BMW 1 系列自從 2004 年 9 月發表以來,成為同級車中唯一後驅設定的掀背跑車,優異的操控表現讓不少人印象深刻,為這間來自德國的高級車廠開拓了掀背級距的客層,也在全球締造了 226,351 輛的銷售佳績,而 BMW 台灣總代理汎德公司繼引進入門的 120i 車款之後,也在去年底發表了 130i 六速手排車型,現在為了迎合國人的用車習慣,再度引進了 130i 手自排車型,而在五月底前完成交車領牌的車主,更可享有 206 萬的搶先體驗價。

為了迎合國人的用車習慣,BMW 台灣總代理汎德公司引進了 130i 手自排車型,而在五月底前完成交車領牌的車主,更可享有 206 萬的搶先體驗價。

130i 手自排車型承襲了 1 系列獨具一格的車身弧線外張而流暢,洋溢出濃厚的 BMW 動感風格,不但可明顯感受出全新 130i 亟欲展現的獨特個性,也充分展現了德國工藝的設計美學;包括超短的前懸、經典的長車頭設計、融入新意的雙腎型水箱護罩與雙圓頭燈組,都是完整傳承 BMW 家族風格的最佳例證;而俐落短翹的上掀尾門式車尾、廠徽一體式後廂門開關設計,以及幾何造型尾燈,更讓新車更加符合新世代消費者的口味;而 130i 更增添了全鍍鉻雙排氣尾管設計、全鍍鉻的水箱護罩及搶眼有型的 17 吋輪圈,展現出不同於入門 120i 車款性能氣息。

廣  告

彈性運用空間

而在車艙內部,130i 手自排車型除了傳承 BMW 一貫兼具跑車矽席與豪華感受的風格外,五門掀背式的實用設計,使後座的空間彈性運用,無論是載客或是載運行李,都十分方便而自在,當分離式的後座椅平放後,130i 的行李廂空間可從 330 公升大幅增長至 1,150 公升,即使放入兩組高爾夫球桿袋仍顯餘裕,展現出豐富的空間運用彈性。

五門掀背式的實用設計,使 130i 具有極佳的空間彈性運用,無論是載客或是載運行李,都十分方便而自在。

出身 BMW 名門,130i 手自排車型搭載最新 3.0 升直列六缸引擎,不但具有這家德國車廠獨家的 Valvetronic 汽門揚程可變系統與 Bi-VANOS 雙可變汽門正時控制系統等先進科技外,更為全球首具量產之鎂鋁合金引擎,比起傳統鑄鐵材質輕了 57%,和鋁合金材質相比也輕了 24%,大幅減低了引擎負載與油耗,265 匹的最大馬力輸出,也堪稱是當前全球最輕量化、馬力卻最強悍的直列六缸引擎,而 130i 手自排車型更配備了具有方向盤換檔功能的智慧型 6 速 Steptronic 手自排變速系統,藉由精準地動力傳輸創造了線性的加速表現,從靜止加速到時速 100 公里僅需 6.3 秒,極速則被電子系統限制在 250 公里,堪稱是掀背鋼炮中的佼佼者。

首批搭載六速手自排變速箱之 BMW 130i,即日起正式由 BMW 總代理汎德公司以 215 萬的售價引進,而在五月底前完成交車領牌的車主,將可享有比起 130i 六速手排車型的 209 萬更為優惠的 206 萬搶先體驗價,想要感純正日耳曼血統掀背鋼炮的車迷們,可得加快前往 BMW 展示中心賞車的腳步。