登場後，仍保有一定的競爭力，4 月份領牌數來到 725 輛，較 3 月份下滑了 16%，但仍舊穩居國產轎車第 3 名的位置，顯見全新世代保有強勢的市場吸引力。
  • Hyundai 南陽實業在 4 月份，針對 Elantra 車系推出舊換新與免費升級多媒體影音系統的優惠內容，確實成功吸引不少消費者的青睞，4 月份 Elantra 車系領牌數來到 284 輛，單月成長幅度來到 37.9%，也讓其於國產轎車級距的排名，從 3 月份的第 9 名，一口氣躍升至第 6 名。日前 U-CAR 有網友捕獲小改款 Elantra 的偽裝車間諜照，預告了小改款的步調將至，雖然南陽實業尚未有相關資訊透露，但有鑑於市場競爭的日益嚴峻，加速改款工程與上市時程、導入先進主動安全配備，將會是 Hyundai 在國內市場競爭力的關鍵。
2019 年 04 月－國產轎車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Toyota Corolla Altis 1.8 3,276
1.8 2,593 79%
1.8H 683 21%
2
 Toyota Yaris 1.5 976
3
 Ford Focus 1.5/1.6 725
1.5T 四門 167 23%
1.5T 五門 558 77%
4
 Toyota Vios 1.5 573
5
 Nissan Tiida 1.6/1.6T 430
1.6 五門 425 99%
1.6T 五門 5 1%
6
 Hyundai Elantra
1.6/2.0/1.6D		 284
1.6 57 20%
1.6T 124 44%
1.6D 100 35%
2.0 3 1%
7
 Nissan Livina 1.6 247
8
 Mitsubishi Colt Plus 1.5 238
9
 Nissan Sentra 1.8 231
10
 Honda Fit 1.5 204
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
Ford Escort 1.5 104
Ford Fiesta 10/1.5 34
Honda City 1.5 87
Luxgen S3 12
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 12
Mitsubishi Grand Lancer 1.8 99
Nissan March 1.5 112
Toyota Camry 2.0/2.5H 115
銷售報告轎車數據，涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • Nissan Kicks 與 Honda CR-V 於 4 月份可說是呈現膠著狀態，Nissan 新科銷售主力的 Kicks，全月份繳出 1,366 輛的領牌數，單月成長幅度超過 7%，也讓 Kicks 從 3 月份的第 2 名，重返國產休旅與商用車市場的冠軍寶座；Honda CR-V 同樣也是排名上升 1 名來到亞軍位置，但其單月成長幅度卻超過 12%，繳出 1,356 輛的領牌數，僅以 10 輛之差落後。
  • 就市場表現來看，Toyota 新世代 RAV4 的登場，對於國產休旅市場同樣帶來不小衝擊，裕隆日產以及台灣本田在 4 月份，並未針對 Nissan Kicks、Honda CR-V 進行促銷加碼，在 5 月份應當會加強促銷力道，以應市場逐步加溫的競爭態勢，對於有意入主的消費者而言，不啻為絕佳的契機。
  • 新世代 Toyota RAV4 的問世，不僅對競爭品牌帶來影響，同步也影響到 Toyota 自家戰力的銷售成績，Toyota Sienta 車系在 4 月份僅繳出 891 輛的領牌數，相比於 3 月份的成績，下滑幅度將近 25%之多，能否透過加碼促銷來消弭對自家戰力的影響，會是和泰汽車接下來的關鍵舉動。
  • 台灣本田預計在 5 月 14 日發表小改款的 Honda HR-V，而在改款前，HR-V 仍舊有著不錯的銷售成績，4 月份領牌數來到 869 輛，單月成長幅度超過 23%，這也跟小改款前夕出清有不小的關聯性。即將登場的小改款 HR-V，已經確認不會有 Honda Sensing 的導入，但有鑑於市場對於安全防護的重視度，小改款 HR-V 會導入那些配備，以強化 HR-V 小改款的產品力，將會是 HR-V 車系未來市場表現的關鍵要素所在。
  • Hyundai 麾下的 Tucson 車系，雖然並未進入國產休旅與商用市場的前 10 名之列，但仍繳出 210 輛的領牌數，除了推出增加配備的 Tucson Thule 旅行版特式車，並同步加碼舊換新的促銷策略之外，南陽實業預計在 6 月份推出小改款，同樣也是銷售成績可能再有成長的要因之一。目前南陽實業並未透露小改款相關資訊，但網路上已經有相關配備資訊流出，小改款 Tucson 將配有 ACC，以及 FCW/FCA 前方撞擊警示與主動煞停輔助等主動安全科技，必然有助於小改款 Tucson 的市場競爭力。
2019 年 04 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
名
次
車　　　　　　　　　　款
銷量
銷售組成
1
 Nissan Kicks 1.5 1,366
2
 Honda CR-V 1.5 1,356
3
 CMC Veryca 1,318
4
 Toyota Sienta 1.5/1.8 891
1.5 57 6%
1.8 834 94%
5
 Honda HR-V 1.8 869
6
 CMC Zinger 2.4 679
7
 Mitsubishi Delica 670
8
 Nissan X-Trail 400
2.0 340 85%
2.5 60 15%
9
 Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 349
1.5 288 83%
2.0 37 10%
2.0D 24 7%
10 Hyundai Porter 277
其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
DFSK Fuwin 77
Hyundai Santa Fe 42
Hyundai Tucson 210
1.6T 169 80%
2.0 23 11%
2.0D 18 9%
Mitsubishi Outlander 2.4 257
Kia Carens 45
Luxgen U5 78
Luxgen U6 Turbo 119
Luxgen M7 Turbo 2.2 66
Luxgen V7 Turbo 2.2 7
廣  告

