WRC 原本在 PSA 集團兩隻車隊 Citroen、Peugeot 還有來自日本的 Mitsubishi 退出比賽以後，今年由車廠主導的車隊只剩下 Ford 以及 Subaru。雖然幾位 WRC 的明星依舊留在場上，但精彩度總是少了那麼一點。這樣的情況，在明年 Citoren 重回賽道，還有日本 Suzuki 宣佈，將於 2008 年起全面性加入 WRC 世界越野賽，而有所改觀。
WRC 在現今的比賽中，被視為是極為嚴峻，也是最接近真實的賽事。所有參與 WRC 的車輛皆以市售量產車為基礎研發而成，並雨林、泥濘溼地、雪地、沙漠及崎嶇山路等世界各地最具代表性的路段中進行。由於全程中賽道的路況不一，不僅是考驗駕駛者技術、車輛性能，也是考驗車廠的研發速度及團隊合作的表現。
由越野車起家，長久發展 4WD 技術的 Suzuki，當然不希望缺席，因此鈴木汽車社長津田紘先生正式宣告將於 2008 年起加入 WRC 賽事，並以今年 7 月於東京所發表的第三款世界戰略車 SX4 作為主力參賽。此舉除了對新車的性能形象有加分作用以外，對那些還沒有上市的市場，同樣也有實質的宣傳效果。
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原預計於 2007 年 8 月就要開始參加比賽，不過卻因為 FIA 的決議，而更改原來的計畫，並且宣布 Suzuki 將從 2008 年 1 月開始，跑完其第一個完整 WRC 賽程。目前進行測試與研發作業的是 Suzuki Sport 日本總部與鈴木汽車公司，Suzuki Sport 是為 Suzuki 參與賽車賽事所成立，專門負責開發、設計與製造賽車等各項業務。
而原致力於 JWRC 的歐洲 Suzuki Sport 亦將繼續作為 Suzuki JWRC 隊伍的基地，並致力獲得 2006 JWRC 冠軍。雖然一般而言，經驗不足的參賽隊伍，比較難拿到頂尖成績。不過，至少可以肯定的一點，就是廠隊越多、競爭對手越強悍，比賽就會越精彩可期！
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