BMW 替現行世代 X5 和 X6 車系新增 xDrive40d 車型，搭載具有 48 伏特輕油電科技輔助的 3.0 升直列 6 缸柴油引擎，並透過 8 速 Steptronic 變速箱與 xDrive 四驅系統將動力送往車輪。原廠數據顯示 X5/X6 xDrive40d 只需 5.5 秒就能從靜止加速至時速 100 公里，並且已經提前符合 2021 年才要施行的 Euro 6d 排放法規。
3.0 升柴油引擎可輸出 340 匹，48 伏特輕油電系統可額外提供 11 匹輔助
新推出的 X5/X6 xDrive40d 將自今年 5 月開始供應，並成為介於 xDrive30d 和 M50d 之間的角色。xDrive40d 的動力核心是一具 3.0 升直列 6 缸柴油引擎，具有 two-stage 兩階段式渦輪增壓與共軌壓電式燃油直噴系統，其中噴射壓力可高達 2,700bar，並且最多可分 10 次進行燃油噴射，帶來最好的燃燒效率。
原廠數據顯示這具 3.0 升柴油引擎可在 4,400 轉時輸出 340 匹最大馬力，最大扭力高達 71.4 公斤米，可在 1,750 至 2,250 轉之間持續供應，負責傳輸動力的是 8 速 Steptronic 變速箱和偏後驅設定的 xDrive 四驅系統，X5/X6 xDrive40d 只需 5.5 秒就能完成 0~100 公里/小時加速。
而在引擎之外另還有 48 伏特輕油電科技的輔助，原廠表示該系統可在起步和加速時帶來 11 匹的電能輔助動力。此外，X5/X6 xDrive40d 也具備 Sailing 滑行功能，該功能會在不需要動力的短暫期間將引擎與傳動系統切離並熄火，拜 48 伏特輕油電系統所具備的 starter generator 啟動發電機之賜，引擎可在極短時間平順發動，而這次 BMW 為了增加 Sailing 功能的使用時機，除了原本的 ECO-PRO 模式之外，Sailing 功能在 Comfort 模式下也會作動，目標當然是要再多省一些燃油。
討論區
成為第一個發表的人