4. 進口總市場

  • 進口車市場在 4 月份整體表現穩健，總市場銷售量達到 15,984 輛，不僅相較於 3 月份微幅增長 0.4%，比起 2018 年 4 月份同期，更有 5.8%的成長幅度。不過，隨著國產 Corolla Altis 在 4 月份繳出破 3 千輛的佳績，也讓國產陣營氣勢大振，直接影響的就是進口與國產車市佔率的消長，進口車在總市場佔有率由 3 月份逼近一半的 49.1%，退守到 4 月份的 46.1%。
  • 另一方面，2019 年前 4 月份進口車累積銷售量，已突破 6 萬輛關卡達到 60,672 輛，雖然相較於 2018 年同期累積仍有 5.1%的落後幅度，但仍然優於總市場 12%的落後幅度，清楚顯示進口車依然較國產車熱絡的態勢。
  • 至於車廠排行部分，前 3 名依然未變，依序是 4,581 輛的 Toyota、2,238 輛的 Mercedes-Benz 與 1,488 輛的 Lexus，不過，第 4 到第 6 名則出現翻轉，少了在出清完售階段的主力 Mazda3 車系領牌數，讓全月領牌數僅 922 輛的 Mazda，一口氣退步 2 名，落後在第 4 名 1,320 輛的 BMW，以及第 5 名 1,224 輛的 Volkswagen，至於第 7 名則是繳出 516 輛的日系車廠 Suzuki。
2019 年 04 月－廠牌別排行 (進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 4,581 102.9% 204.2% 28.7%
2 Mercedes-Benz 2,238 88.7% 99.2% 14.0%
3 Lexus 1,488 109.7% 102.5% 9.3%
4 BMW 1,320 107.1% 105.8% 8.3%
5 Volkswagen 1,224 117.1% 103.4% 7.7%
6 Mazda 922 69.3% 51.6% 5.8%
總市場 15,984 100.4% 105.8% 46.1%

5.進口車

進口一般轎車

  • 自第 4 代大改款 Mazda Mazda3 在 4 月中公布預售價後，現行款第 3 代車型也正式宣告完售，4 月份 Mazda3 車系總計僅交出 3 輛 5 門掀背車型。至於大改款車型雖然目前以預售價 81 萬元起展開接單，但新車要到 7 月份才會正式上市，在新車上市前長達近 3 個月的空窗期，將對 Mazda 在國內的銷量造成影響。如何透過正式售價的訂定，改變消費者對預售價偏高的認知，以及加強大改款 Mazda3 在上市前的接單作業，以利上市後回復車系過往的銷售榮景，將是 Mazda Taiwan 近期的重要課題。而 Mazda Taiwan 在 4 月公佈的新年式 Mazda6，則有待 5 月下旬才會交車，4 月份繳出的 22 輛乃是舊年式車型。
  • 相對於對手 Mazda3 面臨世代更迭的空窗期，同樣為進口掀背設定的 Toyota Auris 車系，在 4 月份則以 421 輛拿下一般進口轎車冠軍，其銷量相較 3 月份的 332 輛約提升 89 輛，雖然並沒有因為現行 Mazda3 完售帶來太大變化，但仍以穩定的銷售表現勝過 Volkswagen Golf 的 233 輛。Toyota 品牌另一大車系 Camry 則繳出 336 輛，表現相比 3 月份大致持平，其中交車等待期較久的 Camry Hybrid 則佔 111 輛。
  • 排序於 Auris 之後，銷量突破 300 輛門檻、來到 304 輛的則是 Suzuki Swift 車系，受惠於分期 0 利率等方案的加持，再加上 Swift Sport 也有 78 輛的穩定銷量，讓車系整體比起 3 月有所增長。Škoda 品牌方面，受惠於車系推出 5 月底前訂車免費升級 ACC、車道偏移與盲點警示系統的方案，Octavia 車系在 4 月繳出約 166 輛的成績，相較 3 月的 59 輛成長將近 2 倍，但標配 ACC 的方案之後是否會延續，值得後續觀察。排名第 6 的 Kia Picanto，也以 130 輛的成績較 3 月份 94 輛成長。

