福特六和汽車在去年 11 月爭取到極珍貴的 10 輛 Focus ST 限量在台預售,不僅在發表當日即刻銷售一空,更有許多迫不及待的車迷在當時即搶先下單今年度的配額。

還以為傳統手排車只剩下為數不多的死忠 Fans 懷舊嗎?Ford Focus ST 自去年 10 月份在歐洲開始量產時,就已經熱賣供不應求,而福特六和汽車隨後於 11 月爭取到極珍貴的 10 輛配額限量在台預售,不僅在發表當日即刻銷售一空,更有許多迫不及待的車迷在當時即搶先下單今年度的配額。

累積銷售突破 80 輛

許多車迷認為,只有手排車才能真正的享受「單純駕馭」的快感與樂趣。

而即便時至今日,車迷們在下單後仍要等待約三個月的時間才能交車,但是 Focus ST 仍創下了一周內接獲 14 張訂單、累積突破 80 輛的成績,讓享受駕馭手排鋼砲響受操控樂趣成為了新興的時尚潮流,而為了滿足更多國內車迷對 Focus ST 的熱愛,福特六和已全力向歐洲方面爭取更多的 Focus ST 配額。

福特六和行銷處長李昌益表示:「其實手排復興運動已在近幾年間逐漸蔓延,並引領了一股手排車時尚新潮流。」許多手排車的玩家也認為,如此直接的操控特性,代表的是一種個性上率直與積極的表現,並且能夠真正的享受「單純駕馭」的快感與樂趣;而 Focus ST 這款備受好評的性能鋼砲,不但能滿足熱血車迷對操控的要求,即便是久未接觸手排車款的女性駕駛,都會被這樣迷人的魔力所吸引。

人車合一駕馭樂趣

想要再找回人車合一的駕馭樂趣嗎?Focus ST 絕對會盡全力滿足這樣的期待。

根據統計,目前主要下單的 Focus ST 買主,以都會男性居多,北部地區買主約佔八成;而系出同門的 Focus 車款當中,手排車款銷售比例更高達 10%,不但證明了消費者對於 Focus 車系優異操控性的肯定,也顯示出新世代買家購車時除考量日常通勤之外,更在乎駕駛的樂趣;想要再找回人車合一的駕馭樂趣嗎?Focus 和 Focus ST 將會盡全力滿足這樣的期待。