長六吋更大器！Chrysler 300車系長軸版紐約車展氣派登場

透過原廠等比例照片可以清楚比較出，300C 標準版(上)與 300 車系長軸版在車身尺碼上的顯著差異。

在紐約車展即將展開的前夕，Chrysler 宣布旗艦的 300 車系將推出長軸版，屆時全球車迷將可於車展目睹較現款足足增長 6 吋的氣派美式大車！雖然國內目前並沒有引進長軸版的計畫，但是台灣克萊斯勒已透露近日將引進搭載 5.7 升 HEMI V8 引擎的 300C！讓國內喜愛美式風格的性能迷，能一嚐 Chrysler 頂尖的動力科技。

國內引進歐規 300C，異於美規級距設定

也許讀者在閱讀 Chrysler 300 車系相關新聞時，對於 300 與 300C 之間的差異較為模糊，其實在美國推出的美規版 300 車系中，依據主要產品等級由低到高分為 300、300 Touring、300 Limited、300C 與頂級性能版 300 SRT8，主要的差異亦可由引擎動力作區分，300 搭載 2.7 升引擎、300 Touring 與 Limited 則搭載 3.5 升 V6 引擎，屬於高級版的 300C 則配備 5.7 升 HEMI V8 引擎，而頂級性能版的 300 SRT8 更擁有輸出高達 425 匹馬力的 6.1 升 HEMI 引擎！依序提升的動力性能，構成 300 車系完整的產品面向。因此，除了強調運動性能的 300C SRT8 之外，300C 可說是 300 車系最高的等級。

不過，最重要的一點也是最容易搞混的地方，其實源自引進國內的 300C 並不是美規版本，而是在奧地利製造並輸出海外的歐規版！因此，動力輸出並不受限於美規版的規則，也就是說，歐規版屬於高級定位的 300C，同時可搭載 2.7 升至 6.1 升 HEMI 所有等級的引擎，這就是國內目前引進 2.7 升與 3.5 升版本仍然是 300C 的原因。

瞄準後座層峰買家

儘管產品數據並未公佈，但對於 300 車系長軸版的車室空間，Chrysler 已驕傲地強調，將提供後座買家超過 46 英吋(約 117 公分)的腿部空間，同時，車室空間亦將同步增長 10.2 立方英尺，這些大幅精進在原廠照片中已可略感一二。而預計將於今年秋天於美國上市的 300 車系長軸版，Chrysler 銷售傳播部門主管 David Rooney 清楚表示，長軸版的產品定位，在以增長 6 英吋的車身迎戰競爭者，並提供眾多豪華選配項目，不管是後座商務型或個人均能以合理的價格，入主兼具個人風格與氣派空間的美式大車。

拉長的車身成功創造出極為寬裕的後座空間。

至於這些精緻選配的範圍，Chrysler 目前已透露包含後座書寫桌、雙孔 12V 插座、腳靠墊、照明化妝鏡與可調方向式閱讀燈，等迎合商務人士的貼心配備，當然這些配備也可以依顧客喜好選擇專屬色彩，而這些選配均可同時提供給 300 Touring 長軸版與 300C 長軸版車主進行升級。

拉高尺碼，迎戰大號對手

動力性能上，300 Touring 長軸版將配備 3.5 升 V6 引擎，可輸出 250 匹馬力。而 300C 長軸版更搭載 Chrysler 集團聞名的 5.7 升 V8 HEMI 高性能引擎，擁有 340 匹馬力與 MDS 多段式可變排氣量系統，依據駕駛需求切換 8 缸或 4 缸進行燃燒，以創造更經濟的油耗性能。

藉由與 Accubuilt 改裝廠合作，將讓 300 以細膩的手法如同黑色區塊所顯示地加長 6 吋。

300 車系長軸版將委由位於俄亥俄州利馬的 Accubuilt 改裝廠，進行車身加長 6 吋的細緻組裝，讓喜愛的美式豪華房車的顧客，體驗 Chrysler 與擁有 128 年悠久歷史的 Accubuilt，在汽車工藝上的完美合作。最後，儘管售價與產品資訊，在秋天上市前才會明朗，不過，300 車系長軸版的推出至少讓 Chrysler，擁有與 Cadillac DTS 與 Licon Town Car 等加長型大車一較高下的本錢！

300C 5.7 升 HEMI，近日抵台！

象徵 Chrysler 最高榮耀的 HEMI 性能引擎科技，將以此顆搭載於 300C 上的 5.7 升 V8 引擎，向國人展現堅強實力。

至於國內的情況，在 U-CAR 向台灣克萊斯勒詢問後，得知目前並沒有引進 300 長軸版的計畫，不過，原廠亦透露搭載 5.7 升 V8 HEMI 引擎的 300C，預計於 4 月底至 5 月初之間引進國內，屆時將成為國內性能車壇的矚目焦點。