進口一般休旅車

  • 4 月份進口車市場備受矚目的焦點，依舊是第 5 代大改款 Toyota RAV4 車系，據瞭解新車截至目前在全臺已接單超過 1 萬輛。而在銷售數字上，4 月份的 2,661 輛、雖不及 3 月的 2,958 輛亮眼，但 RAV4 依舊是進口休旅車、甚至進口單一車種的銷售冠軍，而且月銷量未能突破 3,000 輛大關的主因，主要是受原廠提供的配額有限影響，否則 RAV4 車系的成績將能更上層樓。目前受惠於新一代 RAV4 熱銷，目前經銷端交車等車期已有拉長的趨勢，尤其原廠配額較少的 Hybrid 油電車型更是如此，4 月份交出的 RAV4 Hybrid 僅有 524 輛、僅佔車系 19%。
  • 以 527 輛在一般進口休旅排名第 2 的，則是同屬日系進口休旅的 Mazda CX-5 車系。由於同屬品牌暢銷車系的 Mazda3 現行款已完售，在新一代 Mazda3 上市前的空窗期，CX-5 身上肩負的重擔將加重，幸好 4 月份品牌休旅家族的 CX-3 也維持約 227 輛水準，讓品牌仍維持一定的銷售動能。Toyota 品牌部份，除了 RAV4 車系，上市已有一段時日的 C-HR 車系，4 月繳出約 517 輛的成績緊追於 CX-5 之後，可見期產品實力依舊堅強，同屬 Toyota 品牌的 Alphard 車系，則亦在 4 月繳出約 233 輛的佳績，相較 3 月的 89 輛成長超過 1.5 倍。Volkswagen 品牌的 Tiguan 車系，則是在 3 月強化車道維持等先進安全系統後，銷售態勢回穩，4 月份領牌數總共 471 輛，於一般進口休旅榜中排行第 4 名。
  • 值得注意的是，在競爭激烈的跨界小型休旅級距中，也有一名重量級產品 Suzuki Vitara 在 4 月宣告完售，相較 3 月的 90 輛、4 月份則掛 0。而 Taiwan Suzuki 已在 3 月媒體春酒活動中宣告，2019 年將陸續導入大改款 Jimny 與小改款 Vitara 等新車，其中大改款 Jimny 已確認將於 5 月 16 日上市，至於小改款 Vitara 則預計同樣會在第二季登場，目前也已在能源局認證中繳出送測 1.4 T 車型的油耗成績。
2019 年 04 月－進口一般品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Toyota Auris 421 1 Toyota RAV4 2,661
2
 Toyota Camry 336 2 Mazda CX-5 527
3
 Suzuki Swift 304 3 Toyota C-HR 517
4
 Volkswagen Golf 233 4 Volkswagen Tiguan 471
5
 Škoda Octavia 166 5 Toyota Alphard 233
6 Kia Picanto 130 6 Mazda CX-3 227
7 Toyota Prius C 110 7 Subaru Forester 213
8 Suzuki SX4 92 8 Ford Ranger 181
9 Volkswagen Polo 82 9 Volkswagen Transporter 171
10 Škoda Fabia 78 10 Honda Odyssey 169
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Suzuki Ignis 72 Mitsubishu Eclipse Cross 135
Toyota Prius 71 Volkswagen Caddy 106
Škoda Superb 66 Toyota Previa 92
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

