還記得在 2019 年 4 月的時候，美國 IIHS 高速公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)公布測試美規新 RAV4 的安全評價，當時可以看到 RAV4 在各項撞擊保護測試、TSS 2.0 煞停測試都獲得 IIHS 給予 Good 的評價。
唯獨在頭燈測試，IIHS 當時僅先就 RAV4 的反射式 LED 頭燈進行評鑑。雖然 RAV4 標配有遠光燈自動切換，不過一來反射式頭燈沒有轉向照明輔助、二來照射距離在所有方向與 IIHS 設定的標準有好一段落差，因此 IIHS 給予 Marginal 評價，也使得 RAV4 配備一般 LED 頭燈的車型連 Top Safety Pick 安全首選都無法獲得。
但高規的 LED Bi-Beam 頭燈當時沒有測試，而今 IIHS 也完成了配備有 LED Bi-Beam 頭燈的車型測試，再加上有轉向照明輔助的幫助下，順利晉升 Top Safety Pick+進階安全首選。
2019 年 IIHS 安全首選與進階安全首選標準
- 2019 Top Safety Pick+ 進階安全首選標準：
- 「正面 25%偏位撞擊(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞擊(Moderate overlap front)」、「側面撞擊(Side)」、「車頂強度(Roof strength)」、「座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)」、「副駕駛正面 25%偏位撞擊(passenger-side small overlap front)」等 6 項撞擊測試中，全部取得 Good 評價。
- Advanced 評價以上的前方撞擊預防加上警示系統(Front crash prevention)。
- Good 評價的頭燈照明表現。
- 2019 Top Safety Pick 安全首選標準：
- 「正面 25%偏位撞擊(Small overlap front)」、「正面 40%偏位撞擊(Moderate overlap front)」、「側面撞擊(Side)」、「車頂強度(Roof strength)」、「座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)」等 5 項撞擊測試中，全部取得良好(Good)的評價。
- Advanced 評價以上的前方撞擊預防加上警示系統(Front crash prevention)。
- Acceptable 以上的頭燈照明表現。
- Acceptable 評價以上的「副駕駛正面 25%偏位撞擊(passenger-side small overlap front)」。
關於 RAV4 在 IIHS 於 4 月份公布的測試，讀者可參考當時的報：https://news.u-car.com.tw/article/45904/。
如今 IIHS 測試了 RAV4 的 LED Bi-Beam 頭燈，基本上就是美規 RAV4 Hybrid 中高階以上的車型才有的配備，其中在美規 RAV4 Hybird 頂規的車型還可選配有轉向照明輔助。
針對沒有配備轉向照明輔助的 LED Bi-Beam 頭燈，雖然近光燈的照明距離略優於一般的 LED 頭燈，但會造成對向車輛些微眩光，加上遠光燈照明距離依舊與 IIHS 的標準有一段落差，所以成績反倒是最差的 Poor。
至於在 LED Bi-Beam 頭燈配備有轉向照明輔助，從圖中可以看到近光燈照明距離全部都達到 IIHS 設定的標準，甚至在右邊方向的近光燈與遠光燈照明距離一模一樣，遠光燈在直線段雖未達標準，但落差並不大。至於直線近光燈雖然會造成些許眩光，但仍無損 IIHS 給予 Good 評價，因此 RAV4 Hybrid 最頂規且配有自適應頭燈系統的配備，足以讓 RAV4 順利晉升進階安全首選評價。
討論區
成為第一個發表的人