Mercedes-AMG 將替 GT 4-Door Coupé車系帶來最強版本，據了解動力會採用 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達的配置，最大馬力將達 800 匹以上，遠遠超過現行 GT 63 S 4Matic+的 639 匹，成為車系中的最強性能款式，且為了對應強悍動力輸出，車名可能會冠上 GT 73 來彰顯頂級身分。
掛上 73 之名，性能遠比 GT 63 S 4Matic+還要強！
Mercedes-AMG 曾在 2017 年日內瓦車展發表 GT Concept 概念車，後來這輛概念車在隔年變成量產版本的 GT 4-Door Coupé車系，並一舉推出 GT 43 4Matic+、GT 53 4Matic+、GT 63 4Matic+和 GT 63 S 4Matic+等車型，其中在國內身價突破千萬的 GT 63 S 4Matic+，動力源自 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與 9 速手自排變速箱，擁有 639 匹馬力與高達 91.8 公斤米的最大扭力，從靜止加速至時速 100 公里只需 3.2 秒，極速達到每小時 315 公里。
但當時的 GT Concept 概念車其實搭載的是一套高性能油電系統，由 4.0 升 V8 雙渦輪引擎搭配電動馬達所組成，最大馬力達 816 匹，從靜止加速到時速 100 公里不到 3 秒就能搞定。因此一直以來都有 Mercedes-AMG 要替 GT 4-Door Coupé車系推出油電車型的消息不斷傳出，甚至有歐洲媒體在報導中提及 Mercedes-AMG 高層已經確認將會在 2020 年推出油電版的 GT 4-Door Coupé，並且動力系統會與 GT Concept 有深厚關聯。
GT 73 在原廠最新影片現蹤？！
消息流傳已久，終於近日又有新進展傳出！Mercedes-AMG 在官方 Youtube 頻道釋出一支名為「Thank you team for 2019！」的影片，用來感謝團隊的努力付出締造精彩的一年。在影片 2 分 18 秒處，出現一輛覆蓋偽裝貼紙的 GT 4-Door Coupé原型車，雖然車尾上沒有任何銘版顯示身份，但各方普遍認為它就是傳言中的 GT 73。
目前還沒有太多關於 GT 73 的確切細節，但根據現有資訊來看，動力應該會使用與 GT Concept 相似的配置，由 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與電動馬達聯手締造高達 800 匹以上的最大馬力，並且還會擁有 Plug-in 插電式充電能力，讓 GT 73 除了擁有 3 秒內加速破百的高性能之外，甚至還可具有約 50 公里的純電行駛距離。
確切細節得等到新車發表才能確定，雖然原廠尚未公布發表時機點，但估計明年 3 月的 2020 年日內瓦車展有很高的機率就是 GT 73 的首演舞台，拭目以待吧！
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