進口豪華轎車

  • Mercedes-Benz C-Class 小改款自 2018 年 9 月發表後，仍持續佔領進口豪華轎車榜首之位，4 月份領牌 746 輛，相比起以 348 輛排名第 2 的 Lexus ES 遠遠拉開差距。但台灣賓士面對 BMW G20 3 Series 來襲也不敢輕忽，即便 3 Series 首波僅有高階 330i 動力，但 G20 3 Series 標配智慧駕駛輔助套件的策略，也促使台灣賓士進一步在 4 月將 C-Class 售價調整，並同樣標配多項智慧駕駛輔助系統，是否能持續鞏固其領先地位，值得後續觀察。
  • 排名第 2 的 Lexus ES 車系，在正 19 年式新車陸續到港後，持續繳出穩定的掛牌數，4 月的 348 輛比起 3 月的 286 輛更有所增長，在中大型豪華轎車級距中佔有一定的領先。對手部份，Mercedes-Benz E-Class 雖然在 3 月同樣將全車系標配智慧駕駛輔助套件，並將原先的 E 250 車型、全數更改為 E 300 車型配置，不過新年式車型將有待 5 月下旬才能交車，因此 4 月交出的 207 輛仍為舊年式車型；BMW 5 Series 則是只繳出 174 輛，相較 3 月的 198 輛又略為下滑。
  • 3 月中推出大改款 G20 世代的 BMW 3 Series，4 月繳出約 228 輛的領牌數，其中大改款 G20 世代 330i 約佔 45 輛，至於尚在出清當中的 F30 世代仍是目前銷售主力、約佔 183 輛，G20 世代有待 320i 等主力後續導入才有機會更上層樓。不過 BMW 品牌目前加強火力促銷的 1 Series、2 Series Active Tourer 等車系，則有不錯的成長表現，尤其 4 月更推出限量 150 輛的 1 Series Conquest Edition 特式車，更替車系在產品周期末期帶來一定的關注度。對手方面，新世代的 Mercedes-Benz A-Class 則以 135 輛的掛牌數略為領先。

進口豪華休旅車

  • 現行國內豪華休旅市場中相當熱門的 Mercedes-Benz GLC 車系，雖然在 4 月份再度以 483 輛蟬聯豪華休旅銷售冠軍，不過相比起 3 月份的 587 輛略下滑 18%。而海外原廠已在 3 月份發表小改款 GLC 車系，國內推估最快會於 2019 年下半年導入，屆時 GLC 車系的戰力將會有所提升。同品牌的 GLA 車系則以 131 輛排名第 7，至於即將在臺推出大改款車型的 GLE 車系，現行款在 4 月份仍繳出 88 輛陸續出清中。
  • 排序於 GLC 之後的，則是 Lexus 品牌 3 大休旅戰將，依序為 NX、RX 以及 UX 車系。NX 車系相比前月略增漲至 335 輛，不過日規 NX 於 4 月中旬發表強化 PCS 預警式防護等系統的新年式車型，國內後續是否會跟進值得關注；RX 車系亦從 3 月份的 212 輛、成長至 335 輛；備受關注的 UX 車系，則是從 3 月的 412 輛、略為降至 4 月的 324 輛，但表現依舊相當亮眼。
  • 排名第 5 的小改款 Porsche Macan 車系，雖然新車要到 5 月 9 日才會正式發表，但新車早已在 4 月完成認證作業展開交車，並一口氣繳出 265 輛小改款新車，上市後原廠是否會持續供應更多配額、讓銷量更上層樓，值得後續觀察；同品牌的 Cayenne 車系則亦以 119 輛位居第 8。值得一提的是，BMW 品牌休旅在 4 月亦有所增長，包含 X3、X4、X5 車系各自有 19%至 31%的增長，尤其 X5 車系在 30d 車型完成認證後，已順利在 4 月展開交車，讓掛牌數略為上揚至 152 輛之譜。
2019 年 04 月－進口豪華品牌
名
次		 轎　車　車　款 銷量 名
次		 休　旅　車　款 銷量
1
 Mercedes-Benz C-Class 746 1 Mercedes-Benz GLC 483
2
 Lexus ES 348 2 Lexus NX 339
3
 BMW 3 Series 228 3 Lexus RX 335
4
 Mercedes-Benz E-Class 207 4 Lexus UX 324
5
 BMW 5 Series 174 5 Porsche Macan 265
6 Mercedes-Benz A-Class 135 6 BMW X5 152
7 BMW 1 Series 129 7 Mercedes-Benz GLA 131
8 BMW 2 Series 103 8 Porsche Cayenne 119
9 Mercedes-Benz S-Class 96 9 Volvo XC60 117
10 Lexus IS 93 10 BMW X3 115
其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
Volvo V40 82 Volvo XC40 110
Infiniti Q30 61 BMW X4 106
Audi A4 52 Mercedes-Benz V-Class 92
轎車數據涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。
休旅車數據涵蓋運動休旅、廂式休旅與貨卡車等車型。

