為期七天的 FIA 亞洲越野拉力賽終於在 8 月 12 號順利落幕,由經驗豐富的車手陳和皇所領軍的 Ford Escape 車隊,順利完成這場艱困的賽事,成功拿下 SUV 組冠軍。雖然因為泰國與寮國間的通關問題而耽誤到比賽,然而女性車手井藤鈴及沈佳穎仍以出色的表現獲得女子組亞軍。

在經歷七天困難的比賽之後,陳和皇與顏行書順利拿下冠軍。

回顧七天的賽事,從 8 月 6 日第一天的賽程中,便發生路況不佳,導致許多參賽車無法通過,使得大會取消當日後半段行程。而由女性車手井藤鈴及沈佳穎所駕駛的 16 號車,還因路況崎嶇、障礙眾多,一度開到前檔玻裂。陳和皇與顏行書所駕駛的 8 號車也曾遇賽段太長導致燃料不夠,需向當地居民調油,否則無法完賽。好在最後車隊仍順利開返終點,順利拿下 SUV 組冠軍。

女子組的表現也十分優異,只可惜因為過境的問題,導致無法獲得冠軍。

最後兩天賽程於由泰國進入寮國繼續長達 390 公里的賽事,最後一天必需再由 Pakse 返回泰國的 Ubon Ratchathani,賽程共長 190 公里。但卻因通關証件有問題,需相關手續才得繼續比賽。這趟行程耽誤下來,使得女子組不得不放棄部份賽程,影響整體賽事計分,最後只拿下女子組亞軍。

已於亞洲越野拉力賽中身經百戰的陳和皇表示,原本在開賽後相當擔心此次的賽事對 Escape 來講太過嚴苛,但事實証明 Escape 的優異性能,成功奪得四度冠軍。二度與陳和皇搭檔的顏行書也表示真是值得紀念的時刻,這次成功奪冠,讓他有更充份的信心,從偶像明星跨足到成為車手。未來如果有機會,希望還可以到更多的國家參與類似賽事。

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首度代表台灣出賽的女性車手井藤鈴及沈佳穎,對於第一次便拿到女子組亞軍感到相當興奮,沈佳穎表示,雖然在賽程中受到外力影響沒能拿到冠軍,但 Escape 真的是一輛很棒的車,有機會還是希望能再和井藤鈴合作,一起開著 Escape 拿下女子組的冠軍。

隨著 2006 年 FIA 亞洲拉力賽事順利落幕,Escape 代表隊在工作人員的通力互助合作,以及車輛出色的性能表現下,成功寫下了 4 度冠軍的亮麗成績。