6.稀有車

  • 4 月份的稀有車市場，雖然 Ferrari 依舊很穩定地交出 1 輛 488 Pista、2 輛 812 Superfast，以及 5 輛外型絕美的上空敞篷 GT 跑車：Portofino，但在一口氣交出 7 輛以車神 Senna 為名之頂級超跑：Senna，再加上 5 輛 600LT 與 3 輛 720S Coupe 的相助後，來自英國的 McLaren，終於成功地在銷售表現上首度大幅超越 Ferrari，成績相當亮眼、後勢值得繼續觀察。
  • 此外，雖然單一車系沒有太突出的表現，但是同樣來自英國的 Aston Martin、4 月份也交出了 2 輛 DB11 V8、3 輛 DBS Superleggera、3 輛 Vantage，以及 2 輛限量的 Rapide AMR，交出了一張相當好看的成績單。
  • 目標年度掛牌上看 100 輛的 Lamborghini 首款 SUV：Urus，4 月份則是又掛牌了 7 輛之多，全年累積已達 31 輛，並有 2 輛極速小牛：Huracan Perfprmante 伴隨上路，相信若原廠產能調配得當，總代理嘉鎷興業應該可以順利達成設定目標，創下蠻牛在臺的銷售新紀錄。
2019 年 04 月－稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量(輛)
Acura ILX Hybrid 1
Aston Martin DB11 V8 2
DBS Superleggera 3
Rapide AMR 2
Vantage 3
Audi S4 3
RS 6 1
SQ7 1
TT 1
R8 1
Bentley Continental GT V8 / 6.0 1/5
Mulsanne EWB 1
Bentayga V8 4
BMW M240i Coupe / M2 Competition Coupe 2 /20
M3 / M4 3/ 6
M550d / M550d Touring / M5 1 /1 / 1
M850i xDrive Coupe 12
X3 M40i / X4 M40i 7 /8
X5 M50d / X6 M 2 / 1
BMW I i3 REX/S 9/2
i8 2
Brabus S900 1
Cadillac CTS Luxury 1
Chevlot Camaro 2
Ferrari 488 Pista 1
812 Superfast 2
Portofino 5
Fiat 595 Abarth 1
Panda Cross 1
Ford Mustang 19
GMC Yukon SLT 1
Honda Civic Si Coupe / Type R 1 /3
Jeep Wrangler Rubicon 2
Renegade Limited 4WD 1
Lamborghini Huracán Perfprmante 2
Urus 7
Lexus RC 350 1
LC 500 / LC 500h 2 /3
Lotus Exige Cup 430 1
Maserati Ghibli / Diesel / GranSport / GranLusso 3 / 1/ 2 / 1
Ghibli GranSport S Q4 3
Quattroporte / S Q4 / GranSport S Q4 3 / 10 /  3
Quattroporte GTS 3
Levante / Diesel / GranSport / GranLusso 2 / 1/ 4 / 1
Levante Trofeo 3
GranTurismo S 1
Mazda MX-5 / MX-5 RF 23/7
Mercedes-AMG CLA 45 / GLA 45 8    6
C 43 / 43 Coupe / 43 Cabriolet / 63 / 63 S 38 /2/ 5 / 2/ 8  
E 43 12
CLS 63 2
S 63 4Matic 1
GLC 43 / 43 Coupe 19 /2
GLE 43 / 43 Coupe 37 /2
GLS 63 1
S 63 2
G 63 4
SLC 43 3
CL 65 1
GT Roadster / GT R 1/1
Mercedes-Maybach S560 1
McLaren 600LT 5
720S Coupe 3
Senna 7
Porsche 718 Cayman / GTS 8/4
Boxster / 718 Boxster GTS 7/4
911 2
911 GT3 / GT3 RS / GT2 RS 7/8/2
Carrera GT 2
Rolls-Royce Dawn 1
Wraith 1
Ghost 1
Phantom EWB 1
Tesla Model S 75D 1
Model X 75D / 100D 2/2

結論

  • 首先，我們來看總市場銷售表現，以及國產與進口車陣營這兩個核心議題。
  • 總市場在 2019 年前 4 個月份，雖然跨越 13 萬輛大關，但是比起 2018 年同期累積量 148,619 輛，年度銷售表現仍有 12%的明顯落差，換算到銷售數量則是 17,765 輛，2019 年新車市場能否在剩下的 8 個月份，逐步縮短將近 2 萬輛的銷售落差，即將迎來的年中銷售競賽，將是銷售走勢的關鍵點。
  • 至於國產與進口陣營的對峙，目前來看依然是進口陣營氣勢更勝一籌。2018 年 4 月累積進口車銷售量達到 63,943 輛，進口車佔總市場比例為 43%，相形之下，2019 年前 4 月份進口車銷售量為 60,672 輛，雖然相較 2018 年衰退 3,271 輛，但相比國產車較少的衰退幅度，反而讓進口車佔比推進到 46.4%，雖然尚未過半，但進口車在 2019 年上半依然是走強格局。
  • 同樣，就 2019 年前 4 月份銷售累積數據來看，儘管新車總市場整體進度落後 2018 年，但是豐田集團 Toyota 與 Lexus 兩品牌，在進口車陣營仍展現旺盛的銷售氣勢。Toyota 與 Lexus 前 4 個月份累積銷售量，分別達到 14,465 輛與 6.614 輛，相較於 2018 年有 39.7%與 9.3%的成長幅度，是前幾名進口車廠唯二成長的品牌，表現確實搶眼。相形之下，Mazda 則出現前幾大進口車廠最顯著的衰退，目前在前 4 月累積銷售以 4,213 輛排行第 6 名的 Mazda，相較於 2018 年同期僅有 59.5%的銷售佔比，這超過 4 成的衰退幅度，Mazda 能否藉由新世代 Mazda3 車系的導入，得以扭轉銷售頹勢，也是後續關注的重點。
  • 最後，焦點放在車系競爭上。市場主力車系的改朝換代，向來是新車市場演變的重要因素，Toyota Corolla Altis 與 RAV4 兩車系，也已實際的成績展現競爭力，接下來，Corolla Altis 與 RAV4 所對應的級距對手，不論是國產或者進口車廠，勢必得傾力研擬應對策略，包括產品改款時程、配備強化與促銷籌碼等，才能確保當級距銷售龍頭初登場時，仍能在年中銷售旺季有所作為，即使不求扭轉強弱氣勢，也至少要能堅守銷售版圖，而不至於全面潰敗。
  • 當然，市面上各家品牌新車，定位訴求與產品魅力各有不同，即使 Corolla Altis 與 RAV4 兩車系，憑藉累積多年的良好產品口碑，搭配具競爭力的產品配備與售價設定，持續深受臺灣消費者支持，並直接反應在亮眼的銷售成績；但即使如此，也不代表同級距競爭者沒有競爭力，因此，消費者可以把握最主流的中型轎車與中型 SUV，兩級距近幾年最競爭激烈的最佳時機點，留意車廠在 5 月份陸續推出的產品規劃異動，甚至是促銷加碼資訊等，以取得最佳的購車條件。
2019 年 04 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
名
次		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 35,056 96.8% 26.8%
2 裕隆日產 Nissan 10,920 92.7% 8.3% 24,136
3 台灣本田 Honda 10,263 77.9% 7.8% 24,793
4 台灣賓士 Mercedes-Benz 9,519 95.2% 7.3% 25,537
5 中華汽車 CMC 7,900 98.5% 6.0% 27,156
6 中華汽車 Mitsubishi 7,650 82.4% 5.8% 27,406
總市場 130,854 88.0% 100.0%
2019 年 04 月－累計銷售量排行 (進口)
名
次		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 14,465 139.7% 23.8%
2 Mercedes-Benz 9,519 95.2% 15.7% 4,946
3 Lexus 6,614 109.3% 10.9% 7,851
4 BMW 4,936 94.3% 8.1% 9,529
5 Volkswagen 4,475 87.7% 7.4% 9,990
6 Mazda 4,213 59.5% 6.9% 10,252
總市場 60,672 94.9% 46.4%

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